Ремонт акпп своими руками: практические советы, основные этапы работ по диагностике и ремонту

Признаки поломки

Проблемы с АКПП делятся на неисправность электрики или износ «железа». Обнаружить поломку можно по слуху, запаху и взгляду. Автомат должен переключается плавно, тихо, без задержек. Появление некомфортных ощущений указывает на неправильную работу трансмиссии.

Утечка жидкости или сигнал «Check Engine» — наглядный признак проблем с коробкой. Если не обращать внимания на знаки, которые подаёт автомобиль, АКПП выйдет из строя и заставит владельца раскошелиться на дорогой ремонт или замену.

Признак поломки

Что делать

Утечка масла. Искать источник утечки:

·       осмотреть днище;

·       проверить затяжку сливной пробки;

·       если масло протекает между двигателем и АКПП, нужно разбирать гидротрансформатор. Проблема в сальнике, втулке маслонасоса или повреждении корпуса «бублика».

Перелив или недолив масла. Скорректировать уровень. Если долго ездить с неправильным уровнем жидкости, у коробки начинается масляное голодание и быстрый износ.
Масло непрозрачное, с горелым запахом. Перебрать автомат. Заменить подшипники, втулки, фрикционы АКПП. Очистить гидроблок и соленоиды. Проверить состояние планетарной передачи.
В поддоне присутствуют металлические или пластиковые крупные частицы, много стружки.
Задержка при переключении, задумчивость при обгоне, отсутствие переключений. Почистить гидроблок и соленоиды. Заменить расходники.
Толчки, рывки, удары во время переключения передач. Почистить гидроблок и соленоиды. Заменить расходники. Проверить зазор фрикционов, состояние поршней.
Двигатель глохнет во время перехода в «D». Проверить лопасти колёс гидротрансформатор и почистить гидроблок.
Дёргания, рывки во время движения. Неисправна муфта свободного хода в гидротрансформаторе
Пробуксовка АКПП, т.е. при разгоне автомобиля стрелки спидометра и тахометра идут не синхронно. Почистить гидроблок и соленоиды. Заменить расходники и фрикционы.
При разгоне плавают обороты двигателя, медленный разгон. Проверить лопасти колёс гидротрансформатора.
Ошибки компьютера, аварийный режим. 1.   Перебрать коробку. Ошибки возникают при повреждении проводки, датчика, соленоида.

2.   Возможно, устарело ПО, нужно сбросить адаптацию.

Нет движения назад, или какой-то скорости, или, если автомобиль не реагирует на педаль газа. Проверить гидротрансформатор и соответствующий пакет сцепления: фрикционы, поршни, уплотнительные кольца, тормозную ленту, корпус барабана

Анализировать признаки поломки можно только зная устройство и принцип работы АКПП. К примеру, в каких случаях происходит пробуксовка:

  • при трогании, но потом едет нормально. Скорее всего проблемы в износе ступицы «бублика». Шлицы сильно истёрлись, и при больших оборотах вал проскальзывает;
  • во время подъёма на 5 — 8 скорости. Пробуксовка возникает из-за недостатка жидкости или сильного износа маслонасоса или гидроблока;
  • при переключении передач. Муфты буксуют от недостатка масла или проблем с соленоидами.

https://www.youtube.com/watch?v=Z3ck1MSxpeM

Последовательность демонтажа стартера, его разборки

Место расположения стартера в автомобилях Honda Accord 7 – под впускным коллектором в районе маховика двигателя. Для того чтобы демонтировать устройство, необходимо максимально освободить место, где находится стартер.

Для этого необходимо последовательно демонтировать:

  • вентилятор радиатора системы охлаждения двигателем;
  • расширительный бачок;
  • форсунки;
  • впускной коллектор (можно, не снимая дроссельную заслонку).

Освободив зону стартера, снять его не представляет проблем. Перед этим необходимо отсоединить электропроводку, соединенную с ним. «Родным» стартером Аккорд 7 является Mitsuba.

Его разборка не представляет трудностей, особенно, если использовать конструкторские чертежи.

В первую очередь внешне исследуется якорь на предмет износа коллектора и повреждения пластин.

В случае износа коллектора можно полировать ламели простым методом, как показано на рисунке 7.

После полировки требуется измерить остаточный диаметр коллектора. Он де должен быть менее 27,5 миллиметра. Если будет меньше, следует коллектор менять.

Необходимо также проверить биение коллектора. Оно не должно превышать величину 0,05 миллиметров.

Далее производится целостность обмоток якоря с помощью мультиметра. Для этого щупы мультиметра соединяют с соседними ламелями коллектора. Сопротивление должно быть не более 2 – 3 Ом. Если имеется обрыв хотя бы одной обмотки, якорь следует менять.

Далее производят контроль обмоток якоря на предмет коротких замыканий. Для этого размещают якорь на специальном стенде для проверки якорей, включают питание и проверяют намагниченность обмоток с помощью специальной магнитомягкой пластины.

Следующий этап проверки – контроль остаточной длины щеток. Она должна быть не менее 4,3 миллиметра. В любом случае, при проведении регламентных работ стартера изношенные, даже немного, щетки следует поменять.

На следующих этапах контроля проверяют планетарную передачу, бендикс, состояние шестерни, вилки, возвратной пружины, втягивающего реле, других узлов стартера. При наличии механических повреждений производят их замену. Узлы стартера одной модели не всегда подходят к другой, хотя в целом стартеры взаимозаменяемы для моделей Аккорд 7. Перед приобретением запасных деталей следует демонтировать неисправный узел, и вместе с ним следовать за приобретением новой детали.

Основные признаки неисправности, возможные причины

К основным признакам неисправности стартеров Аккорд 7 относятся:

Срабатывание стартера не с первого раза. То есть при запуске двигателя возможен момент, когда вращение замка зажигания в положение «Старт» не приводит к началу запуска двигателя, стартер «молчит», не крутит. После повторных запусков, особенно после небольшого постукивания по корпусу стартера небольшим металлическим предметом, стартер начинает работать во время следующей попытки запуска. Основные причины такой неработоспособности:

износ щеток электропривода стартера;

неисправность зоны коллектора;

  • подгорание пятаков;
  • неисправность втягивающего реле.

Стартер крутит, но иногда не входит в зацепление с маховиком, коленвал не вращается. В таком случае возможны следующие неисправности:

  • отказ бендикса (обгонной муфты);
  • износ шестеренки;
  • облом зубьев маховика двигателя) (стартер исправен);
  • ослабление крепления стартера (стартер исправен);
  • неисправность вилки;
  • неисправность втягивающего реле.

Стартер срабатывает, после запуска двигателя не возвращается бендикс в исходное состояние, якорь стартера продолжает вращаться, приводимый в движение маховиком двигателя. Крайне опасная ситуация. Возможные неисправности:

  • заклинивание вилки;
  • облом возвратной пружины;
  • заедание шестеренки.

Стартер срабатывает, во время его работы слышен нехарактерный металлический шум. Причины:

  • износ бендикса, шестерни;
  • неисправность втулки.

Стартер работает, крутит вяло, во время долгой прокрутки есть посторонний запах. Такая неисправность часто проявляется зимой во время затрудненного запуска. Возможные причины неисправности:

  • загрязнение электропривода стартера;
  • отсутствие или изменение свойств смазки в планетарной передаче;
  • критический износ подшипников.

Как только появляются первые признаки отказа стартера в автомобиле Honda Accord 7, необходимо немедленно определить причины неисправности, приступить к их устранению. Для этого необходимо демонтировать стартер и произвести его частичную либо полную разборку.

Особенности ремонта

Ремонт гидроблока АКПП своими руками рекомендуется проводить, вооружившись мануалом:

  • Необходимо демонтировать коробку, промыть детали, проверить целостность.
  • Заменяются агрегаты, которые пришли в негодность.
  • После этого снимаем поддон и колодку ингибитора, чтобы удалить грязь внутри.
  • Отсоединяем проводки кольца и заталкиваем их внутрь.
  • Достаем гидроблок, ослабив тормозную ленту.
  • Проверяем все шестеренки.
  • Теперь нужно вскрыть маслонасос, чтобы проверить фильтр. Все, что износилось, необходимо заменить.
  • Промываем клапаны. Часто именно их залипание является причиной неправильной работы. Если пружины гидроаккумулятора пришли в негодность, их необходимо заменить.
  • Теперь остается собрать все заново, заменить фрикционные болты и кольца, поставить маслонасос.

Теперь остается попробовать завести авто и проверить, все ли работает. Если результата нет, стоит доверить ремонт гидротрансформатора АКПП специалистам. Хотя часто незначительные поломки водители могут устранить сами. Главное – вовремя выявить неполадку!

Электрика

  • Снять аккумулятор Хонда Аккорд
  • Как поменять батарейку в брелке Хонда Аккорд своими руками
  • Как поменять батарейку в ключе Хонда Accord
  • Замена батарейки в пульте Honda Accord своими руками
  • Установка блока предохранителей Хонда Accord
  • Поменять втягивающее реле Honda Accord
  • Замена габаритной лампы Хонда Accord
  • Заменить задний фонарь Хонда Аккорд своими руками
  • Снять заднюю фару Хонда Аккорд
  • Ремонт замка зажигания Хонда Accord
  • Как поменять катушку зажигания Honda Accord своими руками
  • Снятие кнопки стеклоподъемника Хонда Accord
  • Как заменить лампу ближнего света Honda Accord
  • Замена лампы в бардачке Хонда Accord
  • Как заменить лампу в габаритах Хонда Аккорд
  • Установка ламп в дальний свет Honda Аккорд
  • Заменить лампу в задний ход Хонда Аккорд
  • Поменять лампу в поворотниках Хонда Accord
  • Установка ламп в приборной панели Honda Аккорд своими руками
  • Поменять лампу в противотуманных фарах Honda Accord
  • Заменить лампу в ПТФ Хонда Accord
  • Заменить лампу в фарах Honda Accord своими руками
  • Как поменять лампу освещения салона Honda Accord своими руками
  • Поменять лампу стоп сигнала Хонда Accord своими руками
  • Замена лампы задних фонарей Хонда Аккорд
  • Как снять левую фару Honda Аккорд
  • Снятие моторчика стеклоподъемника Хонда Аккорд
  • Снятие передней фары Хонда Аккорд своими руками
  • Как снять правую фару Honda Accord своими руками
  • Как заменить предохранители Хонда Accord своими руками
  • Поменять предохранитель прикуривателя Honda Accord
  • Поменять противотуманные лампы Honda Аккорд
  • Ремонт реле поворотов Honda Accord
  • Заменить реле стартера Хонда Аккорд
  • Как заменить реле стеклоочистителя Хонда Accord
  • Ремонт свечей зажигания Хонда Аккорд
  • Установка щеток генератора Хонда Аккорд
  • Схема акпп Honda Accord своими руками
  • Электросхема акустической системы Хонда Accord
  • Электросхема бензонасоса Хонда Аккорд
  • Схема блока предохранителей Honda Аккорд своими руками
  • Электросхема блока управления двигателем Хонда Аккорд
  • Электросхема вентилятора охлаждения Honda Аккорд
  • Электросхема включения бензонасоса Хонда Аккорд
  • Электросхема включения вентилятора охлаждения Honda Accord своими руками
  • Электросхема включения кондиционера Хонда Аккорд
  • Электросхема включения переднего моста Хонда Аккорд
  • Схема включения стартера Хонда Аккорд
  • Электросхема включения фар Honda Accord
  • Электросхема генератора Хонда Аккорд
  • Схема датчика давления масла Хонда Аккорд
  • Схема датчика кислорода Honda Аккорд
  • Электросхема датчика охлаждающей жидкости Honda Аккорд
  • Схема датчика скорости Хонда Accord
  • Схема датчика температуры Honda Accord своими руками
  • Схема датчика уровня топлива Honda Accord
  • Схема двигателя Honda Accord
  • Схема дворников Honda Accord
  • Схема зажигания Хонда Accord своими руками
  • Электросхема замка зажигания Honda Accord своими руками
  • Электросхема звукового сигнала Хонда Accord своими руками
  • Электросхема инжектора Honda Accord
  • Схема карбюратора Хонда Аккорд
  • Схема корректора фар Honda Accord
  • Электросхема освещения салона Honda Accord своими руками
  • Электросхема отопителя Хонда Accord своими руками
  • Электросхема охлаждения двигателя Honda Аккорд
  • Электросхема панели приборов Honda Accord своими руками
  • Схема передних фар Honda Accord своими руками
  • Схема печки Honda Аккорд
  • Схема приборной панели Хонда Accord
  • Электросхема проводки Honda Аккорд своими руками
  • Схема противотуманных фар Honda Аккорд своими руками
  • Схема реле бензонасоса Хонда Аккорд своими руками
  • Электросхема реле давления Honda Аккорд своими руками
  • Электросхема реле поворотов Honda Accord
  • Схема реле регулятора Хонда Accord
  • Электросхема реле стартера Хонда Аккорд своими руками
  • Электросхема системы впрыска Honda Accord своими руками
  • Электросхема системы зажигания Хонда Аккорд своими руками
  • Схема системы кондиционирования Honda Аккорд своими руками
  • Электросхема системы охлаждения Honda Accord
  • Схема системы управления двигателем Honda Аккорд
  • Схема стартера Honda Accord
  • Схема стеклоочистителя Honda Accord своими руками
  • Схема стеклоподъемников Honda Аккорд
  • Схема стоп сигналов Honda Accord своими руками
  • Электросхема топливного насоса Honda Accord
  • Электросхема топливной системы Honda Accord
  • Схема тормозной системы Honda Аккорд своими руками
  • Электросхема центрального замка Хонда Аккорд своими руками
  • Схема щитка приборов Хонда Accord своими руками
  • Схема эбу Хонда Аккорд своими руками

Фото процесса ремонта АКПП своими руками

Также рекомендуем просмотреть:

  • Замена масла в двигателе своими руками
  • Регулятор оборотов своими руками
  • Ремонт двигателя своими руками
  • Бампер своими руками
  • Покраска авто своими руками
  • Полировка автомобиля своими руками
  • Полировка фар своими руками
  • Замена порогов своими руками
  • Регулировка карбюратора своими руками
  • Как заменить свечи
  • Багажник своими руками
  • Замена лобового стекла своими руками
  • Замена подшипников своими руками
  • Химчистка салона своими руками
  • Ремонт кузова своими руками
  • Камера заднего вида своими руками
  • Промывка форсунок своими руками
  • Прицеп своими руками
  • Замена сцепления своими руками
  • Ремонт стартера своими руками
  • Регулировка фар своими руками
  • Минитрактор своими руками
  • Ремонт рулевой рейки своими руками
  • Шумоизоляция автомобиля своими руками
  • Тюнинг ваза своими руками
  • Ремонт генератора своими руками

Модели стартеров и комплектующих для установки на автомобили Аккорд 7, приблизительная цена

Наиболее бюджетным аналогом стартера на Аккорд 7 является

стартер Honda K24A K20A CRV RD5 RD7 Accord CL7 CL9. Его номер по каталогу производителя 31200-PPA-A01, LRS02429, DRS0454.

Цена стартера около 4.500 рублей.

Контрактный оригинальный стартер может стоить дороже – от 5.000 рублей.

К Аккорд 7 подходят стартеры, установленные на модели двигателей: ES, EU, K20A6, K20A7, K20A, K20A8, K20Z2, K24A3, K24A4, K24A, K24A8, K24W, K24W4, K24Z3, K24Z2, K20A4, K24Z1, K24A1, K24Z4, D17A, K24Z7, D17AVTEC, K20AIVTEC, D17A2, , K20A1, D17A5,K20B, D17A8, D17A9, EM, K20A2, K20AVTEC, K20Z3, K20Z4, K20A3.

Источник

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Все про Honda
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector