Где находится щуп акпп ix35

Проверка уровня масла: инструкция

Есть 2 варианта, как проверить уровень масла в АКПП:

При активном автомате – в режиме «HOT» (с англ. «горячий»).

При непрогретой АКПП (остывшей) – режим «COLD» (в пер. «замерзший»).

Следует помнить, что компания-производитель рекомендует измерять уровень масла при нормальном, среднестатическом использовании машины в оптимальных климатических условиях. Если владелец авто был небрежен, пренебрегал техосмотром, мойкой, своевременным обслуживанием, то расход масла в таком случае требуется проверять чаще, чем прописано в инструкции.

Чем определить уровень автомасла в коробке передач?

Для проверки уровня масла на машинах с коробкой-автоматом используют специальный щуп. Это небольшой металлический прибор, на котором есть о и «MAX». О означает минимальный уровень автомасла, а «MAX» – наоборот. Но при различных способах проверки уровень трансмиссионной жидкости будет «скакать» от одного уровня к другому, что не всегда является показателем низкого или, наоборот, повышенного объема жидкости.

Кроме отметок об уровне жидкости «MIN» и «MAX», на приборе для измерения масла также сделаны насечки, помогающие узнать показатель при различных способах проверки – в нагретом или остывшем состоянии коробки передач.

Сам щуп найти легко: он находится под капотом, закреплен рядом с остальными обязательными инструментами, входящими в базовую комплектацию любого автомобиля с АКПП. Если не получилось найти щуп сразу, следует почитать инструкцию производителя, раздел о трансмиссии. Там будет информация о способах проверки автомасла и частоте проведения процедуры.

Подготовка к проверке трансмиссионного масла

Перед проверкой автомасла в АКПП следует выполнить ряд манипуляций:

Установить автомобиль на ровную, горизонтальную площадку. Уровень дороги должен быть идеальным. Если будет хотя бы небольшой склон, это может негативно повлиять на качество результата.

Найти автощуп для проверки. Этот специальный прибор позволяет измерить уровень трансмиссионного масла механическим способом. Автощуп есть у большинства современных автомобилей. Если же водитель не смог найти этот вспомогательный инструмент, придется использовать иные варианты проверки автомасла.

Очистить предмет от загрязнений. Так как измеритель хранится под капотом, в процессе использования автомобиля пыль, грязь и остатки процессов горения могут попадать на него, оседая на поверхности. Если грязь попадет в масло, это может привести к серьезным проблемам с трансмиссией, что зачастую грозит заменой неисправного элемента.

Следует помнить, что для каждой модели и марки автотранспорта предусмотрено несколько видов автощупов, каждый из которых выкрашен в свой цвет, чтобы можно было проще различить эти детали. Автощуп для проверки автомасла для коробки передач обозначен красным цветом.

Проверка автомасла на АКПП при «холодной» коробке передач

Один из самых простых способов, как проверить уровень масла в автомате, связан с использованием щупа. Он есть у большинства авто и найти прибор можно за пару минут. Проверка автощупом немного различается в зависимости от состояния трансмиссии.

Как проверить уровень автомасла при непрогретой коробке-автомат:

Запустить двигатель «вхолостую».

Изменить положение селектора. Это необходимо, чтобы масло распределилось по коробке равномерно, что определяет итоговую точность результата.

Установить АКПП в режим автопаркинга. Двигатель должен оставаться включенным.

Вставить щуп в специально отведенное отверстие до упора, подождать 2-3 секунды, а затем аккуратно вытащить.

Посмотреть, до какого показателя дошел уровень масла на АКПП.

Долив жидкости при таком способе проверки нужен лишь в том случае, если ее показатель не превышает о в разделе «COLD». Но может быть и такое, что количество расходного материала, которое водители используют для оптимальной работы коробки-автомата, выше этой границы. В таком случае следует удалить излишки автомасла.

Проверка автомасла после 10 км пути

Второй способ, как проверить уровень масла в коробке-автомат, практически не отличается от предыдущего. Разница лишь в том, что перед проверкой собственник транспортного средства должен проехать на своем автомобиле не менее 10 км. Только в таком случае трансмиссия будет прогрета «на полную», а на щупе для измерения уровня масла будет показан точный результат.

Для измерения уровня масла коробки передач этим способом особых навыков не требуется: необходимо также достать щуп, очистить его от всех примесей, вставить в специальное отверстие и измерить уровень жидкости. Но при прогретой АКПП следует смотреть на раздел «HOT», минимальную границу. Если масло меньше критического уровня, жидкость следует долить.

Когда нужно менять жидкость в АКПП Хендай ix 35

Черный цвет масла, наличие металлической стружки, недостаточный уровень, запах горелого, нарушения в работе автоматической коробки ай икс 35 (толчки, пробуксовки) – все это может свидетельствовать о необходимости замены.

Заводом изготовителем рекомендуется использовать оригинальную трансмиссионную жидкость Hyundai ATF SP-IV (номер по каталогу 04500-00115); удовлетворяет всем нормам, обеспечивает плавное переключение передач, гарантирует надежную работу трансмиссии.

Полный объём, заливаемый в коробку передач – 7.1 литра. Исходя из способа замены, может потребоваться от 4 до 12 литров жидкости ATF.

Проверка уровня и состояния масла

На Hyundai Solaris смазка АКПП проверяется по 2 показателям: уровню (проверяется с помощью специального щупа) и степени загрязнённости (определяется по запаху гари). Если лубрикант испортился, фильтр нужно проверить в обязательном порядке. Диагностику рекомендуется проводить часто — лучше 3-4 раза в год.

Проверка должна проводиться на прогретом до 80-90 градусов двигателе, не позже, чем через 10 минут после его остановки. Рычаг коробки ставят в положение N или P. Масло проверяют на белом листе бумаги. Следует протереть им щуп, вынутый из картера коробки. Жидкость ATF на салфетке должна быть прозрачной, без запаха гари и твёрдых частичек. Мелкие коричневые фракции в технической жидкости — следствие повышенного износа фрикционов. Такое масло нельзя оставлять внутри, потребуется полная замена. Если с качеством ATF всё в порядке, проверяется уровень жидкости. Он должен находиться между двумя метками HOT. При необходимости ATF доливается, но без превышения, иначе «полетят» сальники и важные механизмы АКПП.

Заправочный объём масла в автоматической коробке Соляриса по паспорту составляет 6,8 литра ATF. Во время частичного обновления смазки доливают около 4 литров, при полной замене с промывкой — не менее 8 литров.

Замена масла акпп hyundai ix35. Хендай ix35 замена масла в АКПП своими руками видео

ГлавнаяРазноеЗамена масла акпп hyundai ix35

Самостоятельная полная замена масла АКПП KIA SPORTAGE 3

Самостоятельная замена масла акпп Kia Sportage 3 2013 г.в.

Hyundai ix35 Хендай Ай Икс 35 2014 года Замена масла в раздатке и заднем редукторе

Замена масла в АКПП автомобилей HYUNDAI

Hyundai ix35 Хендай Ай Икс 35 2014 года Замена масла и фильтров в двигателе

ЗАМЕНА масла в АКПП! Полная или частичная? Вопрос касается всех!

Замена масла в АКПП на Хундай Сантафе 2006 года Hyundai Santa Fe

ПРАВИЛЬНАЯ Замена масла в АКПП (своими руками)

Замена масла (ATF жидкость) в АКПП Kia Sportaqe 3.

Замена масло в АКПП HYUNDAI ATF SP-III ,Фильтр АКПП HYUNDAI/KIA 4632122731, Hyundai Getz

Также смотрите:

  • Тест масла Тойота 5w30 видео
  • Хендай ix35 новый кузов 2016 тест драйв видео
  • Видео про Камазы убийцы
  • Вольво v40 кросс кантри 2015 года тест драйв видео
  • Присадки к дизельному топливу для чистки форсунок тест драйв
  • Шкода октавия 4х4 отзывы владельцев видео
  • Смотреть модельный ряд вольво
  • Hyundai santa fe на бездорожье видео
  • Замена масла в двигателе пежо 406 видео
  • Как заменить компрессор на Камазе видео
  • Тест драйв renault меган
  • Краш тест какая машина самая стойкая
  • Промывка форсунок фиат дукато видео
  • Смотреть машины Киа рио седан
  • Смотреть машину Рено дастер видео по бездорожью

Главная » Популярное » Хендай ix35 замена масла в АКПП своими руками видео

avto-komissionka.ru

Хендай ix35 замена масла в АКПП своими руками видео

Самостоятельная полная замена масла АКПП KIA SPORTAGE 3

Самостоятельная замена масла акпп Kia Sportage 3 2013 г.в.

Hyundai ix35 Хендай Ай Икс 35 2014 года Замена масла в раздатке и заднем редукторе

Замена масла в АКПП автомобилей HYUNDAI

Hyundai ix35 Хендай Ай Икс 35 2014 года Замена масла и фильтров в двигателе

ЗАМЕНА масла в АКПП! Полная или частичная? Вопрос касается всех!

ПРАВИЛЬНАЯ Замена масла в АКПП (своими руками)

Замена масла (ATF жидкость) в АКПП Kia Sportaqe 3.

Замена масла в АКПП на Хундай Сантафе 2006 года Hyundai Santa Fe

АКПП. частичная замена масла

Также смотрите:

  • Смотреть про Мерседес 140
  • Форд вигнале тест драйв
  • Смотреть анти тест драйв новые выпуски за 2015 год
  • ДТП выезд на встречную полосу движения видео
  • Как открыть заднюю дверь Шкода октавия тур видео
  • БМВ е32 дрифт видео
  • Краш тест Nissan murano 2009
  • Краш тест тагаз аквелла видео
  • Toyota rav4 2015 рестайлинг видео
  • Тест драйв Киа сид хэтчбек видео 2011
  • ДТП под полтавой видео
  • Рено мастер l1h2 видео
  • Видео ДТП под каневом
  • Установка цельного жабо на Рено дастер видео
  • Тойота раш видео грязь

Главная » Новое » Хендай ix35 замена масла в АКПП своими руками видео

avtohimia25.ru

Как поменять масло в АКПП Хендай ix35 видео

Самостоятельная полная замена масла АКПП KIA SPORTAGE 3

Hyundai ix35 Хендай Ай Икс 35 2014 года Замена масла в раздатке и заднем редукторе

Самостоятельная замена масла акпп Kia Sportage 3 2013 г.в.

Hyundai ix35 Хендай Ай Икс 35 2014 года Замена масла и фильтров в двигателе

Замена масла (ATF жидкость) в АКПП Kia Sportaqe 3.

Замена масла в АКПП автомобилей HYUNDAI

Hyundai Tucson повна заміна мастила в АКПП. Full oil change in automatic gearbox

Hyundai ix35 Хендай Ай Икс 35 2014 года Замена задних тормозных колодок

ПРАВИЛЬНАЯ Замена масла в АКПП (своими руками)

Замена масла в АКПП

Также смотрите:

  • БМВ Е39 туринг технические характеристики
  • Посадочные размеры дисков Ниссан кашкай
  • Зеркало на Ниссан санни n14
  • BMW 528 e39 годы выпуска
  • Дует холодный воздух из печки БМВ Е90
  • Hyundai santa fe замена лампы габаритов
  • Накладки на бампер Ниссан х трейл т32
  • Тест драйв Ниссан Альмера 2015 в сравнении
  • Ксенон на Ниссан Альмера классик видео
  • Замок крышки капота Форд Фокус 2
  • Стартер на Honda stream 2001 года новый
  • Мазда 626 заливает свечи на холостых
  • Мерседес g класс с решеткой
  • Chevrolet aveo лобовое стекло с подогревом
  • Шкив коленчатого вала Пежо 406

Главная » Хиты » Как поменять масло в АКПП Хендай ix35 видео

volvotreid.ru

Какое масло в АКПП Хендай ix35 выбрать

Автовладельцам при смене смазывающего средства надо не ошибиться с выбором смазки от производителя. Так как на морозе неоригинальное масло слишком густеет, а в жару наоборот превращается в жидкость и быстро теряет свои свойства. Многие владельцы транспортных средств с дизельным двигателем не знают, какое масло следует заливать в АКПП Хендай ix35.

Оригинальное масло

С завода в коробку автомат Хендай изначально залито Hyundai ATF SP IV. Поэтому эксперты рекомендуют найти для АКПП только это смазывающее средство. Так как коробка производилась в Корее, то она очень чувствительна к изменениям, происходящим в ней. В том числе и к изменению свойств в не оригинальной смазке.

Масло в АКПП должно совпадать по:

Любое несоответствие в одну или другую сторону приведет к падению свойств и функций этого смазывающего средства, что скажется на работе АКПП и может привести к выходу из строя автомата.

Однако, если в городе, где проживает владелец автомобиля с этой АКПП не найти оригинального масла, то его можно заменить самым близким аналогом ZIC ATF SP IV.

Аналоги

Во время покупки аналогичного масла автовладельцу желательно проконсультироваться с продавцом и только потом приобретать один из аналогов. К аналогичным маркам масла в АКПП Хендай и сильно похожим на оригинальное помимо Zic ATF SP IV относятся следующие виды:

В руководстве по эксплуатации АКПП указано, что общий объем смазки составляет 8 литров. Опытными автовладельцами доказано, что при полной смене средства уходит 9 литров, а при частичной – 5.

Как заменить масло в АКПП Хендай ай икс 35 своими руками

При длительном ресурсе работы потребуется не только частичная замена масла в АКПП Хендай, но и чистка поддона, а также установка нового фильтрующего устройства. Это все автовладелец сможет сделать своими руками без помощи сотрудников СТО.

В первую очередь понадобиться слить старую смазку.

Слив старого масла из автоматической коробки

Чтобы избавиться от старой трансмиссионной жидкости автовладельцу нужно сделать следующее:

  1. Прогреть АКПП. Поднятие температуры масла АКПП до рабочей производится поездкой на 10 или пятнадцать километров.
  2. Затем автомобиль установить на яму или эстакаду.
  3. Взять емкость с мерильными отметками. Подставить под отверстие слив и открутить пробку на поддоне.
  4. Следует подождать пока смазывающее средство не перестанет капать из отверстия.
  5. Затем взять гаечные болты и открутить поддон.
  6. Нужно быть осторожным, так как в нем остается до половины одного литра старой жидкости.
  7. Аккуратно слить с поддона в емкость.

Промывка поддона и удаление стружки на магнитах

В автоматической коробке со временем появляются частицы износа металлических деталей. Они забивают фильтр и остаются на магнитах поддона. Поэтому необходимо почистить внутреннюю часть поддона от стружки на магнитах и гари. Теперь следует заменить прокладку кромки поддона. Оторвать старую, обезжирить пространство, на котором она находилась, и положить новую.

Также необходимо сменить прокладку у сливной пробки. Иначе в будущем она даст течь.

Замена фильтрующего устройства на АКПП Хендай икс35

Фильтрующее устройство прикручено к корпусу тремя болтами. Поэтому, чтобы снять масляный фильтр, нужно открутить их. Его лучше не чистить, так как необходимого результата это не даст.

Установить новый фильтр.

Заливка новой трансмиссионной жидкости

Частичная смена смазки производится по принципу слили – залили. Автовладелец должен сделать следующее:

  1. После установки нового фильтрующего устройства, закрутить его на болты.
  2. Обратно поставить поддон, предварительно пройдя место, где установлена новая прокладка, силиконом.
  3. Закрутить болты на поддоне.
  4. В отверстие для залива трансмиссионной жидкости вставить воронку и залить то количество масла, которое вылилось.
  5. Уйдет около 4 литров оригинального масла для Хендай ix35..
  6. Завести мотор транспортного средства и проехать небольшое расстояние на нем. Прогнать кулису переключения передач по всем направлениям в коробке. Это заставит масло оказаться во всех уголках АКПП.
  7. Замерить уровень смазывающего средства.
  8. Если надо, то залить еще немного.

Полная замена проводится немного иначе. Однако, если у автовладельца имеется специальный аппарат, то он сможет самостоятельно провести и полную смену оригинального масла.

Когда нужно менять смазочную жидкость в коробке передач Hyundai?

Корейский разработчик уверяет, что замена масла в АКПП Хендай ix35 не требуется. На заводе коробка заправляется рабочей жидкостью с уникальными техническими свойствами, которые сохраняются 150 000 км. Однако на практике это не подтверждается.

К быстрому устареванию масла приводят также агрессивная манера вождения, резкие температурные изменения, частая езда по городу — светофоры, пробки, нерегулируемые и регулируемые перекрёстки. Если Ай Икс 35 эксплуатируется в северных широтах нашей страны, автоматическая коробка будет априори работать в суровых условиях. Неблагоприятно сказывается на технической жидкости и чересчур жаркий, сухой климат.

Какое масло в АКПП хендай IX35 залить лучше

Важным моментом будет залив правильно подобранного масла, идеально подходящего именно для моделей с автоматической коробкой передач. Особенно если по каким-то причинам владелец решает производить замену самостоятельно, ведь в автомастерских часто есть в наличии специальные каталоги, которыми руководствуются мастера при замене масле в двигателях и трансмиссиях тех или иных автомобилей.Конкретно для замены масла «Хендай» ix35 рекомендуется приобретать один из предложенных видов:

ATF масла для АКПП Hyundai ix35

  • HYUNDAI ATF SP-IV. Такое масло – почти что оригинал. Производится на концерне «ZIC» в Корее.
  • ZIC ATF SP-IV. Такой вид выступает в качестве аналога первого.

Однако если есть возможность найти HYUNDAI ATF SP-IV, то лучше выбор сделать в его пользу.Объясняется это тем, что по данным некоторых водителей именно первый вариант масла заливался как «родное» и годное к длительной эксплуатации.

Рекомендованные сроки замены смазочной жидкости

Производитель данного транспортного средства утверждает, что машина не нуждается в регулярной замене трансмиссионного масла в автоматической коробке передач. Это объясняется тем, что при изготовлении авто на сборочном конвейере в АКПП заливается рабочая жидкость, обладающая уникальными техническими характеристиками. Однако подобные рассуждения не подтверждаются на практике.

При эксплуатации автомобиля, коробка передач принимает на себя максимальные нагрузки, в результате которых смазочный материал утрачивает свои полезные свойства и нуждается в периодической замене. При работе в стандартных условиях замена масла АКПП Хендай ix35 производится после пройденного пути, равного 60 000 километров, не более. Если транспортное средство используется в наиболее тяжелых условиях, данный временной промежуток сокращается, менять смазку нужно после 30 – 40 000 км пробега.

Причины изменения свойств масла АКПП

  1. Воздействие с окружающей средой. Естественные химические процессы. Заводом изготовителем предусматривается срок годности жидкостей ATF. Пять лет хранения или два года эксплуатации.
  2. Климатические условия. Большие температурные перепады при низких температурах. Перегревы в жаркие времена года.
  3. Манера вождения. При увеличенных нагрузках на узел или частой работе на холостых оборотах.
  4. Неисправности АКПП. Большой физический износ шестерней валов и синхронизаторов.
  5. Попадание в трансмиссионную жидкость влаги или грязи через негерметичные соединения.

Определяем необходимость замены масла

Качество смазочной жидкости проверяется по следующим критериям:

  • цвет рабочего вещества должен быть от красного до светло-коричневого оттенка (если масло потемнело, это свидетельствует о его утрате смазывающих качеств);
  • появление неприятного запаха подгоревшей смазки (использование некачественного старого материала, увеличение сил трения между сопрягаемыми металлическими поверхностями);
  • изменение консистенции и состава жидкости (масло становится более густым и вязким, в его составе появляются инородные включения в виде металлической стружки, продуктов износа фрикционных дисков гидротрансформатора АКПП);
  • снижение уровня трансмиссионного масла в коробке автомат.

Современные марки синтетических масел обладают хорошей устойчивостью против механических нагрузок. Благодаря специальным присадкам, смазочные материалы для АКПП сохраняют свои полезные свойства в течение длительного периода. Чтобы снизить негативные воздействия механических фрагментов, в конструкцию пробки слива АКПП Хендай ix35 введены специальные магниты, которые притягивают и удерживают мелкие стальные опилки, образовавшиеся в результате трения.

Что потребуется для смены трансмиссионной жидкости в АКПП

Чтобы качественно поменять масло автовладельцу потребуется купить:

  • новое фильтрующее устройство. Артикул фильтра на Хендай Hyundai/KIA 46321-ЭВ000;
  • новую трансмиссионную жидкость равную объему масла в АКПП. Необходимо будет приобрести девять литровых бутылок;
  • уплотнительное кольцо 21513- 23001;
  • щетки электромотора, если автомобиль прошел достаточно много километров.

А также потребуются следующие инструменты:

  • воронка;
  • емкость для слива с отметками литража;
  • гаечные ключи.

При поломке привода автоматической коробки передач тоже желательно заменить трансмиссионную жидкость.

Источники

  • https://kakoemaslo.ru/hyundai/kakoe-maslo-zalivat-v-akpp-hyundai-ix-35/
  • https://i-love-mycar.com/zamena-masla-v-akpp-hyundai-ix35/
  • https://ViborMasla.ru/transmission/zamena-masla-v-akpp-hyundai-ix35
  • https://akppbaza.ru/maslo-dlya-akpp/zamena-masla-v-akpp-hendaj-ix35-poshagovoe-rukovodstvo-osobennosti-sovety/
  • https://akppoff.ru/maslo-akpp/zamena-masla-v-akpp-hendaj-ix35
  • https://prosmazku.ru/zamena/korobka/zamena-masla-v-akpp-hendaj-ix35
  • https://mashintop.ru/transmissiya/maslo-v-akpp-ay-iks-35-kogda-menyat-kakoe-lit-kak-zamenit.html
  • https://fix-my-car.ru/texnicheskoe-obsluzhivanie/zamena-masla-akpp-hyundai-ix35.html
  • https://motoran.ru/remont-akpp/zamena-masla-v-akpp-hendaj-ix35

ТО-1

Первое плановое ТО для автомобилей Hyundai ix35 наступает через год с начала эксплуатации либо через 15 тысяч километров.

В рамках этого техобслуживания выполняется определённый перечень диагностических мероприятий, а также проводится работа по замене расходников.

Заменить потребуется такие элементы:

  • Моторное масло. С завода в эти кроссоверы заливается масло Helix Ultra 0W40 производства Shell. Если выполняется переход на другую смазку, тогда нужно придерживаться стандарта ACEA A3/A5 для бензинового ДВС и стандарта B4 для дизеля без сажевого фильтра. Если присутствует сажевый фильтр, тогда это будет стандарт масла ACEA C3.
  • Масляный фильтр. Всегда меняется одновременно с заменой самого масла.
  • Воздушный фильтр.
  • Фильтр салона. Он же фильтр кондиционера.

Проверочно-диагностические мероприятия на первом ТО и на всех последующих одинаковый.

В рамках регламентного технического обслуживания на ix35 требуется проверить:

  • топливопровод;
  • заправочную горловину топливного бака;
  • топливные шланги;
  • вакуумные шланги;
  • систему вентиляции картера;
  • насос системы охлаждения;
  • ремень ГРМ;
  • аккумулятор;
  • приводные ремни и ролики;
  • жидкость в гидроусилителе;
  • оптику;
  • все электросистемы;
  • световую сигнализацию;
  • кондиционер и климат-контроль;
  • покрышки;
  • жидкость в АКПП;
  • масло в МКПП;
  • карданный вал;
  • задний дифференциал;
  • раздаточную коробку;
  • систему охлаждения ДВС;
  • тормоза, диски и колодки;
  • шаровые опоры;
  • подвеску;
  • тормозную систему;
  • ручник;
  • педальный узел (газ, тормоз и сцепление);
  • рулевой узел;
  • люфт на колёсных подшипниках;
  • чехлы, ШРУСы, пыльники, приводной вал.

В рамках каждого последующего ТО перечень диагностических и проверочных операций будет повторяться.

Когда менять масло в автоматической коробке передач Hyundai Solaris?

Со временем техническая жидкость просто выработается. Её уровень снизится, хотя степень старения будет зависеть от манеры вождения, частоты перепадов температур окружающей среды и других факторов.

В системе смазки автомобиля Hyundai Solaris есть ещё один расходник — фильтр. Он защищает автоматическую коробку от попадания внутрь грязи и металлической пыли. Очевидно, чем новее будет эта деталь, тем лучше она справится со своими функциями. На деле фильтр коробки Хундай Солярис полностью становится негодным на отметке 100 тыс. км. Потом его нужно поменять.

Хотя замена масла в АКПП Солярис в эксплуатационный срок производителем не приветствуется, сам он в регламенте советует это делать в нескольких случаях:

  • после ремонта АКПП;
  • при обнаружении посторонних звуков в работе коробки;
  • в случаях подтекания жидкости из-за разгерметизации поддона.

Также Hyundai рекомендует владельцу автомобиля проверять уровень на интервале 120 тыс. километров пробега или через 8 лет. Таким образом, чтобы обезопасить АКПП от поломок, лучше заменять ATF на отметке 40-50 тыс. км, а фильтр — через 80-100 тыс. км.

Ремонт АКПП на Hyundai ix35: возможно ли это

Если поведение коробки не ненормально, то нужна обязательная диагностика. О возможных поломках может свидетельствовать:

  • Пробуксовка.
  • Появление сигнала об аварии.
  • Появившееся дрожание.
  • Появление толчков при переходе на другую скорость.
  • Удары в коробку передач.
  • Появление посторонних шумов.

Если возникла проблема серьезного характера с АКПП, то ее устраняют только после вскрытия коробки передач. Нужно предварительно снять ее с автомобиля. Ремонт АКПП выполнить самостоятельно невозможно. Опытные профессионалы заменят износившиеся детали, что поможет восстановить работу АКПП

Важно заметить, что осуществление ремонта АКПП является сложным и дорогостоящим процессом

При проверке машины в сервисном центре проводится несколько видов диагностики:

  1. Быстрая. Такой вид проверки обычно осуществляется бесплатно. Его может провести и новичок. Это долив масла в АКПП. Некоторые автолюбители предпочитают заменять масло на аналог ZIC с ПАО основой.
  2. Снимается поддон. Также специалисты могут проверить АКПП используя сто-тест. На этом уровне диагностика стоит недорого.
  3. Если возникла аварийная ситуация с АКПП, то необходимо разобрать коробку и заменить фрикцион ГДТ.

При возникновении проблем с АКПП нужно знать, почему это происходит. В таблице приведены некоторые неисправности, связанные с АКПП на Hyundai ix35.

Неполадки и их причины

Признаки Причины
Автомобиль неподвижен, задняя скорость только в рабочем режиме. Неисправны фрикционные диски; неисправности муфты и кольца; застрял клапан в гидроблоке.
На долгом подъеме на последней скорости АКПП буксует и переходит на другую передачу. Измерить масло в АКПП, возможно, стерлись диски, муфта и лента тормозов, износились проходы гидроблока.
Пробуксовка при переходе на другую передачу. Засорился фильтр, неисправен насос.
Нет 3,4 и задней скорости. Износ АКПП.
Не переключаются скорости. Вышел из строя гидротрансформатор, низкий уровень масла, засорился фильтр.
Работает только 3-я скорость. Износились фрикционные диски, порвалась манжета муфты, заел клапан гидроблока.
АКПП при переключении совершает толчкообразные движения. Засорился гидроблок.
Появление посторонних звуков. Износился подшипник.

Объем масла в АКПП Hyundai ix35

Существует три вида замены масла в акпп: частичная, условно полная и полная замена.

При частичной замене масла, оно сливается только с поддона, а так же производится замена масляного фильтра и уплотнительной прокладки. При этом сливается из поддона лишь 50% масла, поэтому замена называется частичной.

Условно частичная замена подразумевает слив масла, замену фильтра и проверку магнита и заливку нового масла.

Полная замена выполняется на специальном аппарате, который путем замещения заменяет старое масло АКПП на новое. При этом так же можно произвести замена фильтра.

Для полной замены потребуется 10 литров масла. Для частичной соответственно половина.

Замена масла в коробке автомат Хундай ix35: пошаговая инструкция

Существуют 2 способа проведения процедуры: частичная и полная. В первом случае из АКПП удаляют только часть отработанной трансмиссионки, находящейся непосредственно в картере. Другая часть старого масла остаётся в лабиринтах гидросистемы автомата, распределяется в «бублике» гидравлического трансформатора.

Перед выполнение работ надо подготовить:

Также необходимо запасти свежую трансмиссионную жидкость в количестве 3-4 литров, новый масляный фильтр. Обязательно проверяют уровень старой жидкости и её состояние через контрольную пробку коробки. Поводом для отправки машины в сервисный центр становится любое отклонение в составе: чёрный цвет, запах гари, металлическая стружка. Лучше не доводить до капитального ремонта, своевременно заботиться о защите механизмов.

Подробный алгоритм слива отработки:

На завершающем этапе рекомендуем произвести пробную поездку. Селектор коробки надо переключить по всем режимам, чтобы ATF одинаково распределилось по системе, проникла в труднодоступные, задние ниши автомата. После получасовой обкатки надо остановить машину, проверить цвет жидкости. Если жидкость изменилась в цвете, появился горелый запах, надо срочно ехать в СТО.

Что потребуется для смены трансмиссионной жидкости в АКПП

Чтобы качественно поменять масло автовладельцу потребуется купить:

  • новое фильтрующее устройство. Артикул фильтра на Хендай Hyundai/KIA 46321-ЭВ000;
  • новую трансмиссионную жидкость равную объему масла в АКПП. Необходимо будет приобрести девять литровых бутылок;
  • уплотнительное кольцо 21513- 23001;
  • щетки электромотора, если автомобиль прошел достаточно много километров.

А также потребуются следующие инструменты:

  • воронка;
  • емкость для слива с отметками литража;
  • гаечные ключи.

При поломке привода автоматической коробки передач тоже желательно заменить трансмиссионную жидкость.

Проблемы коробки 6F35

Владельцы редко сталкиваются с проблемами при эксплуатации АКПП. Большинство неприятностей случаются на больших пробегах. Если АТФ-жидкость быстро загрязняется после замены, часто причиной становится изношенный фрикцион блокировки гидротрансформатора.

Как выполняется ремонт в данном случае:

  • Производится чистка гидроблока.
  • Меняются бумажные прокладки.
  • Заменяются тефлоновые кольца и другие уплотнения.

При пробуксовке передач выполняется замена пакетов фрикционов. Отметим, что фрикционы АКПП 6F35 работают в режиме проскальзывания, что позволяет экономить тормозные колодки и топливо. Рекомендуется выбирать пакеты фрикционов от компании Борг Ворнер. Ремкомплект включает пакеты торможения и сцепления. Причиной замены фрикционов является работа АКПП с низким давлением масла.

При большом пробеге, помимо фрикционов выполняется замена:

  • Стальных дисков.
  • Обрезиненных поршней.
  • Подшипников.
  • Пластиковых шайб.

Отметим, что ресурс заводских шайб и поршней составляет порядка 10 лет. Причина износа – повышенная температура и эксплуатация коробки на непрогретом масле. Со временем пластик шайб стачивается, а резина становится менее эластичной и пропускает масло.

При горелом масле АКПП 6F35 требует замены фрикционов. Последние меняются всем комплектом. В случае дерганий и некорректной работы трансмиссии выполняется замена соленоидов.

К другим ремонтным работам относят замену:

  • Сальников.
  • Колец.
  • Тормозной ленты.
  • Втулок насоса.

Износ втулок опасен вибрациями и течью масла. При этом снижается рабочее давление жидкости в коробке

Обратите внимание, что втулка насоса взаимозаменяема с АКПП 6T40. Исключением являются авто, выпущенные после 2012 года, предназначенные для американского рынка.

На пробеге за 150 тысяч километров могут быть проблемы с гидротрансформатором. При этом часто загрязняется масло. Также фрикционы муфты гидротрансформатора 6F35 изнашиваются до клеевого слоя. Как выполняется ремонт? Для этого приобретается ремкомплект Соннакс (заводской индекс – 144741A-01), включающий усиленные золотники с увеличенным размером и анодированным покрытием. Это исключит преждевременный износ фрикционов коробки и вернуть прежнее давление масла в АКПП.

Нужно ли менять масло в АКПП Hyundai ix35

Регулярная замена смазывающего средства в коробке Хендай ix35 должна производится регулярно по нескольким причинам:

  • масло выполняет роль защитника от перегрева механической части АКПП;
  • уравнивает трение на различные части автомата во время работы;
  • снимает частицы, которые появились во время коррозии металлических деталей;
  • снижает нагрузку на механические части автомата.

Помимо внутренних проблем АКПП на срок замены смазывающего средства влияет внешняя среда. Высокая температура окружающей среды или холодные старты зимой также уничтожают свойства масла, которые вложены в него производителем с момента выхода с завода.

Что потребуется для смены трансмиссионной жидкости в АКПП

Чтобы качественно поменять масло автовладельцу потребуется купить:

  • новое фильтрующее устройство. Артикул фильтра на Хендай Hyundai/KIA 46321-ЭВ000;
  • новую трансмиссионную жидкость равную объему масла в АКПП. Необходимо будет приобрести девять литровых бутылок;
  • уплотнительное кольцо 21513- 23001;
  • щетки электромотора, если автомобиль прошел достаточно много километров.

А также потребуются следующие инструменты:

  • воронка;
  • емкость для слива с отметками литража;
  • гаечные ключи.

При поломке привода автоматической коробки передач тоже желательно заменить трансмиссионную жидкость.

Полная замена жидкости в АКПП

Полная замена трансмиссионной жидкости в автоматической коробке осуществляется с использованием технологии сжатого воздуха. Чтобы это сделать необходимо приобрести специальный аппарат. Он имеет две канистры для подачи нового масла и приема старого.

Полная замена осуществляется таким образом:

  1. Повторяются все действия, описанные в блоке выше с 1 пункта по 4.
  2. Затем подключается аппарат. К нему подсоединяются два шланга, которые отвечают за подачу и обратку трансмиссионной жидкости на радиатор.
  3. На табло такого устройства автовладелец может отследить сколько было использовано свежей смазки прежде, чем она полностью заменит старую выработанную жидкость в АКПП. А также на нем располагаются два индикатора, которые покажут, когда из АКПП будет выходить не старое, а свежая трансмиссионная жидкость.
  4. После того, как будет произведена полная замена, необходимо соединить шланги обратно с радиатором.
  5. Повторить действия, описанные в предыдущем блоке с пункта под номером 6 по 8.

Только так автовладелец сможет провести полную замену трансмиссионной жидкости.

Причины и периодичность замены масла

У каждого автомобиля есть рекомендации производителя по поводу замены масла для коробки передач. Периодичность замены указана в руководстве по эксплуатации машины, чаще всего автомобиль должен иметь пробег в диапазоне 50 – 60 тысяч километров, но условия сильных морозов, критично жаркой погоды, условия пустыни, поездки по бездорожью приводят к тому, что этот показатель меняется до 30 – 40 тысяч километров.

Кроме рекомендованных показателей, могут возникнуть и другие причины для смены масла. Если сальники износились, повреждена герметизация поддона, ослабли болты или возник зазор между валом и уплотнительным элементом, масло может вытекать из АКПП. Производители позаботились и сделали масла разными по цвету – в коробку заливают красное, в двигатель льют жёлтое, а антифриз обычно зелёного цвета. Поэтому если под машиной появляются масляные пятна, будет легко понять, откуда произошла утечка. Кроме того, эксплуатация автомобиля приводит к износу масла. Когда происходит такое, водитель сразу замечает изменения в поведении коробки передач – автомат при переключении провоцирует толчки или переключает передачу на повышенных оборотах.

Проверка уровня масла в АКПП

На шестиступенчатых автоматах Хендай для проверки масла не установлен щуп. Чтобы проверить уровень смазки в АКПП ix35 от автовладельца потребуется сделать следующее:

  1. Прогреть транспортное средство с помощью проезда на нем 5 километров.
  2. Установить на ровную площадку.
  3. Немного поднять домкратом.
  4. Открутить пробку в заливном отверстии, которое находится на передней стенке.
  5. В прогретой АКПП уровень смазки должен соответствовать отметке нижней кромки.
  6. Если меньше, то рекомендуется залить трансмиссионную жидкость.
  7. Прокатиться на авто и заново замерить уровень.

Если смазывающее средство изменило свой цвет со светлого на темный и содержит примеси износа потребуется заменить его. Вместе со сменой жидкости надо заменить некоторые запасные части АКПП.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Все про Honda
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: