12.8 Проверка исправности функционирования и замена выключателей панели / Honda Accord
Проверка исправности функционирования и замена выключателей панели приборов
|
Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой дополнительной безопасности (SRS). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ вблизи блока подушки безопасности, рулевой колонки или приборной панели, отключайте SRS во избежание получения травм при случайном ее срабатывании (см. Раздел Подушки безопасности — общая информация). Электропроводку цепи SRS легко отличить по желтому цвету изоляции.
|
Главный выключатель активации темпостата
ПРОВЕРКА
|
|
|
1. Для проверки выключатель необходимо снять с автомобиля.
2. При помощи или оборудованной индивидуальным источником питания лампы-пробника проверьте наличие проводимости между клеммами выключателя в обоих его положениях. В случае необходимости замените сборку.
|
|
ЗАМЕНА
|
|
|
1. Подденьте выключатель маленькой отверткой и извлеките его из панели приборов. Рассоедините электрический разъем.
|
Во избежание повреждения пластмассы налепите на жало отвертки полоску скотча.
|
|
2. Отсоедините электропроводку и снимите сборку выключателя.
3. Установка производится в обратном порядке.
|
|
Выключатель аварийной сигнализации
ПРОВЕРКА
|
|
|
1. Для проверки высвободите выключатель из облицовки сборки панельных часов.
2. Удостоверьтесь в правильности распределения проводимости между клеммами в обоих положениях выключателя. В случае необходимости произведите замену сборки.
|
|
ЗАМЕНА
|
|
|
1. Аккуратно поддев, извлеките сборку панельных часов со своим кожухом из центральной секции панели приборов.
|
2. Рассоедините 10-контактный разъем с задней стороны выключателя. Отожмите стопорный язычок и высвободите сборку выключателя из панели облицовки часов.
Выключатель активации обогрева заднего стекла
|
|
|
ПРОВЕРКА
|
|
|
1. Выключатель водит в состав сборки панели управления функционированием отопителя/кондиционера воздуха. Описание процедур снятия и установки сборки приведено в Главе Системы охлаждения, отопления.
|
2. Пои помощи омметра или оборудованной автономным источником питания лампы-пробника проверьте наличие проводимости между клеммами В4 и В9 22-контактного разъема панели управления. Проводимость должна иметь место только при включении обогрева и стекла (кнопка выключателя утоплена). В случае необходимости замените выключатель.
|
|
|
ЗАМЕНА
|
|
|
1. Выверните винты крепления между собой передней и задней секций панели управления. В процессе снятия передней панели держите ее лицевой поверхностью вверх.
|
Прежде чем приступать к разборке панели управления приготовьте сменный выключатель, который, возможно, придется заказывать на фирменной станции техобслуживания.
|
2. Снимите старый выключатель и установите на его место новый, затем сочлените между собой и сожмите руками переднюю и заднюю секции панели управления функционированием отопителя/кондиционера воздуха. Вверните и затяните крепежные винты.
3. Установите сборку панели управления на свое штатное место (см. Главу Системы охлаждения, отопления).
|
|
4.7 Проверка исправности функционирования и замена блока датчика измерителя / Honda Accord
Проверка исправности функционирования и замена блока датчика измерителя температуры охлаждающей жидкости
|
Прежде чем приступать к выполнению процедуры дождитесь полного остывания двигателя!
|
ПРОВЕРКА
|
|
|
1. Устройство индикации температуры охлаждающей жидкости состоит из вмонтированного в приборный щиток автомобиля измерителя и датчика температуры, установленного на блоке двигателя, непосредственно под распределителем зажигания (4- цилиндровые модели) или вмонтированного в кожух термостата (модели V6). На некоторых моделях может быть предусмотрено более одного температурного датчика, однако в системе индикации используется всегда только один из них.
|
Рассматриваемые в настоящем Руководстве автомобили оборудованы электрическими вентиляторами систем охлаждения и кондиционирования воздуха. Старайтесь не приближать руки к крыльчаткам вентиляторов, которые при включенном зажигании могут неожиданно сработать даже при заглушенном двигателе.
|
2. Если измеритель показывает перегрев даже при однозначно холодном двигателе, следует проверить электропроводку между панелью приборов и датчиком температуры на наличие признаков короткого замыкания.
3. Если измеритель не функционирует вовсе, проверьте состояние его электрического контура, быстро замкнув на массу идущий к датчику температуры провод при включенном зажигании (двигатель запускать не следует). Если стрелка индикатора отклонится до конца шкалы, замените датчик.
|
Старайтесь не прикасаться к лопастям вентилятора системы охлаждения, который может включаться даже при заглушенном двигателе!
|
4. Если стрелка останется неподвижной, проверьте на обрыв электропроводку цепи измерителя.
5. При отсутствии уверенности в исправности датчика температуры, измерьте его электрическое сопротивление при холодном и при горячем двигателе. Сопротивление датчика должно изменяться обратно пропорционально измерению температуры и при холодном двигателе (ниже 57°С) составлять около 137 Ом. По мере разогрева двигателя сопротивление датчика должно постепенно снижаться и при температуре 86 ÷ 101 °С достигнуть значения в диапазоне 30 ÷ 46 Ом. Неисправный датчик подлежит замене.
|
|
ЗАМЕНА
|
|
|
Для замены датчика температуры просто выверните его из двигателя и быстро вверните в освободившееся отверстие новый, резьбу которого следует заблаговременно смазать герметиком (не следует пытаться воспользоваться для уплотнения посадки датчика тефлоновой лентой, либо лентой ФУМ).
|
Замена датчика температуры должна производиться на холодном двигателе! Приготовьтесь к сбору проливаемой жидкости. Заменив датчик, проверьте уровень охлаждающей жидкости, в случае необходимости произведите соответствующую корректировку (см. Главу Настройки и текущее обслуживание).
|
|
|
Как я бился с \
5-ступ. АКПП Honda Accord (M8SA). Общий обзор.
Honda Accord, двигатель K20A — проблема с клапаном EGR
Самодиагностика Хонда Аккорд 5 СС7,СE7 1996| Honda Accord 5 Self Diagnosis
Замена уплотнительного кольца, бегунка и крышки распределителя зажигания Honda Accord V (CC, CE)
Honda Accord: Проверка исправности функционирования измерителей комбинации приборов
Honda Accord / Руководство по эксплуатации автомобиля Honda Accord / Бортовое электрооборудование / Проверка исправности функционирования измерителей комбинации приборов
Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой
дополнительной безопасности (SRS). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо
работ вблизи блока подушки безопасности, рулевой колонки или приборной панели, отключайте
SRS во избежание получения травм при случайном ее срабатывании (см. Раздел Подушки
безопасности — общая информация). Электропроводку цепи SRS легко отличить по желтому
цвету изоляции.
Данная процедура относится только к измерителям аналогового типа.
Измерители расхода топлива и температуры двигателя
Все перечисленные ниже проверки производятся при выключенном зажигании (ключ
в положении OFF).
Если стрелка измерителя постоянно находится в нулевом положении (пустой бак, либо
холодный двигатель), проверьте состояние предохранителя. Если предохранитель в порядке,
отыщите блок соответствующего датчика (см. Главу Системы питания и выпуска , либо Главу Системы охлаждения, отопления ).
Проводом-перемычкой замкните разъем датчика на массу.
На мгновение включите зажигание, повернув ключ в положение ON. Если произойдет бросок
стрелки измерителя, замените датчик, в противном случае при помощи провода-перемычки
заземлите клемму датчика на задней стороне измерителя. Если при заземлении последней
клеммы стрелка измерителя сместится в максимальное положение, проблема состоит в
неисправности состояния электропроводки на участке цепи между измерителем и датчиком.
Если стрелка останется в прежнем (нулевом) положении, проверьте напряжение на второй
клемме измерителя при заземленной первой, — напряжение должно отсутствовать, в противном
случае замените измеритель.
Проверка исправности функционирования и замена выключателей панели приборов
Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой
дополнительной безопасности (SRS). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо
работ вблизи блока подушки безопасн …
Снятие и установка комбинации приборов
Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой
дополнительной безопасности (SRS). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо
работ вблизи блока подушки безопасн …
Другое на сайте:
Распредвал и толкатели
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора и снимите крышку головки блока
цилиндров.Модели двигателя 1.6 литра 2. Снимите шкив распредвала.
3. Снимите катушку …
Техническая характеристика
Общая информация Емкость топливного бака 61 л Октановое число применяемого топлива:
– этилированный бензин 98 RON – неэтилированный бензин 95 RON Тип карбюратора (все
модели) Pierburg 2E3 Воздушны …
Топливная система дизельных двигателей
Используются две системы впрыска дизельного топлива. Двигатели объемом 1.9 литра
оборудованы полуэлектронной системой Bosch AS3, а двигатели 2.1 литра оборудованы
полной системой управления двигат …
Проверка исправности функционирования и замена блока датчика измерителя Honda Accord
Проверка исправности функционирования и замена блока датчика измерителя температуры охлаждающей жидкости
|
Прежде чем приступать к выполнению процедуры дождитесь полного остывания двигателя!
|
ПРОВЕРКА
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
|
|
1. Устройство индикации температуры охлаждающей жидкости состоит из вмонтированного в приборный щиток автомобиля измерителя и датчика температуры, установленного на блоке двигателя, непосредственно под распределителем зажигания (4- цилиндровые модели) или вмонтированного в кожух термостата (модели V6). На некоторых моделях может быть предусмотрено более одного температурного датчика, однако в системе индикации используется всегда только один из них.
|
Рассматриваемые в настоящем Руководстве автомобили оборудованы электрическими вентиляторами систем охлаждения и кондиционирования воздуха. Старайтесь не приближать руки к крыльчаткам вентиляторов, которые при включенном зажигании могут неожиданно сработать даже при заглушенном двигателе.
|
2. Если измеритель показывает перегрев даже при однозначно холодном двигателе, следует проверить электропроводку между панелью приборов и датчиком температуры на наличие признаков короткого замыкания.
3. Если измеритель не функционирует вовсе, проверьте состояние его электрического контура, быстро замкнув на массу идущий к датчику температуры провод при включенном зажигании (двигатель запускать не следует). Если стрелка индикатора отклонится до конца шкалы, замените датчик.
|
Старайтесь не прикасаться к лопастям вентилятора системы охлаждения, который может включаться даже при заглушенном двигателе!
|
4. Если стрелка останется неподвижной, проверьте на обрыв электропроводку цепи измерителя.
5. При отсутствии уверенности в исправности датчика температуры, измерьте его электрическое сопротивление при холодном и при горячем двигателе. Сопротивление датчика должно изменяться обратно пропорционально измерению температуры и при холодном двигателе (ниже 57°С) составлять около 137 Ом. По мере разогрева двигателя сопротивление датчика должно постепенно снижаться и при температуре 86 ÷ 101 °С достигнуть значения в диапазоне 30 ÷ 46 Ом. Неисправный датчик подлежит замене.
|
|
ЗАМЕНА
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
|
|
Для замены датчика температуры просто выверните его из двигателя и быстро вверните в освободившееся отверстие новый, резьбу которого следует заблаговременно смазать герметиком (не следует пытаться воспользоваться для уплотнения посадки датчика тефлоновой лентой, либо лентой ФУМ).
|
Замена датчика температуры должна производиться на холодном двигателе! Приготовьтесь к сбору проливаемой жидкости. Заменив датчик, проверьте уровень охлаждающей жидкости, в случае необходимости произведите соответствующую корректировку (см. Главу Настройки и текущее обслуживание).
|
|
|
