Номер двигателя ЛАДА Приора / 2110/2111/2112 / Гранта / 2113/2114/2115 / Калина
Код Vin — это типичный уникальный номер транспортного средства, который отвечает за его идентификацию и может помочь отличить автомобиль от предполагаемого угона. Это ставит перед нашим заказчиком все остальное, что сделано в автомобильной промышленности с 1980-х годов.
Винная комната расположена на ВАЗ 2114 в 3 местах:
- Внутри моторного отсека на правой опоре брызговика.
- На полу усилитель внутри багажного отделения.
- На «паспортной табличке», расположенной на двигателе.
В частности, на двигателе вы увидите цифру на сводной табличке, которая, кроме того, содержит другую важную информацию, такую как год выпуска, общий разрешенный вес и так далее.
Важно помнить, что у нашего клиента осталось три числа, два на теле и одно на табличке должны точно совпадать. Если в прохождении, если номер на шильдике не соответствует цифрам на кузове, вполне вероятно, что двигатель не родной или цифры были сломаны
При взгляде на номер на табличке обратите внимание на те же характеристики цифр, что и на номера двигателя. В частности, вы должны внимательно посмотреть на цифры 3 и 5, поскольку их гораздо проще беспрепятственно прерывать 8 и 6
Этот код содержит 17 символов (обычно они содержат как цифры, так и буквы), каждый из которых регулирует определенную важную информацию.
Например, возьмите этот идентификационный номер: XTA211440A8569235.
Для расшифровки такого винного кода ваз 2114 есть вариант:
- 1-й знак — территориальная зона (X — Европа);
- 2-й знак — страна происхождения (Т — Наша Родина);
- 3-й знак — производитель (А — АвтоВАЗ);
- 6 номеров по порядку — модель автомобиля;
- 10 баллов (вам понравятся и буква, и цифра) — год выпуска автомобиля;
- последние семь цифр в заказе — номер кузова автомобиля.
Где расположен VIN номер
На «восьмерках» и «девятках» шильдик с VIN кодом прикреплен под капотом на перегородке двигательного отсека. Процесс маркирования автоматизирован, поэтому буквы и цифры номера нанесены ровно, с одинаковыми промежутками. Идентификационный номер выбит на чашке передней стойки, со стороны пассажира и покрыт краской, поэтому меньше подвержен коррозии.
На ВАЗ 2107 шильдик приклепан на горизонтальной полке моторного отсека, здесь же выбит VIN. Номер дублирован на разделителе багажника рядом с аркой заднего левого колеса.
ВАЗ-2114. До 2011 года VIN код и заводской шильдик находились на задней стенке моторного отсека за аккумулятором (это сторона пассажира).
Идентификационные номера последующих поколений автомобиля ВАЗ 2114 располагаются на верхней части левого крыла, под штатным местом домкрата. Дубликат номера находится под ковриком багажника, с правой стороны по ходу движения. Маркировочная табличка прикреплена горизонтально на площадке моторного отсека.
В модельном ряду ВАЗ 2110 к нанесению идентификационных номеров отнеслись более основательно. VIN номер находится:
- Под капотом, на чашке передней стойки (это сторона пассажира).
- На усилителе пола багажника под запаской.
- На шильдике, который прикреплен к чашке правой стойки.
Что делать если номер перебит
Если есть подозрения на то, что символы мотора перебиты, то рекомендуется отказаться от покупки подобной машины. Возможно, что она может находится в угоне.
Если же автовладелец уже купил машину и только при регистрации узнал, что номер перебит, то здесь уже ничего не поделаешь. Следует продать машину по запчастям. Так как сотрудники МРЭО документы уже не отдадут. А на таком автомобиле запрещено ездить, и продавать его в собранном виде запрещается.
Если перебит только номер двигателя, то возможно получится договориться и купить новый мотор. Но только в том случае, если машина не числится в угоне. Такое бывает редко.
Информационная бирка
Кроме бумаг на машину и вышеупомянутого клейма, все сведения также присутствуют на специальной металлической табличке, что заклепками крепится к корпусу.
На ней указывается:
- идентификатор кузова ВАЗ-2115;
- год выпуска;
- наименование предприятия;
- некоторые технические характеристики автомобиля.
При открытии капота вы сразу увидите прямоугольную бирку. Она находится на противоположном краю моторного отсека, чуть левее центра, если стоять лицом к ветровому стеклу.
Несмотря на то что описанная табличка только дублирует информацию, ее сохранность также важна. Очищайте ее регулярно, удаляйте ржавчину и следите за надежностью крепления.
ВИН-код вы также найдете на:
- правой амортизационной стойке передней оси;
- в багажнике, на дне ниши для запасного колеса.
Технические характеристики
Автомобиль ВАЗ 2114
Технические характеристики двигателя ВАЗ 2114 достаточно типичные для серии автомобилей 2113-2115. К тому же данный силовой агрегат разработан на базе «восьмёрочного» движка, который заявил себя, как надёжный и простой в ремонте. Выпускался автомобиль с 2001 по 2013 год. За этот период транспортное средство получило ценных пять полноценных силовых агрегатов.
Устройство двигателя ВАЗ 2114
Как было сказано раннее, 2114 комплектовалась пятью разными силовыми агрегатами, которые отличались по мощности и клапанным механизмом. Три из них имели 8 клапанов, а остальные два – 16. Газораспределительный механизм имел ременчатый привод. До 2007 года двигатель комплектовался простым бортовым компьютером, который не регулировал работу движка от показаний датчиков. Поэтому автомобилисту приходилось регулировать процессы по старинке, вручную. С 2007 года был установлен ЭБУ, который получая данные с датчиков, сам проводил регулировку многих процессов.
Конструктивные особенности двигателя.
Поскольку второе поколение имело, так называемый, электронный блок управление двигателем двухсторонний, то стоит рассмотреть, какая схема электрооборудования была установлена.
Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ 2114.
Основные характеристики мотора
Все двигатели, которые устанавливались на транспортное средство, имели примерно одинаковые характеристики и конструктивные особенности. Так, мотор легко обслужить и отремонтировать своими руками. Рассмотрим, основные технические характеристики, которые имеет двигатель ВАЗ 2114:
ВАЗ 2111
| Наименование | Показатель |
| Объем | 1,5 литр (1499 см куб) |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 8 |
| Топливо | Бензин |
| Система впрыска | Инжектор |
| Мощность | 77 л.с. |
| Расход топлива | 8,2 л/100 км |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
ВАЗ 21114
| Наименование | Показатель |
| Объем | 1,6 литр (1596 см куб) |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 8 |
| Топливо | Бензин |
| Система впрыска | Инжектор |
| Мощность | 81,6 л.с. |
| Расход топлива | 7,6 л/100 км |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
ВАЗ 11183
| Наименование | Показатель |
| Марка | 11183 |
| Маркировка | 1.6 8V |
| Тип | Инжектор |
| Топливо | Бензин |
| Клапанный механизм | 8 клапанный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Расход горючего | 9,6 литров |
| Диаметр поршня | 82 мм |
| Ресурс | 200 – 250 тыс. км |
ВАЗ 21124
| Наименование | Показатель |
| Объем | 1,6 литр (1599 см куб) |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 16 |
| Топливо | Бензин |
| Система впрыска | Инжектор |
| Мощность | 89,1 л.с. |
| Расход топлива | 7,0 л/100 км |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
ВАЗ 21126
| Наименование | Показатель |
| Объем | 1,6 литр (1597 см куб) |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 16 |
| Топливо | Бензин |
| Система впрыска | Инжектор |
| Мощность | 97,9 л.с. |
| Расход топлива | 7,2 л/100 км |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
Двигатель ВАЗ 2114.
Все двигатели комплектовались механическими коробками передач на 5 ступеней. Объем двигателя колеблется от 1,5 до 1,6 литра. Большим объёмом силового агрегата данный автомобиль не комплектовался. Средняя мощность двигателя ВАЗ 2114 составляет 85 лошадиных сил.
Обслуживание мотора
Когда, рассмотрено устройство и основные технические характеристики, присущие двигателю ВАЗ 2114, необходимо рассмотреть обслуживание и дать ответы на вопросы, которые задают все чаще автомобилисты.
Техническое обслуживание
Если верить заводу, изготовителю, то двигатель ВАЗ 2114 необходимо обслуживать каждые 12-15 тыс. км пробега. Это зависит от того, какой маркировки мотор установлен на транспортном средстве. Схема проведения технического обслуживания для всех двигателей, которые установлены на «четырнадцатой» модели:
- На первом ТО проводится замена масла, масляного фильтра и воздушного фильтрующего элемента, а также проверка работоспособности всех систем.
- Второе ТО делается спустя 12 000 км пробега. В данном случае, необходимо сменить масло и фильтрующий элемент масла.
- Третье ТО – 25 000 км, замена не только масла, но и воздушного фильтра, а также проводится поточный ремонт неисправностей.
- Спустя 45 000 км необходимо заменить ремень и ролик газораспределительного механизма, чтобы не пришлось проводить капитальный ремонт двигателя ВАЗ 2114.
Последующее техническое обслуживание идёт согласно 2 и 3 ТО.
Частые вопросы и ответы на них
Процесс ремонта двигателя ВАЗ 2114.
Многие автолюбители на форумах задают одни и те же вопросы. Попробуем классифицировать все их, а также дать ответы согласно заводским нормам и рекомендациям.
Какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2114?
Если опираться на данные завода изготовителя, то в двигатель ВАЗ 2114, в зависимости от типа льётся разное масло. Так, какое масло залить в ВАЗ 2114? Если брать для 8 клапанного двигателя, то в идеале подойдёт с маркировкой 10W-40. Если это 16 клапанный движок – 5W-30. В любом случае, масло для ВАЗ 2114 должно быть полусинтетическим.
Какая рабочая температура двигателя?
Опираясь на данные завода изготовителя, рабочая температура мотора для двигателей, устанавливаемых на модели 2113-2115, составляет 87-103 градуса Цельсия. После 105 градусов включается электровентилятор.
Где находится номер двигателя на ВАЗ 2114?
Номер двигателя достаточно просто найти. Располагается он со стороны коробки переключения передач, возле термостата. Номер мотора всегда имеет площадку на блоке цилиндров, которая располагается в видном месте.
Какой ресурс ДВС 2114?
Ресурс двигателя ваз 2114 составляет 150 тыс. км пробега для восьми клапанного силового агрегата и 180 000 км для -16 клапанного. Чтобы продлить ресурс необходимо знать какое масло лить в движок, а также вовремя его обслуживать. Хотя немаловажную роль играет манера вождения и бережная эксплуатация автомобиля.
Гнёт ли клапана на двигателях ВАЗ 2114?
Конечно, как и в любом другом двигателе, у ВАЗ 2114 клапанный механизм гнёт. Это зачастую случается от перегрева, когда возникает прогиб головки. Гнуть клапана может и при обрыве ремня ГРМ.
Что делать, если не развивает мощность мотор, и падают обороты?
В этом случае, стоит провести комплексную диагностику силовому агрегату. Дело может заключаться, как в неработоспособности одного из датчиков, так и в механике. Найти неисправность можно своими силами или при помощи профессионалов в автосервисе.
Неисправности двигателя и ремонт
Разобранный мотор ВАЗ 2114.
Схема неисправностей мотора 2114 и его модификаций достаточно типичная. Обычно, самыми распространёнными являются плавающие обороты, троение, поломка помпы, а также другие, с которые детально знакомы владельцы автомобиля. Где находятся, те или иные неисправности можно определить, проводя диагностические работы.
Спустя 150 000 км пробега движку понадобится переборка (капитальный ремонт). Каждый автолюбитель может отремонтировать свой мотор самостоятельно, но многие не рискуют и обращаются в автосервис.
Для ВАЗ 2114 ремонт проводится по аналогии с мотором 2108, поскольку они достаточно похожи. Для того, чтобы заменить ремень ГРМ придётся зафиксировать распределительные валы. В комплекс операций по замене входят смена ремня ГРМ, ролика или двух, а также регулировка клапанов.
Дуализм автомобильного законодательства
Практика невнесения номера двигателя в ПТС не всегда влечёт за собой позитив. Теоретически автовладелец имеет право заменить устаревший ДВС на новый. Причины для этого могут быть разные:
- автомобиль попал в аварию и получил физические повреждения мотора;
- движок износился и выработал свой ресурс;
- собственник машины желает получить более мощный автомобиль.
Основным нормативным документом, на который ссылаются инспекторы ГИБДД при регистрации или перерегистрации машин, является Приказ Министерства внутренних дел №1001 от 29.06.2017 г. В нём расширен перечень оснований для отказов на выполнение регистрационных действий. Сложности проявятся в следующих случаях:
- сотрудниками ГИБДД выявлены явные признаки изменений, переделки или сокрытия номеров;
- присутствует доказательство уничтожение идентификационных номеров ТС, включая физические идентификаторы агрегатов или узлов, к которым относятся рама, кабина, кузов, ДВС;
- имеются признаки подделки документов;
- выявлены несоответствия установленных агрегатов с регистрационными данными;
- установлены агрегаты с угнанных, похищенных, утраченных или находящихся в розыске ТС.
При этом имеются исключения, помогающие понять, можно ли ездить по дорогам общественного пользования на авто с нечитаемыми символами. Эксплуатация машин с проблемной маркировкой допустима в ряде случаев:
- на номерных агрегатах маркировка повреждена вследствие естественного износа, коррозионных процессов;
- авто подвергалось ремонту;
- транспортное средство возвращено владельцу после угона (хищения), но после проведения обязательной процедуры идентификации.
ВАЖНО! Обоснованным основанием для отказа в регистрационных мероприятиях служит невозможность идентификации машины после замены номерных элементов рамы или кузова, когда были утрачены идентификационные номера, нанесённые производителем во время выпуска авто. В трактовке нормативных документов ГИБДД касательно безоговорочного отказа регистрации машины отсутствует пункт, в котором блокируется процесс из-за проблем с номером ДВС
Имеется возможность отправки на дополнительную экспертизу
В трактовке нормативных документов ГИБДД касательно безоговорочного отказа регистрации машины отсутствует пункт, в котором блокируется процесс из-за проблем с номером ДВС. Имеется возможность отправки на дополнительную экспертизу.
Местоположение номера на моторе ВАЗ-2114
Во время изготовления автомашины ВАЗ-2114 работники Волжского автозавода выбивают идентификатор двигателя в четко обозначенном месте. Находится номер непосредственно на блоке цилиндров. Вы сможете его отыскать справа, в районе термостата. Он выбит немного выше картера сцепления и на пару миллиметров ниже VIN-кода.
Чтобы ничего не мешало процессу сличения, с ВАЗ-2114 желательно демонтировать воздушный фильтр вместе с ведущими к нему магистралями. Остальной двигатель трогать не придется.
Идентификатор выбивается специальным станком, из-за чего надпись оказывается как бы врезанной в толщу металла. Такой способ позволяет сделать данные практически неуничтожимыми. В указанном месте ничто не может создать условия, при которых цифры могли бы повредиться или даже частично утратить читабельность.
Помимо того, в подкапотном же отсеке есть специальная жестяная информационная табличка. Ее также устанавливают на заводе и крепят заклепками. Здесь находится дубликат не только номера силового агрегата, но и кузова. Указаны на ней и другие важные сведения, как то:
- наименование предприятия;
- год выпуска;
- масса и пр.
Упомянутая табличка также важна, потому ее следует беречь от порчи и содержать в идеальном порядке. Рекомендуется бирку периодически очищать от грязи и ржавчины. Ее местоположение – правый край передней балки.
Необходимость проверки номера
Стрелочкой отмечено где искать номер двигателя
Всегда, когда вы покупаете автомобиль, необходимо проверять номер двигателя с тем, что указан в документах. Это касается как постановки, так и снятия транспортного средства с учёта. Ниже, мы расскажем вам о том, где найти номер двигателя на автомобиле ВАЗ-2114.
Необходимость проверки номеров двигателя и кузова без исключения на любом транспортном средстве связано в первую очередь с тем, чтобы не приобрести угнанный автомобиль.
Далее, сложности могут возникнуть, если двигатель стоит уже не родной. Его могли поменять, например, снять с разборки. А при проверке возникнут лишние проблемы.
Все цифры и буквы указанные на агрегате, должны полностью совпадать с теми, которые находятся в документах, исключая случаи исправления
Также необходимо обращать внимание на их целостность , то есть на них не должно быть никаких механических повреждений
Где смотреть номер двигателя на ВАЗ-2114?
Всего, на автомобиле есть одно место, где выбит номер двигателя – это на блоке цилиндров с правой стороны, рядом с термостатом, прямо над картером сцепления.
Номер двигателя хорошо видно, если вы добрались до него.
Местонахождение номера указано стрелкой.
Обратите внимание, для того, чтобы увидеть его, может понадобиться демонтировать корпус воздушного фильтра, вместе с патрубками
Информационная табличка
Дублируется номер на информационной табличке с правой стороны передней стойки, вместе с номером кузова двигателя, которые выбиты в ниже запасного колеса и передней стойки справа.
Вышеуказанная табличка, предназначена для информирования владельца о всей информации об автомобиле: годе выпуска, завода изготовителя и прочего
Как в случае с номером двигателя и кузова, обратите внимание на целостность этой таблички, отсутствия на ней повреждений и сколов. Сама по себе она должна быть гладкой, и иметь целые заклёпки, фиксирующие её на месте
Если на ней имеются следы ржавчины, то лучше всего очистить её, чтобы впоследствии это не сказалось на общем состоянии информационных материалов.
Это интересно: Как проверить датчик дмрв на ваз
Зачем знать, где номер
Необходимость сличения идентификатора двигателя с тем, что указан в прилагаемых к автомобилю документах, очевидна для любого, кто приобретает транспортное средство с рук. Совпадение номеров дает основание надеяться, что история машины как минимум не запятнана. С помощью цифровой последовательности, к примеру, нетрудно убедиться в том, что ВАЗ не заложен в банке, действительно принадлежит продавцу и не разыскивается как угнанный.
Важно также проверить, не был ли исправлен или перебит номер 2115-й модели. Подделку на самом деле выявить не особо трудно – достаточно рассмотреть клеймо через лупу
Царапины и проступающие силуэты других цифр – это далеко не единственный ее признак. На подмену также указывают неровность строчки и следы шлифовки или сварки. Если вы столкнулись с описанным, то откажитесь от сделки и поищите другой вариант – это гарантировано избавит вас от множества забот в будущем.
Помимо этого, номер ВАЗ-2115 пристрастно изучают сотрудники дорожной инспекции в процессе регистрации авто или во время проведения технического осмотра. Идентификатор в обязательном порядке сличается с тем, что сбережен в базе данных ГИБДД. Расхождение в одну цифру не только сделает невозможным постановку на учет, но и станет достаточным основанием для начала расследования.
Владельцы, решившие продать свой ВАЗ модели 2115, со своей стороны также обязаны знать, где находится номер силовой установки, и приложить все усилия для сохранения его удобочитаемости. Это позволит не допустить появления сомнений у покупателя, столкнувшегося с невозможностью установить происхождение автомобиля.
Мотор 1,5i
Бензиновый, восьмиклапанный, полуторалитровый, инжекторный двигатель. Устанавливался с 2003 по 2007 год, но размещение номера двигателя не менялось.
Выбит на том же месте, что у других моторов семейства. На торце блока, со стороны четвертого цилиндра, слева по ходу машины над разъемом картера коробки. Порой, найти его непросто из-за плохого освещения, грязи, ржавчины.
Но еще больше поиски затрудняет незнание. Маститые автомобилисты предпочитают сначала выяснить точное местонахождение оттиска, а потом приступить к очистке. Они же рекомендуют не царапать шкуркой заржавевшую поверхность, а натереть мелом, после пройтись тряпкой.
Технические характеристики автомобиля
ВАЗ 21074 выполнен в кузове седан — как по мнению конструкторов завода, так и по мнению автолюбителей, седан — это максимально удобная «коробка» как для личного использования, так и для грузоперевозок.
Стоит отметить, что грузоподъёмность машины, указанная в технических документах (1430 кг), занижена. Наверняка вы не единожды видели загруженную на максимум «четвёрку», на которой соседи перевозили вещи или мешки с картошкой. До сих пор на любом рынке довольно большое количество продавцов использует именно ВАЗ 21074 для транспортировки грузов. Не стоит забывать о том, что изначально модель не создавалась для перевозки грузов в принципе!
Таблица: параметры ВАЗ 21074 карбюратор
Ресурс карбюраторного мотора сравнительно большой — от 150 до 200 тысяч километров пробега. На ВАЗ 21074 ремонт силового агрегата и карбюраторного механизма не считается затратной процедурой, так как все узлы и детали исполнены по максимально упрощённым схемам.
Где находится номер двигателя на ВАЗ-2114
Есть немало ситуаций, в которых возникает необходимость выяснить, каков именно номер двигателя автомобиля ВАЗ модели 2114. Беда в том, что далеко не все знают, где он может находиться. Подробнее об этом расскажем в настоящей статье.
Когда требуется проверка номера 2114-й модели
Как правило, проверка атрибутов двигателя не только ВАЗ-2114, а и любого другого транспортного средства, нужна при оформлении сделки купли-продажи. Делать это следует сразу по получении документов на машину, в каковых также приводится номер
Важно не только сличить данные, но и убедиться в том, что никаких манипуляций с ними не производили. Такого рода проверка позволяет избежать покупки угнанной машины, что в наше время происходит нередко
При этом нелишне сверить не только номер, что имеет двигатель ВАЗ-2114, но и идентификатор кузова. Любые несовпадения данных, потертости или следы перебивки должны настораживать. Автомобиль с такими дефектами, даже если его продают задешево, лучше обходить стороной.
Владельцам машин, в свою очередь, стоит очень аккуратно относиться как к документам на автомобиль, так и номерам, выбитым на ее узлах и агрегатах. Помните, любые повреждения там, где находится комбинация цифр, затрудняющие чтение данных, выглядят в глазах покупателя подозрительно. Вы, разумеется, можете развеять его сомнения, зайдя вместе в Госавтоинспекцию, но далеко не всякий захочет тратить свое время на это, ведь проще отказаться.
Кроме того, номера в обязательном порядке сличают инспекторы ГИБДД при регистрации автомобиля или его снятии с учета. Причем сотрудники упомянутого органа обычно проверяют идентификаторы более пристрастно, чем покупатели. Иногда для того, чтобы развеять сомнения, касающиеся происхождения транспортного средства, назначается экспертиза.
Также может произойти и следующее – сотрудники ГИБДД остановят вас на улице и потребуют показать номер двигателя. Это их право, когда речь идет об оперативных мероприятиях. Проверки вашего ВАЗ-2114 избежать не удастся, если у инспекторов есть информация, что похожая машина была угнана или находится в розыске по какому-нибудь уголовному делу. В данном контексте любые повреждения VIN-кода и номера будут рассматриваться как повод для задержания ТС.
Разобравшись с тем, почему нужно знать, где находится идентификатор, расскажем, где его надлежит искать.
Местоположение номера на моторе ВАЗ-2114
Во время изготовления автомашины ВАЗ-2114 работники Волжского автозавода выбивают идентификатор двигателя в четко обозначенном месте. Находится номер непосредственно на блоке цилиндров. Вы сможете его отыскать справа, в районе термостата. Он выбит немного выше картера сцепления и на пару миллиметров ниже VIN-кода.
Идентификатор выбивается специальным станком, из-за чего надпись оказывается как бы врезанной в толщу металла. Такой способ позволяет сделать данные практически неуничтожимыми. В указанном месте ничто не может создать условия, при которых цифры могли бы повредиться или даже частично утратить читабельность.
Помимо того, в подкапотном же отсеке есть специальная жестяная информационная табличка. Ее также устанавливают на заводе и крепят заклепками. Здесь находится дубликат не только номера силового агрегата, но и кузова. Указаны на ней и другие важные сведения, как то:
- наименование предприятия;
- год выпуска;
- масса и пр.
Упомянутая табличка также важна, потому ее следует беречь от порчи и содержать в идеальном порядке. Рекомендуется бирку периодически очищать от грязи и ржавчины. Ее местоположение – правый край передней балки.
Расшифровка обозначений ВАЗ-2114
Разобравшись, где именно находится номер мотора, необходимо также понять, что означают цифровые последовательности, указанные на вышеупомянутой табличке.
Слева, вне рамки, оттиснут идентификационный код для запасных частей. Его необходимо наносить на съемные элементы машины, например, на ветровое стекло и пр. В центре сверху приведено название завода-производителя в виде всеми узнаваемой аббревиатуры ВАЗ.
Ниже слева – знак соответствия, и в той же строке обозначен номер примененного стандарта качества. Под ним идет:
- код завода (обычно ХТА);
- наименование модели (2114);
- выбитый пуансонами год выпуска (только две цифры – 07, 11 и пр.);
- последние 7 позиций – это номер кузова.
В следующей строке указан тип силовой установки.
Далее следует чисто техническая информация:
- предельная нагрузка на переднюю и задние оси;
- вес автомашины;
- масса прицепа.
В самом низу, под рамкой, указан в виде кода вариант комплектации.
AUTOFIZIK.RU / авторемонт
Автомобили семейства «Газель» — грузовые, грузопассажирские и пассажирские (автобусы), двухосные со сдвоенными колесами задней оси, рамной конструкции, с кабиной полукапотного типа. Двигатель расположен в передней части кабины продольно. Привод осуществляется на задние или (в варианте 4х4) на все колеса автомобиля.*
Автомобили ГАЗ-3302, ГАЗ-33021 типа 4х2 и ГАЗ-33027 (4х4) имеют трехместную кабину и бортовой кузов.
У ГАЗ-33023 (4х2) и ГАЗ-330273 (4х4) шестиместная кабина и бортовой укороченный кузов. Автомобили ГАЗ-2705 (4х2) и ГАЗ-27057 (4х4) имеют цельнометаллический закрытый кузов с трех- или семиместной кабиной.
Автобусы на шасси автомобилей «Газель» имеют от 8 до 13 пассажирских мест, в зависимости от модификации.
* Автомобили типа 4х4 в книге не рассматриваются.
Габаритные размеры автомобилей
Паспортные данные автомобилей
Идентификационный номер двигателя УМЗ-4215 выбит на левой стороне блока цилиндров.
Идентификационный номер двигателей ЗМЗ-406 и ЗМЗ-402 выбит на левой стороне блока (внизу).
Заводская табличка паспортных данных закреплена на стойке в проеме передней пассажирской двери.
Идентификационный номер автомобиля выбит в верхней части проема сдвижной двери. На автобусах этот номер нанесен дополнительно над задней правой дверью. У автомобилей с бортовым кузовом этот номер нанесен над аккумуляторной батареей.
Идентификационный номер кузова выбит на передней панели над вакуумным усилителем тормозной системы.
ПРИМЕР ЗАВОДСКОЙ ТАБЛИЧКИ ПАСПОРТНЫХ ДАННЫХ:
ХТН270500Y0227979 – Идентификационный номер автомобиля, где:
ХТН – международный код изготовителя; 270500 – модель автомобиля; Y – код года выпуска (Y – 2000 г.; 1–2001; 2–2002 и т. д.); 0227979 – порядковый номер автомобиля; 0242 – комплектация автомобиля; 421500 – индекс двигателя.
Идентификационный номер шасси выбит снаружи на правом лонжероне рамы в средней части.
Если верить заводу, изготовителю, то двигатель ВАЗ 1.8 необходимо обслуживать каждые 12-15 тыс. км пробега. Это зависит от того, какой маркировки мотор установлен на транспортном средстве. Схема проведения технического обслуживания для всех двигателей, которые установлены на «четырнадцатой» модели:
- На первом ТО проводится замена масла, масляного фильтра и воздушного фильтрующего элемента, а также проверка работоспособности всех систем.
- Второе ТО делается спустя 12 000 км пробега. В данном случае, необходимо сменить масло и фильтрующий элемент масла.
- Третье ТО — 25 000 км, замена не только масла, но и воздушного фильтра, а также проводится поточный ремонт неисправностей.
- Спустя 45 000 км необходимо заменить ремень и ролик газораспределительного механизма, чтобы не пришлось проводить капитальный ремонт двигателя ВАЗ 1.8.
Последующее техническое обслуживание идёт согласно 2 и 3 ТО.
Ремонт и обслуживание мотора 21179.
