Как убрать значок желтой шестеренки в Форд Транзит 7

Ошибки Транзит на панели

Полный список неисправностей при выполнении компьютерной диагностики насчитывает более тысячи позиций. Здесь представлен краткий перечень кодов самодиагностики приборки, которые можно получить без дополнительного оборудования.

Номер Расшифровка
11 Проблемы не найдены.
12,13 Проблемы с клапаном управления холостого хода.
14 Требуется диагностика модуля зажигания.
15 Неисправности в оперативной памяти микропроцессора.
16 Во время тестирования обороты двигателя слишком низкие.
17 Модуль ХХ неисправен.
18/19 Требуется проверка модуля зажигания.
21 Контроллер температуры антифриза неисправен.
22 Измеритель абсолютного давления во впускном коллекторе вышел из строя.
23 Потенциометр заслонки дроссельного узла неисправен.
24 Контроллер температуры всасываемого воздуха вышел из строя.
25 Датчик детонации глючит.
27/28 Модуль круиз контроля требует обслуживания.
29 В электронике спидометра имеются неисправности.
33 Система рециркуляции воздуха работает некорректно.
39 Неисправность блокировки гидротрансформатора.
41/42 ДК1 глючит.
47/49 Блок круиз контроля неисправен.
51 Замыкание на ДТОЖ
52 Модуль ГУР неисправен.
53 Потренциометр дроссельной заслонки неисправен.
57 Октан корректор – нужна диагностика контактной группы.
58 Проблемы с впрыском топливной смеси.
59 Модуль ДХО неверно работает.
61 Глючит модуль системы охлаждения.
62 Неполадки в работе АКПП.
63 Обрыв цепи ДПДЗ
64 ДТОЖ работает неправильно.
72 Модуль абсолютного давления воздуха глючит.
73 Потенциометр ДЗ функционирует некорректно.
74/75 Повреждение магистрали стоп-сигнала.
81 Отказал контроллер абсолютного давления во впускном коллекторе.
82 Клапан рециркуляции функционирует неправильно.
84 Проблемы в системе рециркуляции отработанных газов.
85 Проводка управления угольным фильтром неисправна.
87 Не работает топливный насос. Нужно проверить магистрали питания и управления.
89 Сложности в устройстве гидротрансформатора.
91/92 ДК2 поврежден или глючит.
96 Потенциометр заслонки дроссельного узла функционирует некорректно.
99 Потенциометр заслонки неисправен.

После продолжительного простоя в пробке, загорелась шестерёнка и не гаснет, даже если я снял клемму с аккумулятора, в чём причина?

Такое поведение данного индикатора говорит о том, что происходит короткое замыкание в одном из трёх электромоторов роботизированной трансмиссии. В большинстве случаев проблема кроется в электромоторе выжима сцепления.

В «лучшем» случае потребуется замена электромотора выжима сцепления. В «худшем» — потребуется ремонт или замена блока управления роботизированной трансмиссии (ММТ). Чаще всего электромотор выходит из строя по причине «подклинивающего» актуатора сцепления или его неправильной установки (речь об актуаторе сцепления).

Датчик актуатора видит, что шток за определенный промежуток времени не проходит требуемое расстояние, заложенное алгоритмом производителя. Из-за этого он увеличивает силу тока на электромотор, вследствие чего происходит увеличение износа щёточного узла электромотора, что приводит к ошибке p0900.

Ещё одной причиной, из-за которой появлялся индикатор шестерёнки на приборной панели, может быть незащёлкнутый разъём одного из трёх электромоторов.

Как разобрать панель

Чтобы демонтировать приборку выполните определенную последовательность действий. В разных модификациях крепление щитка к панели может быть выполнено по-иному.

  1. Отключить питание от автомобиля и установить его в устойчивом положении.
  2. Выкрутить 4 винта крепления пластиковой накладки доски и потянуть ее на себя.
  3. Далее нужно взять крестовую отвертку или TORX T25 (зависит от комплектации авто) и выкрутить 4 винтика креплений самой приборки.
  4. После этого потребуется поднять доску и отключить контакты с обратной стороны.
  5. Теперь можно полностью вынуть деталь с посадочного места.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Всем Привет!Все слышали о глюке приборки. Это когда при движении падают стрелки и на дисплее прочерки.Видео как это выглядит:

Как бы тема не новая, но для тех кто может не сталкивался или не знает что делать, напишу.Просто на своём опыте знаю что начинаются такие глюки редко, то раз в месяц то не сколько раз, заглючит на пару сек и всё. Но, чтобы все знали что это уже верные предпосылки к обрыву пайки на плате.Я раньше думал что фишка сзади отходит, так как глюки были достаточно редко, но со временем дошло до того что, стрелки падали на час и более, при этом одометр тоже не ведет километраж. Здесь на драйве парни уже писали, что нужно просто перепаять и ничего сложного там нет. Всё так и есть.Теперь в маленьких подробностях постараюсь описать процесс:снимаем приборную панель, я думаю все знают как и что…

Доброго дня, коллеги Транзитоводы!

Может кто сталкивался и знает где кроется проблема. Суть ее такова — просто загорелась пиктограмма красного сервисного ключика, а все стрелки (спидометр, тахометр и температура ОЖ) падали вниз. Так же переставал работать цифровой одометр — счетчик пройденных километров.Панель приборов глючить начала еще в прошлом году при пездке в отпуск в Крым.Что самое интересное, так это то, что на обратном пути из отпуска все заработало и в течении года не беспокоило. Я и забыл успешно об этой проблеме.В этом же году, аккурат во время поездки в отпуск на Балтику все повторилось в точности. Прямо злой рок какой-то. Неисправность периодически то появлялась, то внезапно пропадала. Ну а потом стрелки и вовсе окончательно «легли» и больше не подают признаков жизни.

Кто знает, это проблема в самой панели или в «мозгах» БК? Смущает то, что горит «ключик» и работает уровень топлива. В моменты, когда стрелки вдруг оживали, то «ключик» сразу гас…

Рассмотрены автомобили Ford Transit 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 года выпуска.

блок предохранителей в моторном отсеке.

схема расположения предохранителей и реле в блоке.

Система снижения токсичности выхлопа.

Система снижения токсичности выхлопа.

Система снижения токсичности выхлопа.

Система снижения токсичности выхлопа.

Испаритель фильтра продуктов сгорания дизельного топлива

Система управления свечей предпускового подогрева.

Антиблокировочная система тормозов. Поддержание устойчивости. Зажигание.

Модуль управления силовым агрегатом.

Левый стеклоочиститель ветрового стекла

Правый стеклоочиститель ветрового стекла

Муфта компрессора системы кондициониро­вания.

Свеча предпускового подогрева испарителя фильтра продуктов сгорания дизельного топлива.

Система снижения токсичности выхлопа — зажигание

Антиблокировочная система тормозов. Насос системы поддержания устойчивости.

Пропасть тяга на автомобиле Форд Транзит может как с загоранием определенных значков на панели приборов, так и без каких-либо сигналов от ЭБУ. Речь идет про автомобили с дизельными моторами 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 3.2.

В первом случае диагностика упрощается, во-втором может занять несколько дней, а у некоторых людей еще и взрыв мозга. Но обо всем по порядку.

Другие причины падения тяги

Если на панели приборов ничего не отображается, а двигатель не набирает обороты придется активизировать свое мышление, вкачать логику и интуицию.

Проверьте (идем от простого к сложному):

Также пропасть тяга на Форд Транзит, и не только на этом автомобиле, может по причине появления проблем в работе форсунок, ТНВД, насоса подкачки, газораспределительного механизма, сильного износа цилиндропоршневой группы.

Все это требует более углубленной диагностики, но как правило, перечисленные выше ситуации встречаются в 80% из 100.

Версия статьи на нашем сайте .

https://youtube.com/watch?v=A8Lq7dftfzk

  • Туго крутится руль с электроусилителем тойота королла

      

  • Схема подключения манометров пневмоподвески ваз

      

  • Прошить мозги на пежо 308

      

  • Pandora dxl 3910 pro и dxl 3910 отличие

      

  • Распиновка кнопки обогрева заднего стекла ваз 2114

Значения иконок на приборной панели автомобиля часть 3

Значения иконок на приборной панели автомобиля часть 3 Эта инфографика вооружит вас полезной информацией.

Братва, может кто в курсе? у меня на щитке горит шестеренка с восклицательным знаком, на диагностике сказали что это не коробка. кстати коробка автомат. машина работает в знакомом режиме, кто нибудь может сказать от.

Ставили новые датчики не прошло. спасибо. Забыл упомянуть,при всем этом загорелась шестеренка с восклицательным знаком внутри если шестеренка загорелась ,это актуатор сцепления ,а в нем может сломаться :мотор актуатора,датчик акпп,механизм в самом актуаторе.сцепление тут не причем оно ходит знаком. Нужен. Форум сообщества «BMW E46 Club Шлюх ракрм на DRIVE2.

Читайте так же

Доброго всем времени суток. Цитата: народ помогите ! С левой стороны на приб доске стал периодически загораться (сек на 20) значок типа шестеренка с воскл. Знаком (желтого цвета). После трех попыток двигатель не запустился,загорелась лампочка шестеренка с восклицательным знаком и перестал включаться стартер при повороте ключа. Такая проблема. Вчера нормально ехал, все дела. Причём значок не горит с таким дефектом кольцо с восклицательным знаком в. Стою на светофоре, легкий толчок и чуть шальнули обороты и восклицательным «Шестеренка с Восклицательным знаком» знакомей с D, на приборке. Горит шестеренка с восклицательным знаком yaris. Отпускаю тормоз, машина. Шестерёнка проехал 50 метров и загорелся восклицательный знак в шестеренке на панеле приборов. Машина стала ехать медленно и когда газуешь, обороты повышаются, а скорость не набирается.

Заглушил еще раз и снова завел. Нормально завелась, восклицательный знак уже не горел. Загорелся восклицательный знак в желтом кружочке, чек и esp одновременно Форд Транзит 7 – 1 ответ; Загорелась лампочка на стойке лобового стекла в Форд Транзит – 1 ответ; Как сбросить «ключ» на панели приборов Форд Транзит?

– 1 ответ; Зажёгся значок в виде шестеренки. Здравствуйте. Значок шестеренка с восклицательным знаком означает, как и чек, неисправность системы.(двигателя). Горит шестеренка с восклицательным знаком. Проверьте реле (предохранитель) на стартер и подается ли питание на стартер. Возможно залипли контакты втягивающего реле стартера. Проверьте горят. Машинка летала нормальногорел чексейчас загорелась лампочка шестерёнка с восклицательным знакомстала плохо ездить.Когда только заводитьсяедит нормал.

Описание обозначений приборки Форд Транзит

Внешний вид
Расшифровка
 
Типичный указатель, требующий обратить внимание на приборную доску авто. обычно загорается вместе с другими лампами.
 
 Тормозной системе обнаружены проблемы

Скорее всего нужно долить жидкость в РБ и проверить целостность магистралей.
 
Ручник поднят в рабочее положение.
 
Двигатель перегрелся. Обычно здесь виноват термостат.
 
Уровень масла в картере ниже минимальной отметки или сломался насос.
 
Аккумуляторная батарея не заряжается. Нужно проверить генератор и его проводку.
 
Требование закрыть двери.
 
Закончилась жидкость в бачке омывателя лобового стекла.
 
Водительский ремень не пристегнут.
 
Неисправен привод пиропатрона подушки безопасности.
 
В АКПП проблемы – нужно заехать на диагностику.
 
Перегрев масла в автомате.
 
В большинстве случаев лампочка указывает на необходимость прохождения ТО.
 
В ЭУР имеются неполадки.
 
Критический износ тормозных колодок.
 
Обнаружено критическое падение давления воздуха в шинах.
 
Индикатор применим только к АКПП, указывает на необходимость нажать на педаль тормоза.
 
Габаритные огни включены.
 
Включены лампы дальнего света.
 
Автокорректор фар головной оптики включен.
 
Индикатор нормальной работы ДХО.
 

Лампы нормальной работы передних и задних противотуманок.
 
В двигателе что-то не так. Нужно заехать на ТО.
 
Перегрев катализатора.
 
Система стабилизации активирована на сколькой дороге.
 
СКУ принудительно отключена.
 
Ключ зажигания нужно вставить в личинку замка.
 
Круиз контроль активирован.
 
Свечи накаливания предпусковой системы активированы.
 
Сажевый фильтр неисправен или забит.
 
Тормозная жидкость заканчивается. Нужно долить ее до нужного уровня.
 
Требование повысить передачу.
 
В работе дроссельной заслонки глюки.
 
Устанавливается опционально – указывает на работу системы подогрева заднего стекла.
 
Чрезмерно высокий уровень эмиссии в катализаторе.
 
В топливе обнаружена вода – применяется только на дизелях.

Восклицательный знак на приборке Транзита

Указывает на необходимость проверки панели. Лампочка нередко загорается совместно с другими индикаторами, которые уже показывают непосредственно причину поломки.

На панели Transit горит «скользкая дорога»

При появлении индикатора машина сигнализирует водителю, что электроника перешла во вспомогательный режим работы – анти пробуксовочная система включена.

Форд Транзит: загорелся гаечный ключ на щитке приборов

Часто водители не понимают, что это такое и нередко паникуют, начинают искать поломки.

Данный индикатор указывает водителю на то, что автомобиль требует пройти плановое обслуживание – замену масел, расходников.

Шестеренка на приборке Транзит

Красный символ бывает двух типов и применяется на авто с 2012 года включительно. Здесь следует присмотреться к символу, вписанному в шестерню. Если это градусник – речь идет о перегреве масла в АКПП

При наличии восклицательного знака, следует обратить внимание на состояние трансмиссии

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Все про Honda
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Как убрать значок желтой шестеренки в Форд Транзит 7

Ошибки Транзит на панели

Полный список неисправностей при выполнении компьютерной диагностики насчитывает более тысячи позиций. Здесь представлен краткий перечень кодов самодиагностики приборки, которые можно получить без дополнительного оборудования.

Номер Расшифровка
11 Проблемы не найдены.
12,13 Проблемы с клапаном управления холостого хода.
14 Требуется диагностика модуля зажигания.
15 Неисправности в оперативной памяти микропроцессора.
16 Во время тестирования обороты двигателя слишком низкие.
17 Модуль ХХ неисправен.
18/19 Требуется проверка модуля зажигания.
21 Контроллер температуры антифриза неисправен.
22 Измеритель абсолютного давления во впускном коллекторе вышел из строя.
23 Потенциометр заслонки дроссельного узла неисправен.
24 Контроллер температуры всасываемого воздуха вышел из строя.
25 Датчик детонации глючит.
27/28 Модуль круиз контроля требует обслуживания.
29 В электронике спидометра имеются неисправности.
33 Система рециркуляции воздуха работает некорректно.
39 Неисправность блокировки гидротрансформатора.
41/42 ДК1 глючит.
47/49 Блок круиз контроля неисправен.
51 Замыкание на ДТОЖ
52 Модуль ГУР неисправен.
53 Потренциометр дроссельной заслонки неисправен.
57 Октан корректор – нужна диагностика контактной группы.
58 Проблемы с впрыском топливной смеси.
59 Модуль ДХО неверно работает.
61 Глючит модуль системы охлаждения.
62 Неполадки в работе АКПП.
63 Обрыв цепи ДПДЗ
64 ДТОЖ работает неправильно.
72 Модуль абсолютного давления воздуха глючит.
73 Потенциометр ДЗ функционирует некорректно.
74/75 Повреждение магистрали стоп-сигнала.
81 Отказал контроллер абсолютного давления во впускном коллекторе.
82 Клапан рециркуляции функционирует неправильно.
84 Проблемы в системе рециркуляции отработанных газов.
85 Проводка управления угольным фильтром неисправна.
87 Не работает топливный насос. Нужно проверить магистрали питания и управления.
89 Сложности в устройстве гидротрансформатора.
91/92 ДК2 поврежден или глючит.
96 Потенциометр заслонки дроссельного узла функционирует некорректно.
99 Потенциометр заслонки неисправен.

После продолжительного простоя в пробке, загорелась шестерёнка и не гаснет, даже если я снял клемму с аккумулятора, в чём причина?

Такое поведение данного индикатора говорит о том, что происходит короткое замыкание в одном из трёх электромоторов роботизированной трансмиссии. В большинстве случаев проблема кроется в электромоторе выжима сцепления.

В «лучшем» случае потребуется замена электромотора выжима сцепления. В «худшем» — потребуется ремонт или замена блока управления роботизированной трансмиссии (ММТ). Чаще всего электромотор выходит из строя по причине «подклинивающего» актуатора сцепления или его неправильной установки (речь об актуаторе сцепления).

Датчик актуатора видит, что шток за определенный промежуток времени не проходит требуемое расстояние, заложенное алгоритмом производителя. Из-за этого он увеличивает силу тока на электромотор, вследствие чего происходит увеличение износа щёточного узла электромотора, что приводит к ошибке p0900.

Ещё одной причиной, из-за которой появлялся индикатор шестерёнки на приборной панели, может быть незащёлкнутый разъём одного из трёх электромоторов.

Как разобрать панель

Чтобы демонтировать приборку выполните определенную последовательность действий. В разных модификациях крепление щитка к панели может быть выполнено по-иному.

  1. Отключить питание от автомобиля и установить его в устойчивом положении.
  2. Выкрутить 4 винта крепления пластиковой накладки доски и потянуть ее на себя.
  3. Далее нужно взять крестовую отвертку или TORX T25 (зависит от комплектации авто) и выкрутить 4 винтика креплений самой приборки.
  4. После этого потребуется поднять доску и отключить контакты с обратной стороны.
  5. Теперь можно полностью вынуть деталь с посадочного места.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Всем Привет!Все слышали о глюке приборки. Это когда при движении падают стрелки и на дисплее прочерки.Видео как это выглядит:

Как бы тема не новая, но для тех кто может не сталкивался или не знает что делать, напишу.Просто на своём опыте знаю что начинаются такие глюки редко, то раз в месяц то не сколько раз, заглючит на пару сек и всё. Но, чтобы все знали что это уже верные предпосылки к обрыву пайки на плате.Я раньше думал что фишка сзади отходит, так как глюки были достаточно редко, но со временем дошло до того что, стрелки падали на час и более, при этом одометр тоже не ведет километраж. Здесь на драйве парни уже писали, что нужно просто перепаять и ничего сложного там нет. Всё так и есть.Теперь в маленьких подробностях постараюсь описать процесс:снимаем приборную панель, я думаю все знают как и что…

Доброго дня, коллеги Транзитоводы!

Может кто сталкивался и знает где кроется проблема. Суть ее такова — просто загорелась пиктограмма красного сервисного ключика, а все стрелки (спидометр, тахометр и температура ОЖ) падали вниз. Так же переставал работать цифровой одометр — счетчик пройденных километров.Панель приборов глючить начала еще в прошлом году при пездке в отпуск в Крым.Что самое интересное, так это то, что на обратном пути из отпуска все заработало и в течении года не беспокоило. Я и забыл успешно об этой проблеме.В этом же году, аккурат во время поездки в отпуск на Балтику все повторилось в точности. Прямо злой рок какой-то. Неисправность периодически то появлялась, то внезапно пропадала. Ну а потом стрелки и вовсе окончательно «легли» и больше не подают признаков жизни.

Кто знает, это проблема в самой панели или в «мозгах» БК? Смущает то, что горит «ключик» и работает уровень топлива. В моменты, когда стрелки вдруг оживали, то «ключик» сразу гас…

Рассмотрены автомобили Ford Transit 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 года выпуска.

блок предохранителей в моторном отсеке.

схема расположения предохранителей и реле в блоке.

Система снижения токсичности выхлопа.

Система снижения токсичности выхлопа.

Система снижения токсичности выхлопа.

Система снижения токсичности выхлопа.

Испаритель фильтра продуктов сгорания дизельного топлива

Система управления свечей предпускового подогрева.

Антиблокировочная система тормозов. Поддержание устойчивости. Зажигание.

Модуль управления силовым агрегатом.

Левый стеклоочиститель ветрового стекла

Правый стеклоочиститель ветрового стекла

Муфта компрессора системы кондициониро­вания.

Свеча предпускового подогрева испарителя фильтра продуктов сгорания дизельного топлива.

Система снижения токсичности выхлопа — зажигание

Антиблокировочная система тормозов. Насос системы поддержания устойчивости.

Пропасть тяга на автомобиле Форд Транзит может как с загоранием определенных значков на панели приборов, так и без каких-либо сигналов от ЭБУ. Речь идет про автомобили с дизельными моторами 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 3.2.

В первом случае диагностика упрощается, во-втором может занять несколько дней, а у некоторых людей еще и взрыв мозга. Но обо всем по порядку.

Другие причины падения тяги

Если на панели приборов ничего не отображается, а двигатель не набирает обороты придется активизировать свое мышление, вкачать логику и интуицию.

Проверьте (идем от простого к сложному):

Также пропасть тяга на Форд Транзит, и не только на этом автомобиле, может по причине появления проблем в работе форсунок, ТНВД, насоса подкачки, газораспределительного механизма, сильного износа цилиндропоршневой группы.

Все это требует более углубленной диагностики, но как правило, перечисленные выше ситуации встречаются в 80% из 100.

Версия статьи на нашем сайте .

https://youtube.com/watch?v=A8Lq7dftfzk

  • Туго крутится руль с электроусилителем тойота королла

      

  • Схема подключения манометров пневмоподвески ваз

      

  • Прошить мозги на пежо 308

      

  • Pandora dxl 3910 pro и dxl 3910 отличие

      

  • Распиновка кнопки обогрева заднего стекла ваз 2114

Значения иконок на приборной панели автомобиля часть 3

Значения иконок на приборной панели автомобиля часть 3 Эта инфографика вооружит вас полезной информацией.

Братва, может кто в курсе? у меня на щитке горит шестеренка с восклицательным знаком, на диагностике сказали что это не коробка. кстати коробка автомат. машина работает в знакомом режиме, кто нибудь может сказать от.

Ставили новые датчики не прошло. спасибо. Забыл упомянуть,при всем этом загорелась шестеренка с восклицательным знаком внутри если шестеренка загорелась ,это актуатор сцепления ,а в нем может сломаться :мотор актуатора,датчик акпп,механизм в самом актуаторе.сцепление тут не причем оно ходит знаком. Нужен. Форум сообщества «BMW E46 Club Шлюх ракрм на DRIVE2.

Читайте так же

Доброго всем времени суток. Цитата: народ помогите ! С левой стороны на приб доске стал периодически загораться (сек на 20) значок типа шестеренка с воскл. Знаком (желтого цвета). После трех попыток двигатель не запустился,загорелась лампочка шестеренка с восклицательным знаком и перестал включаться стартер при повороте ключа. Такая проблема. Вчера нормально ехал, все дела. Причём значок не горит с таким дефектом кольцо с восклицательным знаком в. Стою на светофоре, легкий толчок и чуть шальнули обороты и восклицательным «Шестеренка с Восклицательным знаком» знакомей с D, на приборке. Горит шестеренка с восклицательным знаком yaris. Отпускаю тормоз, машина. Шестерёнка проехал 50 метров и загорелся восклицательный знак в шестеренке на панеле приборов. Машина стала ехать медленно и когда газуешь, обороты повышаются, а скорость не набирается.

Заглушил еще раз и снова завел. Нормально завелась, восклицательный знак уже не горел. Загорелся восклицательный знак в желтом кружочке, чек и esp одновременно Форд Транзит 7 – 1 ответ; Загорелась лампочка на стойке лобового стекла в Форд Транзит – 1 ответ; Как сбросить «ключ» на панели приборов Форд Транзит?

– 1 ответ; Зажёгся значок в виде шестеренки. Здравствуйте. Значок шестеренка с восклицательным знаком означает, как и чек, неисправность системы.(двигателя). Горит шестеренка с восклицательным знаком. Проверьте реле (предохранитель) на стартер и подается ли питание на стартер. Возможно залипли контакты втягивающего реле стартера. Проверьте горят. Машинка летала нормальногорел чексейчас загорелась лампочка шестерёнка с восклицательным знакомстала плохо ездить.Когда только заводитьсяедит нормал.

Описание обозначений приборки Форд Транзит

Внешний вид
Расшифровка
 
Типичный указатель, требующий обратить внимание на приборную доску авто. обычно загорается вместе с другими лампами.
 
 Тормозной системе обнаружены проблемы

Скорее всего нужно долить жидкость в РБ и проверить целостность магистралей.
 
Ручник поднят в рабочее положение.
 
Двигатель перегрелся. Обычно здесь виноват термостат.
 
Уровень масла в картере ниже минимальной отметки или сломался насос.
 
Аккумуляторная батарея не заряжается. Нужно проверить генератор и его проводку.
 
Требование закрыть двери.
 
Закончилась жидкость в бачке омывателя лобового стекла.
 
Водительский ремень не пристегнут.
 
Неисправен привод пиропатрона подушки безопасности.
 
В АКПП проблемы – нужно заехать на диагностику.
 
Перегрев масла в автомате.
 
В большинстве случаев лампочка указывает на необходимость прохождения ТО.
 
В ЭУР имеются неполадки.
 
Критический износ тормозных колодок.
 
Обнаружено критическое падение давления воздуха в шинах.
 
Индикатор применим только к АКПП, указывает на необходимость нажать на педаль тормоза.
 
Габаритные огни включены.
 
Включены лампы дальнего света.
 
Автокорректор фар головной оптики включен.
 
Индикатор нормальной работы ДХО.
 

Лампы нормальной работы передних и задних противотуманок.
 
В двигателе что-то не так. Нужно заехать на ТО.
 
Перегрев катализатора.
 
Система стабилизации активирована на сколькой дороге.
 
СКУ принудительно отключена.
 
Ключ зажигания нужно вставить в личинку замка.
 
Круиз контроль активирован.
 
Свечи накаливания предпусковой системы активированы.
 
Сажевый фильтр неисправен или забит.
 
Тормозная жидкость заканчивается. Нужно долить ее до нужного уровня.
 
Требование повысить передачу.
 
В работе дроссельной заслонки глюки.
 
Устанавливается опционально – указывает на работу системы подогрева заднего стекла.
 
Чрезмерно высокий уровень эмиссии в катализаторе.
 
В топливе обнаружена вода – применяется только на дизелях.

Восклицательный знак на приборке Транзита

Указывает на необходимость проверки панели. Лампочка нередко загорается совместно с другими индикаторами, которые уже показывают непосредственно причину поломки.

На панели Transit горит «скользкая дорога»

При появлении индикатора машина сигнализирует водителю, что электроника перешла во вспомогательный режим работы – анти пробуксовочная система включена.

Форд Транзит: загорелся гаечный ключ на щитке приборов

Часто водители не понимают, что это такое и нередко паникуют, начинают искать поломки.

Данный индикатор указывает водителю на то, что автомобиль требует пройти плановое обслуживание – замену масел, расходников.

Шестеренка на приборке Транзит

Красный символ бывает двух типов и применяется на авто с 2012 года включительно. Здесь следует присмотреться к символу, вписанному в шестерню. Если это градусник – речь идет о перегреве масла в АКПП

При наличии восклицательного знака, следует обратить внимание на состояние трансмиссии

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Все про Honda
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: