Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].
Для чего автомобиль оснащен кнопкой бензонасоса?
Автопроизводители оснащают автомобили данной кнопкой для того, чтобы можно было отключить подачу топлива в двигатель в случае экстренной ситуации. Например, вы попали в аварию и есть угроза возгорания. Во многих современных автомобилях, помимо кнопки, также появился инерционный датчик, который автоматически может отключать бензонасос в случае резкой остановки автомобиля или ДТП.
У большинства современных авто инерционный датчик располагается рядом с основной подушкой безопасности. К сожалению, иногда этот датчик может сработать ложно. Например, при резком экстренном торможении. В этом случае, для того чтобы вернуть подачу топлива в двигатель, водитель должен нажать кнопку бензонасоса. В итоге подача питания на бензонасос восстановится.
Обратите внимание, что даже незначительное повреждение в мелкой аварии может привести к отключению питания бензонасоса. В этом случае двигатель заглохнет, а при попытке запустить его заново вы будете слышать только безуспешные попытки стартера завести мотор
Но просто нажав на кнопку, вы снова запустите двигатель.
Этот принцип работы инерционного датчика и кнопки бензонасоса можно сравнить с электрическим автоматом-выключателем в вашей квартире или доме, когда, например, происходит короткое замыкание. В этом случае подача электричества в дом прекращается, чтобы предотвратить возгорание. Но, устранив проблему, вы можете вернуть рубильник в прежнее положение, и подача электричества возобновится.
5. Система улавливания паров топлива (EVAP)
Примечание:
На рисунке показана схема расположения элементов системы улавливания паров топлива на примере 4-дверной модели. Все остальные модели имеют идентичные схемы системы.
- Клапан системы улавливания паров топлива.
- Бачок системы улавливания паров топлива.
- Двухканальный клапан.
Проверка двухканального клапана системы улавливания паров топлива
1. Снять пробку топливозаливной горловины.
2. Отсоединить трубку отвода паров топлива от двухканального клапана системы улавливания паров топлива (А) на топливном баке и подсоединить её к Т-образному переходнику (В) вакуумного манометра 0 – 100 мм рт. ст. (С) и вакуумного насоса (D), как показано на рисунке.
3. Постепенно медленно создать вакуум, следя за показаниями манометра. Значение величины давления вакуума должно мгновенно стабилизироваться при 0,7 – 2,0 кПа.
Если давление вакуума стабилизируется (открывается клапан) раньше, чем 0,5 кПа или позже, чем 2,0 кПа, установить новый клапан и перепроверить.
4. Переставить шланг вакуумного насоса/ манометра (А) с вакуумного штуцера на штуцер давления, а шланг манометра (В) со стороны вакуума на сторону давления, как показано на рисунке.
5. Медленно создать давление в трубке отвода паров топлива, следя за показаниями манометра. Значение величины давления должно мгновенно стабилизироваться при 1,3 – 4,7 кПа.
Если давление вакуума стабилизируется (открывается клапан) при 1,3 – 4,7 кПа, клапан исправен.
Если давление вакуума стабилизируется раньше, чем 1,3 кПа или позже, чем 4,7 кПа, установить новый клапан и перепроверить.
В каком месте находится инерционный датчик
У многих современных моделей для размещения датчика инерционного отключения используется место поблизости от водительской подушки безопасности. По этой причине не исключаются ложные срабатывания, как это бывает при аварийном торможении. Чтобы возобновить поступление горючего, от водителя требуется нажать на кнопку для принудительной подачи.
Производители размещают этот узел по своему усмотрению. Вот перечень основных мест, где его стоит поискать:
- под приборной панелью с водительской стороны;
- под сидением либо водителя, либо пассажира;
- в подкапотном пространстве, в районе нахождения бензонасоса;
- в багажном отсеке;
- под перчаточным ящиком рядом с передним пассажиром.
Однако это не единственные места, где может размещаться кнопка или датчик на практике. Если самостоятельно отыскать не удается, можно обратиться к руководству по эксплуатации, составленному производителем. Если по каким-либо причинам это невозможно сделать, лучше сразу задать вопрос своему дилерскому центру — уж там вам точно смогут помочь с ответом.
