При выборе фаркопа владельцы автомобилей часто сначала сравнивают производителей, однако не менее важен тип самого крюка. Тягово-сцепное устройство может быть несъемным, условно-съемным или быстросъемным. Каждый вариант подходит для своего режима эксплуатации, поэтому универсального ответа на вопрос, какой фаркоп лучше, нет.
Несъемный фаркоп представляет собой максимально простую конструкцию. Крюк постоянно находится за задним бампером автомобиля и готов к использованию в любой момент. Такой вариант удобен тем, кто регулярно ездит с прицепом, перевозит лодку, строительные материалы или другое оборудование.
Основные преимущества несъемной конструкции — простота, надежность и сравнительно доступная стоимость. В устройстве минимум дополнительных механизмов, а значит, владельцу не приходится постоянно снимать и устанавливать крюк. С другой стороны, шар всегда остается на автомобиле, даже когда прицеп не используется.
Промежуточный вариант — крюк на болтах. При необходимости его можно демонтировать, однако для этого потребуется инструмент и некоторое время. Если фаркоп нужен несколько раз за сезон, такая конструкция может оказаться вполне удобной. Стоит она обычно дешевле быстросъемных решений, но позволяет убрать выступающий крюк.
Быстросъемный фаркоп устроен сложнее. Крюк фиксируется в специальном механизме и снимается без обычного гаечного ключа. В зависимости от конструкции установка выполняется горизонтально или вертикально. После снятия крюка задняя часть автомобиля выглядит аккуратнее, особенно если посадочное место расположено за нижней частью бампера.
Выбирая между разными типами, стоит учитывать несколько моментов:
- как часто автомобиль используется с прицепом;
- предполагается ли установка велоплатформы;
- насколько важно быстро снимать крюк;
- где располагается розетка электрики;
- заметно ли крепление после демонтажа фаркопа.
Для коммерческого автомобиля, который практически постоянно работает с прицепом, быстросъемная конструкция зачастую просто не нужна. В таком случае главное — надежность и удобство ежедневной эксплуатации. Для городского кроссовера или легкового автомобиля, который буксирует прицеп только во время поездок на дачу или отпуска, быстросъемная система может быть намного удобнее.
При этом тип крюка практически не меняет основные требования к выбору ТСУ. Фаркоп должен подходить конкретному автомобилю и соответствовать допустимым нагрузкам. Нельзя считать быстросъемный вариант автоматически более надежным или, наоборот, менее прочным. Качественные системы рассчитываются на установленную производителем нагрузку независимо от способа фиксации крюка.
Отдельно стоит обратить внимание на обслуживание съемного механизма. Посадочное место необходимо содержать в чистоте, периодически проверять работу замка и пользоваться защитной заглушкой после снятия крюка. Тогда механизм будет нормально работать даже спустя несколько сезонов.
Поэтому выбирать стоит прежде всего по сценарию эксплуатации. Если фаркоп нужен постоянно, классическая конструкция остается практичным решением. Если же ТСУ используется время от времени и важен аккуратный внешний вид автомобиля без выступающего шара, имеет смысл рассматривать быстросъемную модель
При подготовке статьи частично использованы материалы с сайта mnogofarkopov.ru — съемный и несъемный фаркопы
Дата публикации: 3 июня 2022 года
