Honda Civic 5D Замена передающего устройства показателя уровня топлива (N22A) Ремонт авто своими руками, расходники, схемы, фото и видео

Масло для двигателей Honda N-Series

Для двигателей объемом 660 куб.см компания Honda рекомендует использовать масла разной вязкости, в зависимости от того оснащен ли двигатель турбиной или нет.

  • Масло для двигателей компании Honda маркировки S07A оснащённых турбиной должно быть cтандарта API SN или выше, вязкостью 0W20 или 5W30.
  • Масло для двигателей компании Honda маркировки S07A атмосферных (без турбины) должно быть cтандарта API SN или выше, вязкостью 0W7.5 либо 0W16
  • Honda ultra leo 0W20
  • Honda ultra next 0W7.5

Типы рекомендуемого масла

Рекомендуемый период замены масла составляет каждые 5 000 км. пробега. Объём, масла необходимый для замены порядка 2.4-2.6 литра в зависимости меняете ли масляный фильтр или нет.

По опыту эксплуатации – масло можно лить любого производителя-главное чтоб не подделка.

2.6.26. Проверка передающего устройства показателя уровня топлива (N22A)


ПРИМЕЧАНИЕ
Для того, чтобы посмотреть электрическую схему датчика уровня топлива, см. электрическую схему измерительных приборов.

1. Проверьте исправность электрического предохранителя № 10 (7,5 A) METER в блоке электрических реле/предохранителей под панелью приборов перед началом тестирования.
2. Проверьте наличие DTC электрооборудования кузова.
• Если неисправностей не обнаружено, перейдите к п. 3.
• Если обнаружен код DTC B1175 или B1176, перейдите к поиску неисправности в соответствии с указанным кодом DTC.
3. Поверните ключ зажигания в положение «OFF».
4. Снимите центральную консоль, и снимите рычаг стояночного тормоза А.
5. Снимите панель доступа А с пола.
6. Отсоедините 4Р разъем В от топливного бака.

7. Повернув ключ зажигания в положение «ON» (II), измерьте напряжение между клемами № 1 и 3 разьема 4P блока топливного бака. Должно быть напряжение аккумулятора.
• Если напряжение в порядке, перейдите к п. 8.
• Если напряжение не соответствует указанному, проверьте: короткое замыкание на «массу» в проводе GRN. о разрыв в GRN или ORN проводах.
8. Поверните ключ зажигания в положение OFF.
9. Снимите блок топливного бака с бака.

10. Измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 3 разъема 4Р блока топлисного бака, когда поплавок находится в положениях E (пустой), «LOW» (индикатор низкого уровня топлива), 1/2 (наполовину полный) и F (полный).
Если вы не получили указанных значений, замените передающий блок измерителя уровня топлива.

11. Подсоедините разъем 4P топливного бака.
12. Снимите предохранитель № 16 BACK UP (15 A) из блока реле/предохранителей моторного отсека по меньшей мере на 10 секунд, затем установите его обратно.
13. Включите зажигание, повернув ключ в положение «ON» (II).
14. Убедитесь, что указатель датчика уровня топлива показывает ‘‘F», и поплавок находится в положении F.
• Если указатель топливного прибора не показывает ‘ ‘F’, замените модуль управления прибором (тахометром).
• Если датчик в порядке, проверка закончена.


ПРИМЕЧАНИЕ
Независимо от уровня топлива, указатель датчика уровня топлива возвращаеться по стрелочному индикатору вниз, когда замок зажигания находится в положении OFF.

Снимите электрический предохранитель № 16 BACK UP (15 A) из блока реле/предохранителей моторного отсека не меньше чем на 10 секунд после завершения процедуры поиска неисправности, иначе вам потребуется ждать до 20 минут, прежде чем указатель уровня топлива начнет показывать правильный уровень.

Обслуживание вариатора Honda N-Series

На Honda на N-Series устанавливается два типа вариаторов в зависимости от того полноприводный автомобиль или нет.

  • Вариатор переднеприводного автомобиля имеет артикул SZ3A
  • Вариатор полноприводного автомобиля имеет артикул SZ4A

Компания Honda сама разрабатывает вариаторы, которые при должном обслуживание служат очень долго. Если вы эксплуатируете автомобиль в достаточно тяжелых условиях, то рекомендуется более частая замена жидкости в вариаторе – раз в 20 000 км. Полная замена фильтров осуществляется на пробеге 100 000 км., это одна из самых финансово затратных процедур.

Жидкость для вариаторов Honda N-Series

Для замены в вариаторах используется только фирменная жидкость Honda Ultra HMMF (Honda MultiMatic Fluid). Регламент замены, рекомендованный производителем 40 000 км. Жидкость меняется «самотеком» без использования специальных аппаратов. Какое количество слилось такое и необходимо залить. При такой замене сливается от 2.7 литра до 3.8. И порядка 3,8—4 литра при снятии поддона и полной замене обоих фильтров.

Замена фильтров вариатора Honda N-Series

Для замены необходимо будет приобрести:

  • Фильтр грубой очистки артикул Honda 254205Z3003
  • Фильтр тонкой очистки артикул Honda ST25450PWR003
  • Прокладка поддона артикул Honda 21814R9L003

Набор фильтров

  • Замена HMMF в вариаторе SZ3A
  • Замена HMMF в вариаторе SZ3A
  • Замена фильтра грубой очистки в вариаторе SZ3A
  • Замена фильтра тонкой очистки в вариаторе SZ3A

Самостоятельная замена HMMF в вариаторе SZ3A Honda N-WGN

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Все про Honda
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector