Honda Civic 5D Замена переднего пояса Ремонт авто своими руками, расходники, схемы, фото и видео

Как узнать, не пора ли менять приводной ремень Honda Civic

На Civic установлен автоматический натяжитель ремня, то есть теоретически его натягивать не нужно. Однако растягиваться он может, и для проверки, не пришла ли пора его подтянуть, на нём имеется специальный индикатор. Это специальная риска на самом натяжителе, которая должна находиться в пределах отлива на БЦ. Если риска находится между краями отлива, всё нормально, ремень не нуждается в подтяжке.

Периодически необходимо проверять ремень и на наличие трещин и порывов с внутренней стороны. На Civic имеется несколько шкивов, где ремень проходит изнаночной стороной наружу, так что сделать это несложно. Желательно – подсвечивая фонариком. Если дефектов много, ремень лучше заменить – его обрыв сулит много неприятных моментов.

Замок переднего ремня безопасности

1. Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора и подождите не менее трех минут, прежде чем начать работу.
2. Снимите переднее сиденье.
3. Отсоедините разъем (А) датчика ремня безопасности. На сиденье водителя, отсоедините хомут жгута проводов (В). Показан тип автомобиля с ПРК, автомобиль с ЛРК симметричен.

Сиденье водителя 

AB

Сиденье пассажира  

A

4. Выкрутите центральный болт крепления замка ремня безопасности (А), затем снимите пряжки (В).

Сиденье водителя 

A7/16-20 UNF32 Н·м (3,3 кгс·м)BCD

Сиденье пассажира 

A7/16-20 UNF32 Н·м (3,3 кгс·м)BD

5. Отсоедините зажимы жгута (С) и вытащите жгут проводов датчика ремня безопасности (D) через проем между подушкой сиденья и кронштейном крепления. Показан тип автомобиля с ПРК, автомобиль с ЛРК симметричен.

Использованный ремень

1.
2. Убедитесь в отсутствии трещин и повреждений приводного ремня. Если приводной ремень имеет трещины или повреждения, замените его.

Проверка путем принципа работы датчика натяжения ремня

3. Поверните шкив коленчатого вала на один оборот или более. Подсоедините датчик натяжения ремня к самому ремню и измерьте натяжение. Следуйте указаниям по использованию фирмы-изготовителя датчика. Если требуется натяжение ремня, перейдите к .
Натяжение:  440-590 Н (45-60 кгс) 

С кондиционером 

07JGG-0010101

Без кондиционера 

07JGG-0010101

Проверка методом изгиба

4. Поверните шкив коленчатого вала на один оборот или более. Примените силу в 98 Н (10 кгс) и измерьте изгиб в средней точке (А) между компрессором кондиционера воздуха (между генератором при отсутствии кондиционера воздуха) и шкивом коленчатого вала. Если требуется натяжение ремня, перейдите к .
Изгиб 
С кондиционером:  5,5-8,5 мм  
Без кондиционера воздуха:  7,5-10,5 мм  

С кондиционером 

A

Без кондиционера 

A

Регулировка

5.

Ослабьте стопорный болт (А) и крепежный болт (В).

A8 x 1.25 mm24 N·m (2.4 kgf·m)B10 x 1.25 mm44 N·m (4.5 kgf·m)C

6. Поверните регулировочный болт (С) для получения нужного натяжения, затем затяните стопорный и крепежный болты до нужного момента.
7. Перепроверьте натяжение ремня.

Передний ремень безопасности

1. Приготовьте лист картона, толщиной 2—2,5 мм.ПРИМЕЧАНИЕ: Если нет подходящего картона, сложите вместе несколько листов плотной бумаги.
2. Из приготовленного картона (В) сделайте фиксатор (А).

Размеры фиксатора 

4031,5345 (0,20)20(0,79)8 (0,31)Единицы: мм (дюймы)

2-2,5 (0,08-0,1) BA

3. Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора и подождите не менее трех минут, прежде чем начать работу.
4. Снимите переднее сиденье.
5.

Медленно вставьте фиксатор (А) в отверстия (В) в задней части корпуса разъема петли (С), чтобы освободить пружинную защелку (D). Убедитесь, что фиксатор вставлен вертикально.

ABDC

6.

Оставьте фиксатор (А) вставленным в корпус разъема (В), чтобы пружинная защелка (С) оставалась открытой. Аккуратно вставьте жало маленькой отвертки (D) в отверстие корпуса разъема и откройте разъем, нажав на него отверткой.

BDAC

7. Отстегните разъем петли переднего ремня безопасности (А).
-1  Выньте фиксатор (B).
-2  Выньте отвертку (D), оттянув передний ремень безопасности (С) вверх. Как только вы вынете отвертку из разъема (Е) петли, разъем петли выйдет из крепежного разъема.

DACEB

8. Снимите следующие детали:
9.

Отсоедините и снимите разъем (А) натяжителя внешней петли ремня безопасности, выкрутите нижний крепежный болт (В), затем снимите натяжитель внешней петли (С).

ACB7/16-20 UNF32 Н·м(3,3 кгс·м)

10.

Открутите верхний болт крепления ремня (А).

A7/16-20 UNF32 Н·м (3,3 кгс·м)

11.

Отсоедините разъем натяжителя ремня безопасности (А). Выкрутите верхний (В) и нижний (С) болты крепления натяжной катушки, затем снимите передний ремень безопасности (D) и натяжную катушку (Е).

ПереднийDB6 x 1.0 mm9.8 N·m(1.0 kgf·m)FEС7/16-20 UNF32 Н·м (3,3 кгс·м)A

12. При необходимости снимите корпус натяжной катушки (F).
13.

Снимите регулятор плечевой ветви ремня (А).

8 x 1.25 mm22 N·m(2.2 kgf·m)A

14.
Установите ремень безопасности в порядке, обратном порядку снятия

Обратите внимание на следующее:Перед установкой смажьте резьбу верхних болтов крепления анаэробным герметиком.
Сначала затяните болты вручную, затем — торцевым ключом до указанного момента.

Проверьте работу механизма блокировки натяжной катушки.
Установите шайбы, муфты и втулки на верхний анкерный болт, как показано на рисунке.
Перед затягиванием крепежных болтов убедитесь, что передний ремень безопасности не перекручен.
Убедитесь, что разъем натяжителя ремня безопасности подключен правильно.
Снова подсоедините отрицательный провод к аккумулятору.
Проверьте коды DTC и сотрите их при помощи системы HDS. Если коды DTC не стираются, выполните необходимый поиск неисправностей.
Установите правильное время на часах.
Установка верхнего крепежного болта 

ВЕРХНИЙ КРЕПЕЖНЫЙБОЛТВЕРХНЕЕ КРЕПЛЕНИЕЗУБЧАТАЯ СТОПОРНАЯШАЙБАКОЛЬЦОАНАЭРОБНЫЙ ГЕРМЕТИКВТУЛКА

Установка нижнего крепежного болта 

БОЛТ НИЖНЕГО АНКЕРАЗУБЧАТАЯ СТОПОРНАЯШАЙБАКОЛЬЦОНАТЯЖИТЕЛЬ ВНЕШНЕЙ ПЕТЛИПРУЖИННАЯ ШАЙБА

Самостоятельная замена ремня генератора Honda Civic

Операция несложная, но требующая доступа к нижней части моторного отсека. Поэтому нужно использовать подъёмник или поддомкратить автомобиль, установив опоры и демонтировав правое колесо.

Дальнейшие действия:

  • отщёлкиваем с помощью отвёртки два пистона крепления защиты, отгибаем её вниз (полностью снимать не нужно);
  • ключом на 19 аккуратно проворачиваем натяжитель против часовой стрелки. Когда ремень ослабнет, снимаем его со шкива генератора, ослабив болт натяжителя;
  • последовательно осуществляем снятие ремня со шкивов натяжителя, помпы, компрессора кондиционера;
  • вытаскивать ремень нужно снизу через арку правого колеса;
  • по такой же схеме производим установку нового ремня;
  • проворачиваем коленвал на несколько оборотов, чтобы убедиться, что ремень сел как надо;
  • натягиваем его, зажимаем болт ролика натяжителя.

Как видим, поменять ремень генератора на Honda Civic без посторонней помощи несложно, даже без соответствующих навыков на это уйдёт не более получаса.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Все про Honda
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: