При выключенном зажигании подсоедините диагностическую систему HDS к 16Р разъему информационной связи (DLC), расположенному под панелью управления со стороны водителя.
2.
Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).
3.
Убедитесь, что система HDS соединена с автомобилем и с блоком управления-модулятора VSA. Если нет, осуществите поиск неисправностей в цепи DLC: Модель двигателя L13A7, модель двигателя R18A2.
4.
Следуйте указаниям HDS, чтобы вывести коды DTC на дисплей. После определения значения кода DTC, обратитесь к таблице поиска неисправности по коду DTC.
5.
Поверните ключ зажигания в положение «OFF».
Как использовать систему HDS (диагностическую систему Honda)
1.
Если системные индикаторы продолжают гореть, подсоедините диагностическую систему HDS к разъему информационной связи (DLC) (A), расположенному под панелью управления со стороны водителя.
A
2.
Включите зажигание, повернув ключ в положение «ON» (II).
3.
Убедитесь, что система HDS соединена с автомобилем и с блоком управления-модулятора ABS. Если нет, осуществите поиск неисправностей в цепи DLC: Модель двигателя R18A1, Модель двигателя K20Z2.
4.
Проверьте наличие диагностического кода неисправности (DTC) и при его наличии запишите его. Также проверьте данные бортовой функции snapshot и загрузите любые найденные данные. Затем обратитесь к кодам DTC и начните соответствующую процедуру по поиску неисправностей.ПРИМЕЧАНИЕ:
Соединение HDS будет прервано, если скорость автомобиля 50 км/ч или более.
Система HDS может считывать коды DTC, фиксированные данные и другие системные данные.
Для специальных операций см. меню помощи, которое прилагается к диагностической системе HDS.
Как определить неисправность по коду DTC
1.
Расспросите клиента, при каких условиях проявилась неисправность, и при поиске неисправности попытайтесь воспроизвести те же самые условия
Обратите внимание, при каких условиях загорался визуальный сигнализатор неисправности ABS или системы VSA: во время работы, после работы системы, при определенной скорости автомобиля и так далее.
2.
Если во время движения автомобиля индикаторы неисправности ABS и тормозной системы не загораются, но в памяти находится код неисправности ABS, то следует проверить состояние электрических разъемов и их крепление перед началом поиска неисправностей системы.
3.
После поиска неисправностей или после ремонта, очистите коды DTC, и проведите проверочную поездку в тех же условиях, при которых появились DTC. Индикаторы неисправности ABS и системы VSA не должны загораться.
4.
Проверте другой блок DTC, который подсоединен при помощи F-CAN:если там присутствуют коды DTC, связанные с F-CAN, причина ,скорее всего, в том, что ключ зажигания был повернут в положение ON (II) при отключенном блоке управления VSA. Удалите информацию о кодах DTC из памяти компьютера. Проверьте PGM-FI и код VSA и, в первую очередь, проведите поиск неисправностей.
Проверка линии связи
Ошибка 1: Неисправность мультиплексной линии F-CAN
Ошибка 2: Неисправность мультиплексной линии В-CAN
Если на дисплее появляется сообщение ‘‘Error 1″ (ошибка 1), обнаружена неисправность в линии связи между модулем управления панелью приборов (тахометр) и быстрой мультиплексной сетью F-CAN. Проверьте коды DTC в блоке ECM, при их наличии осуществите поиск неисправностей. Если не обнаружены коды DTC, переходите к указанному поиску неисправностей.
Если на дисплее появляется сообщение ‘‘Error 2″ (ошибка 2), обнаружена неисправность в линии связи между модулем управления панелью приборов (тахометр) и мультиплексной сетью салона (В-CAN). Перейдите к указанному поиску неисправностей (с B1155 до B1160).
Если на дисплее появляется сообщение ‘‘Error 3″ (ошибка 3), обнаружена неисправность в линии связи UART между модулем управления панелью приборов (тахометр) и модулем управления панелью приборов (спидометр). Перейдите к тесту входных сигналов модуля управления приборами (тахометр) и проверьте клемму A20. Если жгут проводов исправен, замените на заведомо исправный модуль управления приборной панелью (спидометр) и перепроверьте.
Как идентифицировать коды DTC
1.
При выключенном зажигании подсоедините диагностическую систему HDS к 16Р разъему информационной связи (DLC), расположенному под панелью управления со стороны водителя.
2.
Включите зажигание, повернув ключ в положение «ON» (II).
3.
Убедитесь, что система HDS соединена с автомобилем и с блоком управления-модулятора ABS. Если нет, осуществите поиск неисправностей в цепи DLC: Модель двигателя R18A1, Модель двигателя K20Z2.
4.
Следуйте указаниям HDS, чтобы вывести коды DTC на дисплей. После определения значения кода DTC, обратитесь к таблице поиска неисправности по коду DTC.
5.
Поверните ключ зажигания в положение «OFF».
Как определить неисправность по коду DTC
1.
Расспросите клиента, при каких условиях проявилась неисправность, и при поиске неисправности попытайтесь воспроизвести те же самые условия. Определите, в какой момент загорается сигнализатор ABS: во время проверки, после проверки, при движении автомобиля с определенной скоростью и т.д.
2.
Если во время движения автомобиля индикаторы неисправности ABS и тормозной системы не загораются, но в памяти находится код неисправности DTC, то следует проверить состояние электрических разъемов и их крепление перед началом поиска неисправностей системы.
3.
После поиска неисправностей, или после ремонта, очистите коды DTC, и проведите проверочную поездку в тех же условиях, при которых появились DTC. Убедитесь, что индикатор ABS не загорается.
4.
Проверте другой блок DTC, который подсоединен при помощи F-CAN: если там присутствуют коды DTC связанные с F-CAN, причина, скорее всего, в том, что ключ зажигания был повернут в положение ON (II) при отключенном блоке управления модулятора ABS. Удалите информацию о кодах DTC из памяти компьютера. Проверьте PGM-FI и код ABS и, в первую очередь, проведите поиск по устранению неисправностей.
Диагностический код неисправности (DTC)
В памяти могут хранится все коды DTC. Если в память заносится код неисправности, который уже был ранее записан в память, то он записывается на место старого кода. Таким образом, если одна и та же неисправность возникала неоднократно, то в памяти будет записан лишь один код неисправности.
Коды DTC загораются в порядке их появления.
Коды неисправностей DTC сохраняются в EEPROM. Таким образом, коды неисправностей не могут быть стерты из памяти при отключении аккумуляторной батареи. Для стирания кодов неисправностей, занесенных в память, следует произвести соответствующую процедуру.
Диагностический код неисправности (DTC)
В памяти могут хранится 10 кодов неисправностей. Если в память заносится код неисправности, который уже был ранее записан в память, то он записывается на место старого кода. Таким образом, если одна и та же неисправность возникала неоднократно, то в памяти будет записан лишь один код неисправности DTC.
Коды DTC загораются в порядке их появления.
Коды неисправностей DTC сохраняются в EEPROM. Таким образом, коды неисправностей не могут быть стерты из памяти при отключении аккумуляторной батареи. Для стирания кодов неисправностей, занесенных в память, следует произвести соответствующую процедуру.
Вход в функцию самодиагностики
1.
Нажмите и удерживайте нажатой кнопку SEL/RESET.
2.
Включите освещение.
3.
Включите зажигание, повернув ключ в положение «ON» (II).
4.
В течение 5 секунд, выключите фары (OFF), затем включите (ON) и снова выключите (OFF).
5.
В течение 5 секунд отпустите кнопку SEL/RESET, затем нажмите и отпустите кнопку три раза подряд.
Регулятор яркости освещения панели приборов во время режима автодиагностики работает нормально.
Во время режима автодиагностики кнопка SEL/RESET служит для запуска проверки цепи включения проверки Beeper Drive Circuit Test (звукового сигнализатора) и Gauge Drive Circuit Check (цепи приборов).
Функция автодиагностики выключается при превышении автомобилем скорости в 2 км/ч или при выключении зажигания.
OFFON(II)OFFONOFFONЗамок зажиганияВыключатель освещенияВыключательВЫБОР/СБРОС5 сек.Перейти к режиму самодиагностики.5 сек.
Проверка цепи включения приборов и указателей
ПРИМЕЧАНИЕ:После того как звуковой сигнализатор выключится, а стрелки указателей вернутся в минимальное положение, нажатием на кнопку SEL/RESET осуществляется включение режима диагностики цепи звукового сигнализатора (один сигнал звукового сигнализатора) и возврат к режиму диагностики указателей и приборов.Начало повторной проверки невозможно, пока стрелки приборов не возвратятся в минимальное положение.
OFFONOFFONOFFONOFFONСтрелки прибораЗвуковой сигнализатор5 сек.РежимсамодиагностикиВыключательВЫБОР/СБРОССтрелки качнутся отминимального положения домаксимального, затем вернутся в минимальное положение.
Индикаторы системы, выведенные на панель приборов
На панели управления размещены четыре индикатора:
Индикатор ABS (A)
Индикатор тормозной системы (В)
Индикатор VSA (C)
Индикатор включения VSA (D)
ABCD
Индикаторы ABS и VSA гаснут
DTC 61, 62, или 85:Индикаторы гаснут сразу после возвращения системы в работоспособное состояние.
Код неисправности DTC 11, 13, 15, 17, 21*, 22, 25, 26, 27, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 45, 46, 47, 48, 54, 65, 66, 67, 68, 72, 73, 74, 75, 76, 81, 91, 92, 97**, или 98:Индикатор неисправности погаснет лишь после выключения зажигания независимо от того, была неисправность временной или нет.*: В некоторых случаях индикаторы продолжают гореть до тех пор, пока автомобиль не будет находиться в движении после возвращения системы в нормальное состояние.**: В некоторых случаях индикаторы выключаются автоматически, после возвращения системы в нормальное состояние.
Коды неисправностей 12, 14, 16, 18, 51, 52 или 53:Индикаторы продолжают гореть, пока автомобиль не будет находится в движении после возвращения системы в работоспособное состояние.
Как использовать систему HDS (диагностическую систему Honda)
1.
Если индикатор(-ы) продолжает(-ют) гореть, подсоедините диагностическую систему HDS к 16P разъему информационной связи (DLC) (A), расположенному под панелью управления со стороны водителя.
A
2.
Включите зажигание, повернув ключ в положение «ON» (II).
3.
Убедитесь, что система HDS соединена с автомобилем и с блоком управления-модулятора VSA. Если нет, осуществите поиск неисправностей в цепи DLC: Модель двигателя L13A7, модель двигателя R18A2.
4.
Проверьте наличие диагностического кода неисправности (DTC) и при его наличии запишите его. Также проверьте данные бортовой функции snapshot и загрузите любые найденные данные. Затем обратитесь к кодам DTC и начните соответствующую процедуру по поиску неисправностей.ПРИМЕЧАНИЕ:
Соединение HDS будет прервано, если скорость автомобиля 50 км/ч или более.
Система HDS может считывать коды DTC, фиксированные данные и другие системные данные.
Для специальных операций см. меню помощи, которое прилагается к диагностической системе HDS.
Нормально (»· · ·» показывает):Неисправен (ошибка 1):Неисправен (ошибка 13):Неисправен (ошибка 123):
OFFON(II)OFFONOFFONЗамок зажиганияВыключатель освещенияВыключательВЫБОР/СБРОС5 сек.Перейти к режиму самодиагностики.5 сек.
OFFONOFFONOFFONOFFONСтрелки прибораЗвуковой сигнализатор5 сек.РежимсамодиагностикиВыключательВЫБОР/СБРОССтрелки качнутся отминимального положения домаксимального, затем вернутся в минимальное положение.
ABCD
A
