Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].
Great Wall Hover H5 2.4 5дв. внедорожник, 136 л.с, 5МКПП, 2010 г.в. — сцепление не полностью включается (буксует)
Сцепление не полностью включается (пробуксовывает)
Возможные причины неисправности | Поиск и устранение неисправности |
---|---|
Накладки ведомого диска сильно изношены | Замените ведомый диск |
Замасливание маховика, ведущего диска, фрикционных накладок | Промойте ведомый и ведущий диски уайт-спиритом или бензином, протрите рабочие поверхности дисков и маховика. Устраните причину замасливания (замените сальники) |
Поломка ведомого диска | Замените ведомый диск |
Неисправна диафрагменная пружина ведущего диска | Замените ведущий диск в сборе |
Когда во время движения вы начинаете слышать запах гари, а на подъёме ваш автомобиль заметно снижает скорость и вообще стал хуже разгоняться – даже диагностика не нужна: пробуксовывает сцепление. Это означает, что ведомый и ведущий диски при включенном сцеплении смыкаются недостаточно плотно. Существует простой способ, как проверить сцепление. Для этого поставьте автомобиль на стояночный тормоз и запустите двигатель. Выжав муфту, включите передачу. Плавно нажимайте на педаль газа, и так же плавно отпускайте муфту. Двигатель должен заглохнуть. Если он продолжает работать – значит, буксует сцепление.
Причины неполного включения:
-отсутствует свободный ход педали; -пригорели либо износились фрикционные накладки ведомого диска; -на фрикционные накладки, на поверхности нажимного диска и маховика попало или продолжает попадать масло.
Эти причины также устраняются регулировкой привода, заменой накладок. Масло, попавшее на трущиеся поверхности, в результате которого возникает проскальзывающее сцепление, необходимо удалить, тщательно промыв загрязненные места уайт-спиртом. Разумеется, надо выяснить и устранить причину его появления.
К ЧЕМУ ПРИВОДИТ ПРОБУКСОВКА СЦЕПЛЕНИЯ
Если вовремя не провести диагностику сцепления при описанных выше симптомах, проблема может привести к повреждениям маховика двигателя или первичного вала коробки.
КАК УЗНАТЬ, БУКСУЕТ СЦЕПЛЕНИЕ ИЛИ НЕТ
Пробуксовку сцепления можно определить самостоятельно, если первичных признаков неисправности кажется недостаточно. Чтобы определить буксует ли сцепление, необходимо:
-Поставить автомобиль на ручник;
-Включить первую передачу и начать трогаться с места – постепенно нажимая на педаль акселератора и отпуская педаль сцепления.
Если двигатель заглох, у автомобиля нет проблемы с пробуксовкой сцепления. Если же мотор не заглох, неисправность присутствует, и сцепление действительно буксует.
Сцепление буксует, но диск не изношен (причины)
— вилка сцепления подклинивает
— закисла ось крепления вилки сцепления
— неисправна или неотрегулирована корзинка сцепления (необходимо заменить корзину или отрегулировать лапки)
— заедают игольчатые подшипники штока вилки
Источник
Что делать, если сцепление буксует
Если в автомобиле возникла такая неисправность, как пробуксовывающееся сцепление, то в первую очередь следует узнать как можно быстрее, что делать. Устранять подобного рода неисправность нужно максимально быстро, чтобы предотвратить выход из строя двигателя при движении по труднопроходимой и сложной местности.
Важно обратить внимание, что перед разбором двигателя и проверкой износа механизма сцепления необходимо быть уверенным в достаточном свободном ходе педали. Чтобы проверить это, следует воспользоваться линейкой, замерив свободный ход упорной площадки педали в центре упорной площадки для ноги. Возьмем для примера отечественные машины ВАЗ, их свободный ход должен быть от 20 до 30 миллиметров
Возьмем для примера отечественные машины ВАЗ, их свободный ход должен быть от 20 до 30 миллиметров
Если же уверенности в необходимом расстоянии свободного хода нет, тогда важно сразу уточнить это в сервисных документах (зачастую книге), прилагаемым непосредственно к автомобилю, либо на официальном сайте производителя
Возьмем для примера отечественные машины ВАЗ, их свободный ход должен быть от 20 до 30 миллиметров
Если же уверенности в необходимом расстоянии свободного хода нет, тогда важно сразу уточнить это в сервисных документах (зачастую книге), прилагаемым непосредственно к автомобилю, либо на официальном сайте производителя
Проведя все эти измерения, настоятельно рекомендуется обратиться за помощью в ближайшую станцию технического обслуживания, в случае, если свободный ход находится в пределах нормы. Причиной этому является возможность повреждения сцепления, если у водителя нет необходимых инструментов и навыков в разборке и сборке, а также регулировки сцепления.
- Зачастую пробуксовка возникает в связи с поломкой нажимных пружин, либо при их ослаблении. Также такая неполадка неоднократно встречается из-за коробления и износа нажимного диска. Их необходимо сразу же заменять на новые. В случае, когда автомобиль становится менее быстрым и не способен брать быстрый разгон – дело в сцеплении. Также явным признаком является горелый запах.
- Пробуксовка возникает в связи с износом фрикционных накладок, что обусловлено уменьшение свободного перемещения педали. В случае, когда накладки изношены в меру, пробуксовка сцепления без труда ликвидируется путем настройки свободного хода. Когда же накладки изнашиваются полностью (это можно определить, если расстояние между заклепками и рабочими поверхностями не превышает 0.2 миллиметра). В таком случае понадобится полная замена ведомого диска, включая накладки.
- Производить замену накладок следует, как только будут выявлены трещины, односторонние задиры, а также прогорание на их поверхностях. Также одним из важнейших показателей является набухание резиновых деталей гидравлического привода сцепления. Такой дефект нередко возникает именно из-за набухания деталей, изготовленных из резины, причиной нередко служит низкокачественная тормозная жидкость и ее состав, который далеко не всегда соответствует международным нормам и стандартам.
Сцепление начинает пробуксовывать, когда в составе используемой тормозной жидкости находится минеральное масло, керосин, либо бензин. Дабы избавиться от подобного рода неполадки, следует снять главный, а также рабочий цилиндр гидропривода
Важно разобрать всю систему целиком, после чего тщательно промыть ее спиртом, либо чистой тормозной жидкостью. Все детали, которые потерпели набухание следует заменить, тогда как компенсаторное отверстие очистить, а в систему залить тормозную жидкость, которая соответствует необходимому качеству и составу. Пружины могут значительным образом потерять упругость
Потеря упругости у нажимных пружин в первую очередь связана с возрастом автомобиля (негативно сказывается долговременная работа). Поломка сулит недостаточный показатель давления, которое оказывается на диск нажимными пружинами. Из-за этого начинает сцепление начинает пробуксовываться. Куда лучше проверять их состояние и производить замену на станции техобслуживания
Пружины могут значительным образом потерять упругость. Потеря упругости у нажимных пружин в первую очередь связана с возрастом автомобиля (негативно сказывается долговременная работа). Поломка сулит недостаточный показатель давления, которое оказывается на диск нажимными пружинами. Из-за этого начинает сцепление начинает пробуксовываться. Куда лучше проверять их состояние и производить замену на станции техобслуживания.
Контрактный двигатель: как выбрать оптимальный вариант.Для подобного рода процедуры понадобятся специальные устройства и приборы, с помощью которых и заменяются ослабевшие пружины.
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Замена сцепления на Марсоходе
Всем доброго времени суток, подписчикам, знакомым друзьям и тем кто заглянул на мою страничку!Как следует из заголовка запись будет касаться замены сцепления.На пробеге в 114 тыс. Марсик решил немного поконючить и подкинуть проблему в виде помирающего сцепления.Ранее я уже менял сцепление на машине Комплект сцепления стояло Exedy MBK 2030. С момента установки прошло всего 43 тыс. и решило крякнуть в самый не подходящий момент.Почти неделю проездил с горевшим сцеплением пока шли запчасти и вот в пятницу поехал в АВТОТО забирать запчасти и машина фактически отказывалась уже ехать. Забрал запчасти и бегом в сервис «CarMaster» к Сергею carmaster161 . Доехал на последнем издыхании на стоянку уже можно сказать заталкивали. Благо на субботу уже был записан у него на замену сцепления.Запчасти:1. Корзина сцепления MBC515 EXEDY2. Диск сцепления MBD013U EXEDY3. Подшипник выжимной RCTS324SA KOYO4. Подшипник коленвала 20921298 SWAG — самое интересное что в коробке лежал подшипник KOYO5. Чехол вилки сцепления SC1602024 GREAT WALL6. Сальник коленвала был у меня в наличии еще с прошлой замены сцепления.
В субботу с утра работа закипела по замене сцепления я на подхвате.Разобрал ручку переключения передач, открутил карданы, всю остальную работу делал Сергей.Отодвинули коробку на подрамнике для удобства снятия сцепления.Сальник колена давно подтекал так, что при снятии сцепления удивления не было почему все в масле.
Для тех кто хочет поменять только сцепление коробку опускать не нужно. Она отлично лежит на подрамнике и не мешает замене.
Дальше сняли корзину и диск.Картина маслом :
С корзиной дела обстояли не лучше
Корзина фиолетового цвета на одной ее половине обнаружены трещины.Не ожидал конечно от Японского сцепления такого.Дальше нам поджидал очень неприятный сюрприз к которому я не был готов как финансово так и морально.Когда сняли маховик с Сергеем то немного обалдели.Он был с тоже фиолетового цвета с неравномерной выработкой пол диска была фактически поверхность в ноль, другая часть имела выработку больше 1 ммПлюс ко всему та часть где не было выработки имела трещины
Так как я маховик не заказывал пришлось в этот день свернуть работы и вытолкать Марсика с сервиса дабы не занимать подъемник.Заказал маховик как всегда раньше 5 дней ничего нет. Делать не чего. Переносим работы на следующую субботу.Дозаказ по запчастям:7. Маховик с ободом SMW250225 GREAT WALL8. Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления KY211 JAPANPARTSВ пятницу все запчасти получил и отвез Сергею в сервис.
Новый маховик по весу легче родного. Качество хорошее.Ремкомплект сцепления брал на всякий случай. В принципе мне с него нужен был только пыльник. Мой уже пришел в негодность и требовал замены.Дальше у нас была сборка в обратном порядке
Поставили на место маховик и сцепление
Попутно еще поменяли жидкость в сцеплении.После сборки обкатал ховрика во дворе сервиса. Что могу сказать Небо и Земля с тем что было.Небольшой видео обзор по замене сцепления и снятым зп:
Сергей огромное спасибо тебе за помощь в ремонте Марсика!А вечером было принято решение собраться двумя семьями и отметить ремонт двух машин.Устроили вечер морепродуктов и пива.Жена Сергея пустила в святая святых на свою кухню. Где я благополучно нажарил креветок на всю нашу компанию
Источник