2.6.13. Проверка передающего устройства показателя уровня топлива (L13A)
|
ПРИМЕЧАНИЕ Для того, чтобы посмотреть электрическую схему датчика уровня топлива, см. электрическую схему измерительных приборов. |
1. Проверьте исправность электрического предохранителя № 10 (7,5 A) METER в блоке электрических реле/предохранителей под панелью приборов перед началом тестирования.
2. Проверьте наличие DTC электрооборудования кузова.
• Если неисправностей не обнаружено, перейдите к п. 3.
• Если обнаружен код DTC B1175 или B1176, перейдите к поиску неисправности в соответствии с указанным кодом DTC.
3. Поверните ключ зажигания в положение «OFF».
4. Снимите центральную консоль и рычаг стояночного тормоза А.
5. Снимите панель доступа А с пола.
6. Отсоедините 4Р разъем В от топливного бака.
7. Повернув ключ зажигания в положение «ON» (II), измерьте напряжение между клемами № 1 и 3 разьема 4P блока топливного бака. Должно быть напряжение аккумулятора.
• Если напряжение в порядке, перейдите к п. 8.
• Если напряжение не соответствует указанному, проверьте: короткое замыкание на «массу» в проводе GRN. о разрыв в GRN или ORN проводах.
8. Поверните ключ зажигания в положение «OFF».
9. Снимите блок топливного бака с бака.
10. Измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 3 разъема 4Р блока топлисного бака, когда поплавок находится в положениях E (пустой), «LOW» (индикатор низкого уровня топлива), 1/2 (наполовину полный) и F (полный).
Если вы не получили указанных значений, замените передающий блок измерителя уровня топлива.
Положение поплавка F
87,5 мм1/2 42,9 ммLOW
12,5 ммЕ
9,4 мм Сопротивление (?) от 19 до
21от 204,2 до 209,2от 602 до 615 от 773 до 787
11. Подсоедините разъем 4P топливного бака.
12. Снимите предохранитель № 16 BACK UP (15 A) из блока реле/предохранителей моторного отсека по меньшей мере на 10 секунд, затем установите его обратно.
13. Включите зажигание, повернув ключ в положение «ON» (II).
14. Убедитесь, что указатель датчика уровня топлива показывает «F», и поплавок находится в положении F.
• Если указатель датчика уровня топлива не показывает «F», замените панель приборов.
• Если датчик в порядке, проверка закончена.
|
ПРИМЕЧАНИЕ Независимо от уровня топлива, указатель датчика уровня топлива возвращаеться по стрелочному индикатору вниз, когда замок зажигания находится в положении «OFF». |
Снимите электрический предохранитель № 16 «BACK UP» (15 A) из блока реле/предохранителей моторного отсека не меньше чем на 10 секунд после завершения процедуры поиска неисправности, иначе вам потребуется ждать до 20 минут, прежде чем указатель уровня топлива начнет показывать правильный уровень.
Индикатор состояния стояночной тормозной системы и низкого уровня тормозной жидкости(первый значок в левом столбце).
1. Загорается в том случае: если включен стояночный тормоз, низкий уровень тормозной жидкости, неисправна электрическая цепь индикатора (концевик сломан).
2. Также если во время движения загорелся индикатор, то необходимо снизить скорость и остановиться на обочине. Снижать скорость можно торможением двигателя и применением стояночного тормоза, но не забудьте, при этом, нажать на тормозную педаль для включения стоп-сигналов, чтобы предупредить о торможении водителей, едущих сзади.
Проверьте стояночный тормоз, возможно он включен. Если стояночный тормоз выключен, а индикатор горит после его выключения, то возникла неисправность в тормозной системе. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке.
3. При низком уровне тормозной жидкости, долейте ее в бачок, после чего проверь работу тормозной системы автомобиля
Если после проведения выше сказанной процедуры Вы считаете, что тормозная система работает эффективно, то осторожно продолжайте движение до места ремонта. Если же тормозная система не работает, то требуется буксировка автомобиля до места ремонта
ПОМНИ!!! При движении в автомобиле с низким уровнем тормозной жидкости опасно.
4. Если уровень тормозной жидкости остается на номинальном уровне, то скорее всего неисправен концевик (кнопочный переключатель) электрической цепи индикатора.
