Honda Civic 5D Снятие и установка панели передней двери Ремонт авто своими руками, расходники, схемы, фото и видео

4.1.8 Снятие, проверка состояния и установка сборки коромысел / Honda Civic

Снятие, проверка состояния и установка сборки коромысел

Крышки подшипников распределительного вала снимаются вместе со сборкой коромысел. Во избежание выскакивания распределительного вала под воздействием усилия натяжения газораспределительного ремня, попросите помощника придержать вал и сразу же установите на место крышку крайнего подшипника (предполагается, что ремень привода ГРМ не снимается).

Сняв крышки подшипников распределительного вала, внимательно проверьте состояние как самих подшипников, так и их шеек на валу (см. Снятие, проверка состояния и установка распределительного вала).

Снятие

1. Снимите крышку головки цилиндров (см. Снятие и установка крышки головки цилиндров.
2. Приведите в положение ВМТ поршень первого цилиндра (см. Приведение поршня первого цилиндра в положение верхней мертвой точки (ВМТ)).

3. Попросите помощника придержать обращенный к трансмиссии конец распределительного вала, затем, в несколько приемов (по 1/4 оборота за подход), в требуемом порядке (см. иллюстрацию) ослабьте болты крышек подшипников настолько, чтобы снялось усилие, развиваемое клапанными пружинами.

4. Извлеките сборку коромысел с осями из головки цилиндров (см. сопроводительную иллюстрацию).

Маслораспылитель (только двигатели VTEC)
5. Извлеките распылитель из головки цилиндров.

Проверка

1. Сняв сборку коромысел, разумно будет разобрать ее с целью более подробного изучения состояния компонентов. Выверните крепежные болты и снимите с осей коромысла, пружины и крышки подшипников.

На двигателях, оборудованных системой VTEC, разумно будет скрепить коромысла первичных и вторичных впускных клапанов резиновыми бандажами. Пометьте положение осей коромысел по отношению к крышкам подшипников. Старайтесь складывать снимаемые компоненты в порядке их установки, так как при сборке они должны быть посажены строго на свои прежние места.

2. Тщательно очистите компоненты и проверьте их на наличие признаков износа и повреждений. Оцените состояние контактирующих с распределительным валом поверхностей коромысел (см. сопроводительную иллюстрацию). Проверьте на наличие задиров и признаков чрезмерного износа поверхности посадки коромысел на осях, а также стенки посадочных гнезд самих коромысел. Дефектные компоненты подлежат замене. Удостоверьтесь также в проходимости маслотоков.

3. Продуйте маслораспылитель.

Установка

Смажьте все компоненты чистым двигательным маслом и установите их на свои штатные места на оси коромысел.

Обращайте внимание на маркировку, отличающие левосторонние компоненты от правосторонних.

2. На двигателях, оборудованных системой VTEC, замените уплотнительное кольцо маслораспылителя, затем установите последний на свое штатное место в головке цилиндров.
3

Смажьте кулачки и шейки распределительного вала специальной установочной смазкой. Нанесите на сопрягаемые с головкой цилиндров поверхности крышек первого и шестого подшипников распределительного вала тонкий слой анаэробного герметика, после чего установите сборку коромысел на свое штатное место.
4. В несколько приемов в правильном порядке (см. сопроводительную иллюстрацию) затяните болты крепления крышек распределительного вала с требуемым усилием.

5. Дальнейшая установка компонентов производится в порядке, обратном порядку их демонтажа. В заключение не забудьте произвести регулировку клапанных зазоров (если в ней имеется необходимость) (см. Главу Текущее обслуживание).
6. Запустите двигатель и проверьте его на наличие признаков утечек масла и исправность функционирования.

Honda Civic — Дёргается при включеной передаче

ЧАСТЬ ПЕРВАЯ Ремонт автомобиля Honda Civic 2010 ремонт жести и замена механики

Замена ремня ГРМ honda civic 1.4 авторемонт

Регулировка клапанов Honda civic 1.4 авторемонт

Honda Civic 1,4 1998 Замена маслосъемных колпачков, замена прокладки клапанной крышки

Замена замка — с суперблокировкой

1.	Снимите следующие детали: Дверную панель

4.	Полностью поднимите стекло.

Выкрутите винты (A, B), защищающие замок (C), затем вытащите замок через отверстие в двери. Будьте осторожны, чтобы не погнуть наконечник внешней рукоятки (D), фиксирующий кабель (Е) и кабель внутренней рукоятки (F).

Расположения фиксаторов: Винт, 3A: Винт, 1B6 x 1.0 mm6 N·m (0.6 kgf·m)ACDEAAB6 x 1.0 mm6 N·m (0.6 kgf·m)F

9.	Со стороны водителя: Выдывливая часть среднего фланца (А) из внешней обивки (В) от замка, потяните обя внешних фланца (С) фиксатора (D) вверх. ADBCC

10.	Со стороны водителя: Вытащите часть среднего фланца (А) из внешней обивки (В), затем отсоедините кабель цилиндра (С) от замка.ПРИМЕЧАНИЕ: Когда кабель вытащен из замка, задвижка (D) опускается в разъем (Е). ADEBC

11.

При необходимости проделайте прорезь в головке каждого специального винта пилой, выкрутите специальные винты отверткой с плоским жалом, затем отделите цилиндр двери (А) от дополнительного щитка наружной рукоятки (В). Если фиксатор (С) поврежден, отсоедините крючки (D) и замените его.ПРИМЕЧАНИЕ: Снятые специальные винты следует заменить.

Расположения фиксаторов: Винт, 2ABCDD

12.

Установите замок в порядке, обратном снятию, соблюдая следующее:

Убедитесь, что разъем приводного механизма правильно присоединен и каждый наконечник надежно прикреплен.
Убедитесь, что дверь запирается и открывается правильно.
Переустанавливая дверную панель, убедитесь, что пластиковое покрытие установлено правильно и закреплено по внешнему периметру, чтобы не пропускать воду.
Установка кабеля цилиндра: Перед установкой кабеля цилиндра (А) в замке, поместите колено задвижки в отверстие (С) как показано. Затем установите кабель цилиндра полностью в разъем (D), одновременно слегка оттягивая назад задвижку, затем надавите на фиксатор (Е) до тех пор, пока он не щелкнет, чтобы надежно замкнуть замок и цилиндр двери. Убедитесь, что колено задвижки находится в отверстии.

ECBADB