Технические характеристики
| Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 2.5 л | 225 л.с. | 320 H*m | 6,8 сек. | 241 км/ч | 5 |
Подробнее
Это самая интересная часть в хэтчбеке. Здесь установлен 2,5-литровый турбированный двигатель от Volvo. Здесь 20 клапанов (5 цилиндров) с системой многоточечного впрыска, которые выдают 225 лошадиных сил при 6000 об/мин, а максимальная отметка крутящего момента (320 H*m) доступна уже с 1600 оборотов.
В пару идет только 6-ступенчатая механика – идеал для спортивных ощущений. Мощность передается только передней оси, что играет в минус любым драг заездам. По паспорту хэтчбек Focus 2 ST набирает первую сотню за 6,8 секунды, а максимальная скорость равна 241 км/ч.
Расход топлива бьет владельцу по карманам – 15 литров АИ-98 минимум. По трассе проблема эта уходит, если не нарушать правила – 7 литров на сто километров. С запчастями проблема, их сложно найти и стоят они в 2/3 раза дороже от гражданской версии.
Подвеска машины действительно дает хорошую управляемость, но она жесткая. Спереди используются сдвоенные треугольные рычаги, а сзади многорычажная архитектура. В обоих случаях используются стабилизаторы поперечной устойчивости. Тормоза второго ST дисковые по кругу с усиленной эффективностью.
Модель была сильно успешной, ее продавали раньше минимум за 30 000 долларов, сейчас на вторичке можно найти предложения практически в любом городе. Средняя цена – 400 000 рублей, что немного за такие ощущения.
Конечно хочется купить Ford Focus ST 2, но в этом есть определенные риски. Вы ее покупаете, чтобы гонять и для этих же целей ее покупал прошлый владелец. Хэтчбек всегда был в режиме жесткой эксплуатации, поэтому покупка достаточно рискованная, но она того стоит.
Подключаем AUX к магнитоле на Форд Фокус 2 (где находится разъём)
Автомобиль: Форд Фокус 2.Спрашивает: Абраменко Никита.Суть вопроса: Подключение aux на Форд Фокус 2
Подскажите, пожалуйста, как подключается разъем aux на Форд Фокус 2?
В ФФ2 устанавливается только CD-магнитола, которая может иметь разные модификации. Тут всё будет зависеть от года выпуска самого автомобиля. Но также на этой магнитоле может быть разъем AUX с кнопкой или может и не быть его. Потребуется такой разъем для подсоединения внешнего устройства к магнитоле.
Магнитола с AUX разъемом.
Если нужно будет установить такой разъем, то сделать это можно и самостоятельно. Если в машине уже есть такой выход, то находится он возле прикуривателя. Может быть, что к тому месту просто подведены провода от магнитолы, а самого разъёма нет.
- Купить разъем (1310208).
Открыть бардачок. Для этого надо открутить корпус. Держится он на 4 саморезах.
Откручиваем корпус бардачка.
Извлечь бардачок и вынуть провода. Выбрать надо тот, который расположен возле металлического кронштейна. Обычно он обмотан скотчем.
Из под железного опоры (слева наверху на фото) вытаскиваем обмотку проводов, откручиваем изоленту и вытаскиваем 4-пиновый провод.
4-пиновый провод.
К этому проводу стоит подключить разъем AUX.
Подключаем AUX разъем.
На этом работа завершена. Такой разъем можно поместить в любое удобное место на панели или в салоне авто.
Выводим AUX порт под панель кондиционера.
Сборка производится в обратной последовательности.
>Видео об установке AUX разъема на Форд Фокус 2
Дизайн и функции
Головное устройство 6000CD ранних моделей выпускалось в корпусе прямоугольной формы. В связи с корректировкой внутреннего оформления салонов машин Ford изменилась конфигурация фронтальной панели, которая стала иметь закругленные кромки и грани. Для защиты оборудования от кражи используется защитный цифровой код, который передается владельцу вместе с комплектом документации. Допускается установка модуля управления магнитолой для задних пассажиров, а также подрулевого джойстика.
- встроенные часы и календарь;
- раздельная настройка высоких и низких частот;
- 3-диапазонный радиоприемник с памятью частот радиостанций;
- возможен прием дорожной информации RDS с трансляцией сообщений через громкоговорители;
- проигрыватель компакт-дисков;
- возможность укоренной прокрутки композиции;
- повтор трека и воспроизведение песен в случайной последовательности;
- штатный декодер сжатых музыкальных записей стандарта MP3;
- отображение тегов на дисплее;
- совместимость с оборудованием через AUX (не для всех магнитол).
Распиновка разъема штатной магнитолы Ford, 2 DIN 1 DIN схемы
Распиновка штатной магнитолы Ford
Магнитолы, устанавливаемые на автомобили марки Форд, всегда славились надежностью, замечательным дизайном и предовым функционалом. Подключение и распиновка разъемов штатных магнитол Форд просты и логичны — разъем этих автомагнитол, до 2011 года, был схож с разъемом магнитол премиальных брендов — имеел квадратную форму, весьма эргономично вмещающую в себя несколько подразъемов для дополнительного функционала, именуется такой разъем Quadlock. Распиновка всех quadlock — разъемов схожа, но Форд был бы не Форд, если бы не выделился среди производителей и не добавил бы свои особенные фишки и дополнительные функции, например «Anti Theft», задача которой, как не трудно понять из названия — защитить магнитолу от кражи. И это далеко не единственное новшестов quadlock»ов от Форд, они так же имеют свою технологию связи с CAN — шиной автомобиля и удобную, упрощенную систему дооснащения магнитолы функцией Bluetooth. Но, в автомобилях с 2011 года — в 3 поколении (Форд Фокус 3, и других моделей) от разъема Quadlock отказались. Новый разъем стал немного другим по форме, теперь он отделен от подразъемов доп. функционала, которые разбросаны теперь по задней стенке магнитолы.
Наверное нет такого владельца машиной марки Форд, который бы не гордился штатной магнитолой в своем автомобиле. Магнитолу отключать и изъимать владельцам приходится не часто, но делать это в принципе, сравноительно не сложно. Если внимательно изучить инструкцию к автомобилю — то все сразу же станет понятно и логично. Для того чтобы подключить магнитолу Форд любого поколения вам потребуются лишь схема распиновки магнитолы и знание цветовой индикации проводов автомобиля, чтобы понимать, какой провод за что отвечает и что к чему мы подключаем. Рассмотрим сразу же и то и другое:
На схеме представлена распиновка магнитолы Ford 6000 CD и цветовая индикация проводки автомобилей Ford. Такие разъемы используются на автомобилях Ford двух последних поколений, чаще всего это 3 и 4 поколение машин марки или другие свежие авто Форд. Но нам необходимо рассмотреть схемы подключения и распиновки магнитол автомобилей всех актуальных поколений марки Форд.
Схемы распиновок магнитол различных моделей Ford
В статье будут рассмотрены схемы распиновок магнитол следующих моделей Форд: Focus 1 2 3 4 поколений, Mondeo, Fusion, Transit, Kuga, Explorer, Escape, Fiesta, Eco — sport, S-max и других моделей марки Форд, как новых так и старых, а так же магнитол 6000 cd, 5000с, Ford — Sony и других.
Ford Focus 3, 4, Mondeo 3, 4, Transit, Kuga, Explorer, Fiesta, Eco-Sport и С-Max последних поколений (после 2011 года)
Ford Focus 2, Mondeo, Transit, Kuga, Explorer, Fiesta, S-Max (поколений до 2011 года выпуска, магнитола Sony, 6000 CD)
Схемы распиновок устаревших магнитол моделей Ford
Далее рассмотрим устаревшие и не очень, но до сих пор актуальные магнитолы:
Ford 5000C Sony
Ford 5000 RDS-EON
Ford Focus 1, Explorer 2G
Ford Galaxy (Sony)
Ford 3000 Traffic
Некоторые старые магнитолы Ford с CD чейнджером
ISO — переходник для автомагнитол моделей Ford
А, если желаете подключить магнитолу от Форд в автомобиль другой марки, вам понадобится ISO — евро-штекер. Переходник позволит вам подключить магнитолу без прибегания к перерезке проводов и пайки разъема, в общем, без лишнего колхоза.
Разъем ISO для Ford
Переходник ISO-CARAV 12-040 для Ford
А так можно подключить ISO — переходник к устаревшим разъемам магнитол Ford
Как работает aux на форде фокусе рестайлинг
Сообщение Руслан » 16 окт 2011, 09:24
Сообщения: 257 Зарегистрирован: 16 янв 2006, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: с 12.2005 г.
Награды:
| Рейтинг: 307 |
| Репутация: 0 |
Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 1 раз
Сообщение Dezz » 16 окт 2011, 11:29
Сообщения: 238 Зарегистрирован: 04 сен 2008, 00:00 Откуда: 86RUS Стаж: 2007 Авто: Lacetti
Награды:
| Рейтинг: 508 |
| Репутация: 0 |
Поблагодарили: 1 раз
Сообщение vitya89 » 16 окт 2011, 11:41
Сообщения: 6707 Зарегистрирован: 01 фев 2007, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 10.2001 Авто: SsangYong New Actyon
Награды:
| Рейтинг: 14 356 |
| Репутация: +14 |
Благодарил (а): 227 раз Поблагодарили: 121 раз
Сообщение Руслан » 16 окт 2011, 11:51
Сообщения: 312 Зарегистрирован: 24 фев 2006, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2003 Авто: Hyundai Grand Starex
Награды:
| Рейтинг: 415 |
| Репутация: 0 |
Благодарил (а): 8 раз Поблагодарили: 2 раза
Сообщение Outbreac » 16 окт 2011, 11:54
Сообщения: 22 Зарегистрирован: 09 ноя 2010, 00:00
| Рейтинг: 22 |
| Репутация: 0 |
Сообщение Aleks72RUS-Tymen » 16 окт 2011, 13:08
Сообщения: 6707 Зарегистрирован: 01 фев 2007, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 10.2001 Авто: SsangYong New Actyon
Награды:
| Рейтинг: 14 356 |
| Репутация: +14 |
Благодарил (а): 227 раз Поблагодарили: 121 раз
Сообщение Руслан » 16 окт 2011, 14:35
в них не шел аукс,надо докупать отдельно и ставить самому,все провода за бардачком
Сообщения: 759 Зарегистрирован: 03 сен 2008, 00:00 Авто: Нету
Награды:
| Рейтинг: 1 159 |
| Репутация: +2 |
Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 2 раза
Сообщение Neutron » 16 окт 2011, 14:54
Сообщения: 22 Зарегистрирован: 09 ноя 2010, 00:00
| Рейтинг: 22 |
| Репутация: 0 |
Сообщение Aleks72RUS-Tymen » 16 окт 2011, 14:54
Сообщения: 759 Зарегистрирован: 03 сен 2008, 00:00 Авто: Нету
Награды:
| Рейтинг: 1 159 |
| Репутация: +2 |
Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 2 раза
Сообщение Neutron » 16 окт 2011, 14:55
Сообщения: 22 Зарегистрирован: 09 ноя 2010, 00:00
| Рейтинг: 22 |
| Репутация: 0 |
Сообщение Aleks72RUS-Tymen » 16 окт 2011, 14:57
Сообщение Uni » 16 окт 2011, 15:05
Сообщения: 22 Зарегистрирован: 09 ноя 2010, 00:00
| Рейтинг: 22 |
| Репутация: 0 |
Сообщение Aleks72RUS-Tymen » 16 окт 2011, 15:09
Сообщения: 6707 Зарегистрирован: 01 фев 2007, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 10.2001 Авто: SsangYong New Actyon
Награды:
| Рейтинг: 14 356 |
| Репутация: +14 |
Благодарил (а): 227 раз Поблагодарили: 121 раз
Сообщение Руслан » 16 окт 2011, 17:00
Сообщения: 8 Зарегистрирован: 21 янв 2010, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2005 Авто: Mazda 6
| Рейтинг: 8 |
| Репутация: 0 |
Сообщение Ki5el » 17 окт 2011, 08:54
Сообщения: 1335 Зарегистрирован: 09 авг 2011, 00:00 Стаж: 2000 Авто: Джеки Чан)
| Рейтинг: 3 591 |
| Репутация: +14 |
Благодарил (а): 31 раз Поблагодарили: 17 раз
Сообщение konstantin1306 » 28 июл 2014, 10:01
Добавлено спустя 35 секунд:
Сообщения: 984 Зарегистрирован: 16 май 2008, 00:00 Откуда: Made in USSR Стаж: 2006
Награды:
| Рейтинг: 6 069 |
| Репутация: +4 |
Благодарил (а): 63 раза Поблагодарили: 58 раз
Сообщение Ghosteverest » 28 июл 2014, 11:50
Добавлено спустя 35 секунд:
— Установка разъема AUX в ФФ2 — бортжурнал Ford Focus Sedan II NeMka :p 2006 года на DRIVE2
Всем доброго времени суток! )Решил установить в стандартную магнитолу AUX разъем. Раскрутив бардачок обнаружил заветный 4х пиной штекер под AUX, находиться в верху под металической железкой скрученный черной изолентой, который офицалы пытаются впарить за отдельные деньги.
Купил оригинальный разъем AUX, потратив меньше 300 рублей.
Финис код 1310208
Далее взялся за подготовку барадачка под этот разъем. Взяв разъем, штангель, вымерив все приступил к сверлению бардачка. Все получилось прекрасно. Но для большей надежности и долговечности разъема, я взял кусок пластмасы и просверлил еще такое же отверстие и в него то я и вставил разъем AUX, далее я приклеил с обратной стороны бардачка разъем и прекрутил двуми маленьки саморезами. Теперь разъем сидит как влитой, просто намертво.
Разъем разместил там, где вы его видите. Для удобства, что бы можно было спокойно закрывать бардачок и не бояться, что сломается провод AUXса или сам разъем AUX.
Цена вопроса: 300 ₽
Схема подключения
Схема подключения автомагнитолы 6000 CD предусматривает использование квадратного разъема, разделенного на несколько секций. В верхней части расположены 8 контактов для коммутации громкоговорителей (с учетом полярности). Центральный ряд контактов верхней части штекера предназначен для соединения с цифровой шиной автомобиля и подачи отрицательного питания (2 пина). Если владелец подключает только один минусовой кабель, то оборудование работать не будет.
Левый вертикальный ряд контактов в верхней части предназначен для работы подсветки кнопок и подачи положительного питания (постоянного и при включении зажигания). Распиновка магнитолы содержит контакты для подключения кнопок управления на рулевом колесе, блока Bluetooth и разъема Aux для использования внешних проигрывателей. Имеется несколько резервных контактов, пластиковые направляющие штифты исключают вероятность неправильной коммутации к штатной проводке автомобиля.
Как сделать и подключить AUX выход на штатной магнитоле своими руками
Магнитолы в машинах, особенно штатные, никогда не отличались богатым функционалом. Сейчас налицо следующая тенденция: у всех есть смартфоны и планшеты, но подключить эти гаджеты к магнитоле удаётся далеко не всегда, потому что она была выпущена давно, но при этом продолжает исправно работать. И что же делать автовладельцу в такой ситуации? Об этом и пойдёт речь в сегодняшней статье.
Это небольшой разъём, на который можно подать напряжение в диапазоне от 0.4 до 1.9 вольта. У нас его называют линейным выходом, однако в западных машинах его обозначают как «AUX-OUT» (а чуть раньше его обозначали как «CD-OUT»).
Если устройство снабжено таким выходом, это почти наверняка означает, что оно оборудовано и усилителем аудиосигнала.
Следовательно, подключив к этому разъёму планшет или смартфон, можно слушать музыкальные коллекции непосредственно через динамики машины.
Проблема заключается в том, что на старых магнитолах такой выход есть далеко не всегда. И если автовладелец хочет послушать в машине какой-то файл со своего смартфона, то у него будет 2 варианта:
В этой статье мы сосредоточимся на втором варианте.
Сразу следует отметить, что подавляющее большинство таких автомагнитол уже оборудованы AUX-разъёмами, но по каким-то причинам производители не считают нужным выводить их на приборную панель. Эту проблему автовладельцу придётся решать самостоятельно.
Инструменты и расходные материалы
Затем крестовой отвёрткой откручиваются 2 самореза, на которых крепится решётка. После выкручивания саморезов она поднимается вверх:
Вентиляционная решётка над магнитолой освобождена от саморезов и отодвинута
Извлечение магнитолы из ниши производится с помощью штатных ключей
Разъём для последующего подключения AUX-кабеля
Слева направо: USB-шлейф, перемычка от жёсткого диска и 3.5 мм штекер от обычных наушников
Перемычка и USB-шлейф должны быть установлены так, как показано на этой схеме
Готовый изолированный AUX-кабель
Кабель и перемычка, подключенные к разъёму магнитолы
Готовый AUX-выход для подключения смартфона или планшета
Основная проблема со штатными магнитолами в том, что их очень непросто снимать. Есть и вторая проблема: далеко не на всех штатных магнитолах есть внешние AUX-разъёмы, так что почти наверняка придётся разбирать и саму магнитолу.
Инструменты и расходные материалы
Декоративная планка над магнитолой поддевается ножом и извлекается вручную
Панель под рычагом переключения скоростей снимается вручную
2 крепежных болта магнитолы откручиваются крестовой отвёрткой
Автомагнитола извлекается из ниши
Все крепежные болты на корпусе CD-проигрывателя откручиваются крестовой отвёрткой
Провода припаиваются к левому каналу, правому и земле
Смартфон, подключённый к автомагнитоле через новый AUX-выход
В настоящее время увидеть такое устройство в машине почти невозможно. Тем не менее среди автолюбителей изредка встречаются те, кому жаль выбрасывать хоть и морально устаревшую, но вполне рабочую магнитолу, а послушать музыку с карманного MP3-плеера тоже хочется. Рецепт, который приводится ниже — для них.
С кассетной магнитолы снят лентопротяжный механизм для облегчения доступа к регулятору громкости
К регулятору припаивается 3 провода — левый канал, правый и общий
Итак, сложно ли подключить AUX-выход? Как показывает практика, всё зависит от конструкции магнитолы. Легче всего этот выход делается на относительно современных CD-магнитолах, которые приобретались отдельно от машины. Во всех остальных случаях автовладельцу придётся повозиться с паяльником. Без этого, увы, не обойтись.
Где в Форд Фокус 2 aux
Добрый день. Подскажите пожалуйста как подключить магнитолу фантом 8500 к замку зажигания Форд Фокус 2.
Доброго времени суток! Пожалуйста, подскажите, как установить актуальную дату на штатной магнитоле Сони МР3 на Ford Focus II рестайлинг, 2010 гв? Просто при установке год прокручив.
Помогите разблокировать магнитофон на Форде Фокус. серийный номер V176317.
Если разъём у вас стоит, то вы его увидите открыв бардачок.
Но возможно что разъём не подключен и придётся его подключать. Тогда надо снимать магнитолу и убедиться что есть подключение проводов к разъёму магнитолы.
В данном случае подключены провода чёрный и два двуцветных провода.
Отслеживаем как они уходят в косу проводов и обнаруживаем что они объединены и протянуты в отдельной(чёрной) изоляции.
Снимаем панели бардачка и находим эти провода примотанными со специальным разъёмом на конце.
Подключая эти провода имейте ввиду что одноцветный(чёрный) — это общий провод, а остальные — это правый и левый каналы. Кроме штатного разъёма можно поставить свой на панельках ниже магнитолы.
Штекер «джек» при этом может слегка касаться руки при переключениях передач. Одно из решений показано на фото.
