Снятие и установка основной секции панели приборов honda

12.24. Снятие и установка основной секции панели приборов

Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой дополнительной безопасности (SRS). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ вблизи блока подушки безопасности, рулевой колонки или приборной панели, отключайте SRS во избежание получения травм при случайном ее срабатывании (см. Главу Бортовое электрооборудование). Электропроводку цепи SRS легко отличить по желтому цвету изоляции.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!

2. Снимите отделочные секции панели приборов (см. Раздел Снятие и установка отделочных секций панели приборов) и сборку центральной консоли (см. Раздел Снятие и установка центральной консоли). 3. Снимите комбинацию приборов (см. Главу Бортовое электрооборудование) и вещевой ящик (см. Раздел Снятие и установка отделочных секций панели приборов). 4. При соответствующей комплектации автомобиля отсоедините электропроводку и снимите пассажирскую подушку безопасности (см. Главу Бортовое электрооборудование). 5. Снимите с центральной части панели приборов сборку магнитолы (см. Главу Бортовое электрооборудование).

6. Снимите коленный упор с ребром жесткости (см. Раздел Снятие и установка отделочных секций панели приборов), затем выверните болты крепления рулевой колонки и опустите ее вниз, обеспечив возможность беспрепятственного снятия основной секции панели приборов.

7. Извлеките монетницу из нижней части дефлектора водительского вентиляционного воздуховода и отдайте расположенные под нею два крепежных винта. Отпустите верхние и центральные фиксаторы и снимите дефлектор, отсоединяя электропроводку привода верхнего люка и темпостата (при соответствующей комплектации).

8. Поддев отверткой, снимите дефлектор пассажирского вентиляционного воздуховода.

Во избежание повреждения поверхности панели приборов, обклейте решетку по периметру скотчем.

9. При демонтаже основной секции панели приборов необходимо рассоединить множество электрических разъемов. Разумно будет их предварительно промаркировать.

10. Выверните все болты крепления основной части панели приборов к кузову автомобиля. Поднимите панель (помимо болтов она крепится посередине тремя пластмассовыми штифтами) и, отделив ее от ветрового стекала, извлеките из салона автомобиля через водительскую дверь.

11. Установка производится в обратном порядке.

предыдущая страница12.23. Снятие и установка кожуха рулевой колонки

следующая страница 12.25. Снятие и установка переднего обтекателя

Honda Accord › Logbook › Замена панели приборов дорестайла на рестайл и руль от рестайла.

Еще давным давно на форуме аккорд Россия была статья про замену приборки ну почитал и как то забыл точней ЗАБИЛ. ибо машина всегда почти в стоке тюнил моты онли.

Ну прошло 8 лет думаю руль протёр пора бы перешить .и тут вспоминаю что можно бы еще чем разнообразить приевшийся салон.

Нашел ту старую тему ну было очень лень перечитывать 30+ листов . залез на драйв 2 нашел тут .так как я с паяльником не на ты … пишу другу Mishany984 Михаил сможешь он ну пробуем.

Как обычно загорелся надо здесь и сейчас начинаю штудировать инет на тему покупки приборки. НОМЕРА НЕТ прошу знакомого дал мне номер 78120-SEA-R61 я ну блин начинаем поиск от рестайла в итоге нахожу номер чуть другой ну не принципиально. *обязательно смотрите на шкалы если заморочитесь берите от европейца

Ну думаю блин еще кнопки бы нужны ищу их номер 35890SEAE01ZA .одно но они без проводки ищите на разборе с проводами или шлейф умрете искать .

Еду на разборку задираю приборку

и тут меня Мишаня а разъем лезу перерываю инет нету … думаю МЛИН ну вспоминаю что где я брал приборку лежала от дорестайла звоню спрашиваю почем он 1.5 р. ну думаю фиг с ним беру из за разъема.ОБЯЗАТЕЛЬНО ИЩИТЕ С РАЗЪЕМОМ или будите от новой паять переходник :))

Лечу за ней но пока лазил по разборке увидел руль от рестайла без подушки говорю продай кнопки он нет . я млин ладно, на следующий день узнаю что кнопки 2 к продают минимум приезжаю за приборкой донором говорю ну продай он на руль забирай за 1 к. я норм это один фиг дешевле брать отдельно кнопки.

Итого имея приборку рестайл + дорестайл + руль еду к Мише.тут мне Михаил пишет от дорестайла ваще дохлая я Мише это фигня главное разъем .

на следующий день говорит приезжай попробуем .еду фотаю свою на память .

Приехал к Мише ну говорю руль от рестайла блин как то по свежей тем более я хочу перетягивать его может подушка от моего встанет пробуем как живая ДА Я ПОСЛЕ вычитал они одинаковы.

Благодарю Мишу лечу домой :)) радостныйпаркуюсь бегу за сигаретами сзади припирает газель я выхожу прошу убрать тачку и тут я еду вперед в бордюр смотрю на экран а где селектор нету точки.

Я звоню говорю где-то накололись. лезу тут на драйве где брали распиновку у него тоже не горит говорю все тех доки подымаем . я не буду писать откуда тут брали схему взяли в итоге с аккорд клуба АТА-ВСА.и еще я не обратил внимания кнопки не горят ибо проводка рестайла .

еду на следующий день к Мише все разбираем включая руль перемыкаем в проводке руля — дабы свет появился. так как они чуть разные распиновки на ДО РЕСТАЙЛЕ и РЕСТАЙЛЕ !

Свет готов в кнопках очень мягкий зеленый .

Источник

Проверка цепи индикаторов и сигнализаторов

При входе в режим автодиагностики сигнализаторы начинают мигать.Мигают следующие сигнализаторы:сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности, сигнализатор заряда аккумуляторной батареи, сигнализатор малого количества топлива в баке, сигнализатор неисправности двигателя, индикатор системы охранной сигнализации, индикатор включения дальнего света, индикатор включения наружного освещения, сигнализатор превышения уровня токсичности отработавших газов, индикатор положения селектора АКП, сигнализатор АБС, главный индикатор круиз-контроля, индикаторы системы безопасности.