Замена зеркал на форд фокус 2 | Doovi

Замена зеркального элемента на Ford c-max рестайлинг

Думал, щас отсоединю крашеную накладку от корпуса, отщёлкну защелки изнутри отвёрткой, отсоединю провода обогрева, сниму элемент и поставлю новый

Обратите внимание, что на штуцерах есть специальные обозначения — стрелки, указывающие направление потока

Иголочка для отковыривания маленьких заглушек на треугольнике регулировки и в нише ручки Время — 40 минут максимум

Повернуть отражающий элемент в прежнее положение и осторожно вдавить его на шаровой палец, прилагая усилие только к центральной части элемента

После этого нужно отвести от борта автомобиля верхнюю часть крыла кузова и продолжать поворот накладки. Затем нужно потянуть накладку вниз, чтобы она вышла из зацепления с головкой пистона. При снятии накладку можно поддеть отверткой, что облегчит выход детали из креплений.

Навигация по сайту

Особенности демонтажа накладки лобового стекла конкретного автомобиля должны быть описаны в эксплуатационной документации. Особенности конструкции Каждая модель автомобиля имеет свои особенности конструкции и крепления накладок лобового стекла.

Также может отличаться и количество пистонов. В некоторых автомобилях используется 2 типа пистонов — длинные для основной фиксации и короткие для фиксации промежуточных участков.

Постановка накладок выполняется в обратной последовательности. В некоторых случаях перед монтажом может потребоваться перекраска участка поверхности кузова, скрытого под накладками и пораженного коррозией в результате негативного воздействия влаги. Наш мир это зеркало!

Потому что все, что в нашей жизни происходит, и все, что нас окружает, это отражение того, о чем мы думаем, что делаем, как относимся к миру.

Как же работает этот механизм? Если описать этот механизм просто, то можно провести аналогию с зеркальным отражением. Ребенок подходит к зеркалу, корчит разные гримасы, затем начинает улыбаться или спокойно смотреть в отражение. Как ведет себя зеркало в ответ? Все мы знаем, что зеркало отражает все то, что перед ним происходит.

А если применить эту ситуацию с играющим ребенком к описанию нашего мира, то происходит все точно так же, но в силу определенных причин отражение проявляется с задержкой.

В примере с зеркалом такая ситуация будет выглядеть непривычной для нашего восприятия мира. Человек подошел к зеркалу, улыбнулся, а отражение в зеркале никак не отреагировало, осталось безучастным.

На лице человека отразилось недовольство, а зеркало, в какой-то момент начало реагировать, но ответную реакцию выдало с запозданием. Из-за этого получается неразбериха, человек путается, ему кажется, что мир несправедлив или что не существует каких-то определенных закономерностей, кажется, что мир скорее подобен хаосу, чем выстроен в какую-то систему. На самом деле то, как мир относится к нам, зависит от того, как мы относимся к миру. И получается, что свою собственную Вселенную мы создаем сами!

Об этой концепции мира нам рассказывает йога.

Если мы поймем, хотя бы в первом приближении, как работает этот механизм и научимся его применять в повседневной реальности, то сможем значительно улучшить нашу жизнь.

Четкого ответа никто дать не может.

Двойное запирание замков

Суть опции в том, что при ее активации открыть двери не получится даже из салона. Единственным выходом будет разбитие стекол или деактивация функции.

В инструкции написано следующее:

1. При 2-кратном нажатии на кнопку с двойным замком включается система центрального закрытия машины и охранная сигнализация.
2. На авто без двойной блокировки поворотники дважды мигают, что свидетельствует о включении системы. На машинах с такой опцией поворотники никак не реагируют.
3. При наличии на машине функции двойной блокировки жмите на кнопку с двойным замком два раза в течение 3-х секунд для двойного блокирования дверных замков и сканирующих датчиков салона. Двойное срабатывание поворотников свидетельствует о том, что опция активирована.

Салонное зеркало заднего вида – улучшаем обзорность в автомобиле

Внутрисалонное зеркало заднего вида – это обязательный элемент оборудования автомобиля, который крепится под лобовым стеклом. Рассмотрим разные виды зеркал и разберемся в монтаже.

1 Зачем нужно салонное зеркало?

Зеркало заднего вида информирует шофера о дорожной обстановке при движении задним ходом, развороте, обгонах и поворотах, а также обеспечивает контроль ситуации в салоне автомобиля. На современных автомобилях зеркало заднего вида входит в обязательную стандартную комплектацию. Зеркало может быть антибликовым, панорамным или многофункциональным с подключением видеокамеры.

Зеркала с антибликовым покрытием – это самый популярный тип салонного зеркала. Антибликовое покрытие поглощает свет фар от едущих сзади автомобилей и он перестает ослепять водителя. Такие зеркала бывают затемняющими и осветляющими. Второй вариант подходит для установки в салон автомобиля с тонированными задними стеклами.

Преимуществом установки панорамного зеркала является больший угол обзора, которое оно дает. Использование панорамного зеркала позволяет видеть практически все дорожное пространство сзади автомобиля при движении. Однако подобные зеркала дают определенное искажение изображения, поэтому устанавливать в салон авто панорамное зеркало для начинающих водителей не рекомендуется техникой безопасности.

Фото установки панорамного зеркала Рекомендуем ознакомиться

• Ремонт бокового зеркала автомобиля
• Разборка и ремонт зеркал заднего вида – тонкости работы своими руками
• Автомобильные зеркала – настраиваем и ремонтируем
• Автосканер для самостоятельной диагностики любой машины

Зеркала со встроенным монитором – самый современный тип, оборудуется дополнительной камерой, видеорегистратором и монитором. На экран монитора выводится изображение с камер заднего вида, это повышает уровень безопасности и минимизирует возможность столкновения при движении задним ходом. Такие зеркала, как правило, встречаются на автомобилях высокого класса, однако при желании его можно своими руками установить на любую модель машины.

Ford Focus Hatchback Фёкл › Бортжурнал › Полная разборка наружного зеркала заднего вида.

Разборка зеркала на просторах интернета оказалась крайне редкой темой. А самое интересное информации о снятии пружины толком и не нашлось. По отрывкам статей можно узнать, что ее необходимо сжать, но что с ней делать дальше не ясно. Имея донора делаем эксперимент.

Для него потребуется предварительно снять все с лапуха, вытащить проводку, не откручивая саморезы с треугольника. А далее при помощи струбцины и деревянных подложек сжимаем пружину. Я делал до упора, потом пробуем проворачивать за пазы верхнюю часть. Неоднократно ослабляя, проворачивая, снова сжимая мы получаем результат.

Уже на разобранной конструкции становится очевидно, что поворачивать нужно на 90 градусов по часовой стрелке, сжав пружину на один сантиметр.

На зеркале с мотором складывания пружина короче и сдавить ее тяжелее. Проводка всех вариантов спокойно вынимается и вставляется обратно через штатное отверстие. Под пластик перед сжатием обязательно прокладываем мягкий материал. Нижняя площадка сжатие на зеркале под углом, потребуется что-то подложить для выравнивания. вращающийся упор струбцины упирается в верхнюю часть, его лучше предварительно смазать, для облегчения вращения.Прочий демонтаж, со снятием окрашенной накладки, поворотника и зеркального элемента описан довольно подробно. Для того всего то нужны длинная тонкая отвертка и TORX T10. Начинаем со снятия окрашенной части, для того отгибаем зеркало в бок и вниз до упора и плоской отверткой изнутри отгибаем защелку, элемент отделится без повреждений. Той же отверткой по очереди отщелкиваем усики зеркального элемента. Самое сложное это отключить обогрев, не испортив его. Потребуется прижать зеркало например к столу, упереться чем по на контактную площадку и расшатать контакт на себя. Поворотник и мотор корректировки после откручивания саморезов снимаются с защелок намного проще.

Возможно ли восстановить зеркало Ford Focus

Здравствуйте.У нас Фокус 2008г.Встречная машина ударила левое боковое зеркало, зеркало и задн пласт крышка на куски, моторчик остался, работает.Возможно ли восстановить зеркало с поворотником без замены моторчика, так,чтобы его не снимать, а приделать нов зеркало, поворотник и пласт крышку.

to rina27: Привет. Можно, если только на разборках такое же искать. Если же покупать в сборе с приводом, то менять все вместе, отдельно не продается, насколько я знаю.

to rina27: если только от разборов что мало вероятно, так что вам придется покупать стекло полностью в сборе.

to rina27: Сложный вопрос. Если только найти такой же корпус — то да.

Да, возможно всё поменять без полного снятия и разбора двери, при условии что осталась целой сама платформа (незнаю как правильно её назвать) вобщем то что сгибается. Корпус, моторчик, поворотник. зеркало всё крепится к ней, задняя крышка уже к корпусу. Корпус состоит из двух частей скреплённых между собой двумя или тремя шурупами. Вобщем там всё предельно просто! Если будет какой-то конкретный вопрос задавай! Я сам себе всё менял, поэтому в курсе всех тонкостей. За тобой осталось купить новое или на разборах зеркало.

tox77:

Да, возможно всё поменять без полного снятия и разбора двери, при условии что осталась целой сама платформа (незнаю как правильно её назвать) вобщем то что сгибается. Корпус, моторчик, поворотник. зеркало всё крепится к ней, задняя крышка уже к корпусу. Корпус состоит из двух частей скреплённых между собой двумя или тремя шурупами. Вобщем там всё предельно просто! Если будет какой-то конкретный вопрос задавай! Я сам себе всё менял, поэтому в курсе всех тонкостей. За тобой осталось купить новое или на разборах зеркало.

Здравствуйте.Пришлось купить зеркало в сборе.Не подскажите, как его поменять, т. е снять старое и поставить это, обшивку двери тож снимать.

to tox77:

Снимается элементарно. 1. Если само стекло, то пальцами надавливаем на стекло со стороны двери и вынимаем его из пазов.2. Если надо снять все зеркало в сборе, то снимаем резинку с ручки регулировки повернув ее на 90 град., снимаем пластиковую накладку, под поролоном винт, откручиваем и все.

to rina27: Делается примерно так.

Уважаемые форумчане! Подскажите пожалуйста как снять заднюю крышку на зеркале заднего вида ФФ 2 рестайл (нужно снять для покраски). Спасибо!

На фф2 нерестайл она держится на защелках две сверху две снизу, ничего разбирать не нужно, просто нежно нажать на крышку сверху и отвести назад.

сломалось крепление зеркала к двери. паял пластмассу уже 3 раза-надоело.подскажите можно ли купить крепление отдельно или нужно покупать зеркало целиком?

to shipa: Можно найти без зеркального элемента.

А паять пластмассу бесполезно — в месте пайки она становится очень хрупкой. Лучше клеить.

А кто-то сам зеркала ставил? У меня жена недавно повредила зеркало правда стекло, ттт, цело осталось. Теперь нужно починить, думаю, может сэкономить на услугах СТО самому попробовать? Может кто инструкцией пошаговой поделится. или ссылку на какое-нибудь видео даст? Зеркальный элемент заказал, вот такой https://bokovoe-zerkalo.ru/zerkalnye_elementy/zerkalnye_elementy_ford/zerkalnyiy_element_ford_focus_05_08_l_asf_crom_12v.html. Брал через инет, так что пока жду доставку. Удобно, что они без предоплаты работают и во все регионы России товар отправляют.

Отправьте страницу себе или другу, чтобы не потерять

Не нашли ответ на вопрос?Воспользуйтесь поиском по сайту, на сайте с 2007 года пишут настоящие мастера. Опубликовано более миллиона сообщений, вероятно там есть решение вашей проблемы!

Приветствую! Меня зовут Михаил, хочу высказать свою благодраность Вам и вашему сайту.

Благодаря вам самостоятельно удалось вывести царапины, которые поставила жена на парковке.

Началось все с того, что моя жена сдала на права и стала частенько брать мою машину, чтобы доехать до ближайшего торгового центра. Ничего не предвещало беды, но в один день она со слезами на глазах сказала, что теранулась на парковке о какой-то столб. Я до сих пор не понимаю, как это нужно было умудриться сделать, но у женщин все возможно, сами понимаете)) Царапина была достаточно глубокая, а денег и времени чтобы заморачиваться с покраской не было. По-этому на царапину я просто забил.

Неделю назад наткнулся у вас на блог Артема Шевченко, который в своей статье рассказал, как избавиться от царапин за 10 мин.. Сначала не поверил, но все же решил попробовать и ничуть не пожалел. Способ сработал на все 100, от царапины не осталось и следа, вот прямо вообще ничего не видно ни под каким углом.

В вобщем сохраню интригу, для тех кто хочет быстро избавитьвиться от цапапин, заходите и читайте статью у Темы в блоге, гарантирую, вы не пожалеете.

11.6. Ford Focus II. Снятие наружного зеркала заднего вида, обивки передней и задней дверей

СНЯТИЕ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА

Наружное зеркало снимаем для его ремонта или замены.
Операции показываем на левом зеркале. Правое зеркало снимается аналогично.
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.

Поддеваем накладку угловой декоративной панели…

…и снимаем ее.

Преодолев сопротивление фиксаторов…

…отводим угловую панель от рамки двери.

Поддев отверткой, отсоединяем колодки жгутов проводов от угловой панели…

…и снимаем панель.

Разъединяем колодки жгутов проводов.

Ключом Torx T-25 отворачиваем саморез верхнего крепления кронштейна наружного зеркала…

…и головкой «на «10» гайку его нижнего крепления.

Снимаем наружное зеркало.
Устанавливаем наружное зеркало в обратной последовательности.

СНЯТИЕ ОБИВКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

Работу проводим при замене стеклоподъемника, стекла, внутреннего замка двери, цилиндрового механизма замка, наружной ручки двери.
Работа показана на двери водителя. Обивка правой передней двери снимается аналогично.
Снимаем угловую декоративную панель наружного зеркала заднего вида (см. выше «Снятие наружного зеркала заднего вида»).

Отверткой поддеваем декоративную рамку внутренней ручки двери и, преодолевая сопротивление фиксаторов…

…снимаем её.

Отверткой поддеваем нижнюю накладку подлокотника и, преодолев сопротивление фиксаторов…

…снимаем ее.

Нажав на фиксаторы, отсоединяем колодки жгутов проводов от блока выключателей электростеклоподъемников и регулятора управления наружными зеркалами.

Головкой «на 8» отворачивааем два болта крепления подлокотника к монтажной панели двери.

Потянув за край обивки, отделяем обивку двери от внутренней панели, преодолевая сопротивление восьми пистонов…

…и снимаем ее.

Расположение пистонов с внутренней стороны обивки передней двери
Поврежденные пистоны заменяем новыми.
Устанавливаем обивку передней двери в обратной последовательности.

СНЯТИЕ ОБИВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ

Работу проводим при замене стеклоподъемника, стекла, внутреннего замка двери.
Работа показана на левой задней двери. Обивка правой задней двери снимается аналогично.
На автомобиле с механическими стеклоподъемниками задних дверей операции по снятию обивки выполняются в следующей последовательности.

Вставляем проволоку с крючком на конце между ручкой стеклоподъемника и розеткой…

…крючком вынимаем пружинный фиксатор (для наглядности показано на снятой ручке) и снимаем ручку стеклоподъемника.

Снимаем розетку ручки.

Отверткой поддеваем декоративную накладку подлокотника задней двери…

…и, преодолевая сопротивление фиксаторов, снимаем ее.

Головкой «на 8» отворачиваем два самореза крепления подлокотника к монтажной панели двери.

Отверткой поддеваем декоративную накладку внутренней ручки двери…

…отжав рычаг ручки и, преодолевая сопротивление фиксаторов, снимаем накладку.

Потянув за край обивки, отделяем обивку двери от внутренней панели, преодолевая сопротивление семи пистонов…

…и снимаем ее.
Поврежденные пистоны заменяем новыми.
Устанавливаем обивку задней двери в обратной последовательности.
На автомобиле с электростеклоподъемниками задних дверей операции по снятию обивки выполняются в следующей последовательности. Отворачиваем два самореза крепления подлокотника к монтажной панели двери (см. выше).

Поддеваем декоративную накладку внутренней ручки двери…

…отжав рычаг ручки и, преодолевая сопротивления фиксаторов, отделяем ее от обивки двери.

Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от выключателя электростеклоподъемника.

Потянув за нижний край обивки, отделяем обивку двери от внутренней панели, преодолевая сопротивление семи пистонов.

Отводим обивку двери от внутренней панели двери насколько это позволяет длина проводов.

Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку проводов от динамика системы звуковоспроизведения…

…и снимаем обивку задней двери.
Поврежденные пистоны заменяем новыми.
Устанавливаем обивку задней двери в обратной последовательности.

→

→

→

→

→

Процедура разборки

Когда конструкцию удалось снять, можно приступать к разборке. Если она требуется, конечно же. Возможно, вы нашли новое зеркало, цена которого вас полностью устраивает. Тогда этот пункт можно пропустить.

При необходимости разобрать элемент, отталкиваемся от того, внутренний он или наружный.

Салонное зеркало разбирается следующим образом:

• находится место, где соединяется стекло и корпус;
• вставляется отжим;
• надавливается с небольшим усилием;
• появляется щель;
• медиатором проходимся по всей длине щели;
• корпус разделяется на 2 части;
• убирается зеркало;
• все остальное расположено под ним;
• проводим необходимые работы.

Также может потребоваться разборка автомобильного бокового зеркала

Не принципиально важно, левого или правого

Тут задача заключается в том, чтобы снять отражающий элемент. Приготовьтесь к тому, что приведенная ниже инструкция не подойдет под конкретно ваш автомобиль. Есть машина, на которых все не совсем так. Тут уж простите, руководство не универсальное.

Но именно следующая схема подходит для большинства авто.

• С помощью фена прогревается зона соединения корпуса и стекла;
• Не нагревайте до высокой температуры. Используйте бытовой фен на средней мощности;
• Плоской отверткой разделяется корпус на 2 части;
• Иногда требуется отогнуть клеммы;
• Если боитесь повредить зеркало, обмотайте инструмент изолентой;
• На некоторых авто необходимо немного прижать зеркало в центр и повести в сторону;
• Аккуратно извлекается стекло;
• Выкручивается винт с пластиковой рамы, если он есть;
• Под рамой видим весь механизм;
• Отверткой снимается сломанная конструкция, меняется на новую.

Все, работы практически завершены. Но поскольку мы все разобрали, поменяли необходимые компоненты, теперь требуется собрать конструкцию и установить обратно на автомобиль.

Скандинавский свет

В новых автомобилях все чаще предусматривается скандинавский свет, подразумевающий автоматическое включение фар.

Такая функция удобна, но в Форд Фокс 2 она не предусмотрена. Хотя, в рестайлинговой и ряде других версий можно активировать ее вручную.

Для работы вам необходимо собрать:

• набор ключей;
• 4-контактное реле (к примеру, от ВАЗ 98.3747);
• пассатижи;
• провода;
• предохранители на ток в 10 и 20 А;
• разъемы.

Как только инструмент подготовлен, переходите к активации опции.

1. Отбросьте клеммы от АКБ, чтобы избежать случайного короткого замыкания.
2. Откройте крышку блока с предохранителями, который находится под вещевым ящиком справа.
3. На место реле R15 ставим 3747.
4. В гнезда 135 и 113 (на схеме ниже) ставим предохранители на 20А и 10А соответственно.
5. Между пинами 1 и 26 кидаем короткую перемычку.
6. Закрепите к проводу разъемы и поставьте все в блок, в том числе реле.
7. Закройте крышку блока и подключите клеммы к АКБ.

После этого убедитесь в наличии скандинавского света на Форд Фокус 2. Если лампы головного света срабатывают, значит, работа сделана правильно.

Если сложно, можно обратиться к автоэлектрику, у многих в этом деле рука уже набита и все сделают быстро и качественно.

Форд Фокус 2 как разобрать зеркало заднего вида

Меню пользователя joker13

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от joker13

Меню пользователя MaratM

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от MaratM

Меню пользователя joker13

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от joker13

Меню пользователя joker13

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от joker13

Меню пользователя slavik13rus

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от slavik13rus

ну вот и фоторяд с комментами разбиратора)))

Снимаем зеркало с машины, выглядит оно вот так:

сначала 2 отщелкнутся

потом засовываем отвертку и в распор выщелкиваем, поворачивая отвертку, вторые защелки.

а вот так поломаны защелки.. по идее даже если в паре выломаны по одной защелки — держаться все равно будет.

Результат. промежуточный, но вполне таки важный и довольно-таки трудный.

вот что удивило, дак это ровная заглушка на зеркале. обычно она дугой и свистит.. а тут ровненькая.. научились делать?

снимаем ее, чтобы потом не мешалась (отвертка тонкая плоская)

Откручиваем МЕХАНИЗМ, штукая нежная, с ним надо бы аккуратнее, чем с остальным..

открутили винтики (3 шт. — отвертка крестовая), вынимаем

запоминаем как были провода и как вставлена колодка, запоминаем, аккуратно сдергиваем, раздвигая фиксирующие усы тонкой плоской отверткой

Откручиваем 3 больших шурупа (отвертка крестовая)

Снимаем корпус через отверстие в нем

сняли. порадовались, какие мы молодцы))

а вот чтобы разобрать остальное надо притащить ключик на 22, будем крутить гайку. Для сохранения настройки есть смысл линеечкой померить как глубоко была посажена гайка.. если хотите чтобы зеркало складывалось полегче, можно поменьше закрутить.. но может появиться вибрация зеркала на ходу.

открутили, пробуем вытащить провода.. никак.. колодка мешает.. берем вот этот замечательный девайс

но тут думаю, надо предупредить, скрепку брать надо совецкую.. чтобы не гнулась. у меня скрепка загнулась почти сразу.. взял у электриков тест-контрольку

отгибаем усики в колодке проводов,

вытаскиваем провода из колодки.

Вытаскиваем гайку, пружинку, «раму» зеркала

Кронштейн пока еще в сборе.. вытаскиваем провода выдавливая их в то отверстие, которые закрывалось заглушкой в самом начале (снять ее можно только сейчас, а не в самом начале — сложнее не будет)

вытаскиваем ось, точнее она сама выпадывает

вот за этой поролоновой штукой живут шурупчики, держащие накладку на кронштейне зеркала

Все, поздавлямс, разобрано зеркало практически полностью.

перед сборкой или перед установкой проводов в колодку. разгибаем фиксирующие усики на разъемах, как на зеленом проводе, всовываем их в колодку до характерного щелчка

Сборка в порядке, обратном разбору

В сумме на все ушло 20 минут. первый раз на это у меня ушло минут 40.. Вот собсна и все.

Как разобрать боковое зеркало на форд фокус 2 рестайл. Замена плафона указателя поворота.

Show player controls

Скажите пожалуйста, где купить чёрную окантовку вокруг зеркала? Спасибо

Четко по делу, с пониманием, доходчиво!

Тоже хочу поменять на феде поворотники в зеркалах. Спасибо за видео!

Спасибо. коротко..и очень доходчиво.

А как лампу подсветки поменять? Там же

Спасибо, все хорошо, ну не пойму причем здесь подфарник?!)))

разобрать, не поломав, это уже умение. Обычно всё наоборот происходит.

Спасибо мужик, очень аккуратно все сделал..

Дядька молодец действительно я посмотрел и рас и снял крышку с первого раза без каких либо усилий очень полезное было видео спокойно доступно объяснил как и что молодец спасибо за данную подсказку.

А я все равно ставлю лайк, потомучто стоит даже большего.

Спасибо большое! Очень полезно и доступно.

Здравствуйте! Было бы очень интересен полный разбор зеркала, не только снятие облицовки и замена поворотника. К сожалению таких роликов не нашел.

накладку разве обязательно снимать, если менять только поворотник?

Спасибо за видео! Сломал только один зацеп.

Спасибо, очень полезно, сразу все получилось

На АлиЭкспресс есть светодиодные ленты с бегущими огнями в эти подфарники. Видел у друга, который уже поставил, смотрятся классно.

Красава мужик спасибо.

Мужик, спасибо тебе большое, прям от души)

Спасибо огромное! На Форд Мондео тоже самое.

Красавчик реально памог

Помощи ноль. Если взялся снимать так снимай полностью.

Сам ты подфарник. Колхозник.

на мондео 4 2013года столкнулся зеркалами с авто, так накладка вылетела, сейчас зима не рискую час натягивать на улице! наверно заеду в тёплый гараж где то на сто и чтобы мне кулибины его правильно приколхозили в пазы! сам пробывал как на видео не получилось!

Молодец мужик. Хорошая помощь для людей!!

На Мондео такая же конструкция?Пластик действительно крепкий столкнулись зеркалами с лачетти у нее зеркало в дребезки разлетелось, у меня только трещинка.

Ток надо было все показать а не пальцам по тыкать

Народу очень нужны такие творческие Виталики.

Спасибо, все получилось. Только на Фиесте три защёлки.

Объясните плиз) лампочка меняется вообще? Или полностью менять надо как у видео?

Помогите у меня фиеста 2016 какой то петух задел мое зеркало когда машина стояла на парковке, короче поворотник висел а корпус был отодвинут, благо не чего не расколато и не разбито, только поворотник не работает!? Лампочка? Контакт? Ford fiesta 6a series 2016год

На фиесту также нижние три загоняли? Блин, не могу поставить накладку, боюсь сломать крепеж)

Ссылки на плафоны на Али Экспресс в информации под видео.

вы можете сказать место на алиэкспрес где купили или название товара я не могу найти на али этот подфарник

Igor Svarin Извините, что долго не отвечал :-). Ссылки в описании под видео.

Снимаем фару головного света на Форд Фокус 2

По-другому заменить лампы и не получится, а если и получится, то удовольствия от работы мы не получим. Поэтому берём длинную тонкую отвёртку с плоским шлицом, биту Torx T-30, надеваем х/б перчатки почище и закатываем рукава:

1. Битой Торкс Т-30 откручиваем главный саморез крепления фары. Он находится примерно по центру корпуса фары и закручен в поперечину моторного отсека.

Откручиваем саморез крепления.

Отжимаем фиксаторы крепления.

Замена ламп

Когда фара у нас в руках, можно заниматься заменой ламп. Штатные лампы, которые установлены с завода, имеют такие параметры и индексы:

• жёлтая лампочка указателей поворотов PY21W, её мощность 21 Вт;
• лампа ближнего света с цоколем Н7 имеет мощность 55 вт;
• Н1 и мощность 55 Вт — это параметры лампы дальнего света;
• в габаритных огнях светит 5-ваттная лампа W5W.

Лампа указателя поворотов меняется после демонтажа заглушки, которую проворачиваем против часовой стрелки и снимаем. Лампа вынимается вместе с патроном, после чего лампа проворачивается и вынимается. Замену ламп ближнего света начинаем с демонтажа резиновой крышки на корпусе фары, потом нажимаем на язычок фиксатора и снимаем контактную колодку. Держим лампу за контакты и вынимаем из корпуса фары. Так же снимается лампа дальнего света. Патрон с лампой габаритов вынимается, если провернуть его против часовой стрелки.

Разбираем фару в кузове рестайлинг

Так она разбирается.

Снятие плафона лампы, отделение его от корпуса и рефлектора — крайняя мера, но иногда бывает необходимость и в этом. К примеру, для очистки рефлектора от грязи или матового осадка, для очистки плафона фары, для модернизации архитектуры фары (установки линзованной оптики). Чтобы разобрать фару, можно пойти двумя путями — либо нагревать герметик, на который посажен плафон, либо срезать герметик по периметру фрезой от гравёра.

Работать легче вдвоём — один прогревает шов, второй скальпелем или острым ножом подрезает тёплый герметик по периметру, оттягивая плафон от корпуса. После работы с фарой её следует тщательно продуть от стружки и остатков герметика, очистить место стыка от старого герметика, обезжирить стык плафона и корпуса и склеить фару, используя любой высокотемпературный герметик.

Фара без стекла.

Снимаем дверную карту задней двери на Фокус 2 с механическим приводом стеклоподъемника

В зависимости от комплектации, на втором Фокусе может быть установлен либо электрический, либо механический стеклоподъемник. Для начала разберём дверь с механическим стеклоподъемником. Работу проводим в такой последовательности:

1. Находим кусок жёсткой проволоки длиной 250-300 мм и загибаем на одном из концов крючок.

Берем крючок и плоскую отвертку.

Оттягиваем ручку стеклoподъемника на себя, а изготовленным крючкoм цепляем пружинный фиксатoр ручки со стороны рычага и тянем его на себя.

Цепляем стопор крючком и извлекаем из-под рукоятки.

Демонтируем ручку и пластиковую шайбу.

Тянем ручку на себя и снимаем.

Отвёрткой с плоским шлицом поддеваем пластиковую накладку на подлокoтнике и аккуратно снимаем её, преодолев сопрoтивление фиксаторов.
Подлокотник крепится к каркасу двери на двух саморезах с головкой на восемь, откручиваем их головкой соответствующего размера.

Выворачиваем два самореза крепления подлокотника.

Отвёрткой цепляем декоративную накладку на внутренней ручке двери, оттягиваем ее на себя и снимаем накладку.

Устранение писка в случае не пристегнутого ремня

Многим автовладельцам известна проблема, когда при не пристегнутом ремне появляется надоедливый писк. Если такой звук надоедает, его можно убрать.

Для этого сделайте следующие шаги:

Садитесь в автомобиль и поставьте ручник.
Включите зажигание, но не заводите машину.
Пристегните и отстегните ремень восемь раз.
На девятый раз не отстегивайте его и заведите авто.
Отстегните ремешок и обратите внимание на лампу ремней — она должна засветиться и погаснуть.
Отключите зажигание.

Пункты со 2 по 6 должны быть выполнены в течение минуты. В ином случае ничего не получится.

Некоторые утверждают, что достаточно трех нажатий со скоростью от 1 до 3 секунд, чтобы добиться результата. Попробуйте разные варианты.

салонное зеркало темное

С нами с 09.01.11 Всего сообщений: 48

Привет всем,ребят подскажите стоит салонное зеркало и оно постоянно темное почему то?и за корпусом зеркала какая то белая стекляшка типа кнопки.че может быть подс5кажите.спс всем

Ездит на: Audi A4 С нами с 05.02.11 Всего сообщений: 3795

to с040ос: Салонное стекло заднего вида?

С нами с 09.01.11 Всего сообщений: 48

Ездит на: Audi A4 С нами с 05.02.11 Всего сообщений: 3795

to с040ос: Обычно, это анти бликовое покрытия, чтоб не слепило глаза от фар, кто езди позади вас.

С нами с 26.09.07 Всего сообщений: 4072

to с040ос: Привет. Немного странный вопрос. Такое у вас зеркало. Про белую кнопку — не совсем понял.

С нами с 05.12.10 Всего сообщений: 6177

Это зеркало автоматически реагирует на блики фар автомобилей, которые следуют позади Вас, и уменьшает их яркость. Благодаря этому Вас не ослепляет яркий свет, и поездки в темное время суток становятся менее напряженными и более безопасными.

Ездит на: Mitsubishi Outlander С нами с 28.11.10 Всего сообщений: 347

Согласен с Messir. Удобная опция!

С нами с 09.01.11 Всего сообщений: 48

а у меня зеркало темное постоянно

С нами с 09.01.11 Всего сообщений: 48

весит зеркало а на заднее панели есть белое пятно типа кнопочки для чего оно интересно

Ездит на: Audi A4 С нами с 05.02.11 Всего сообщений: 3795

to с040ос: ну как я говорил возможно анти бликовая система, нажмите кнопочку посмотрите какая будет реакция.

С нами с 05.12.10 Всего сообщений: 6177

to mATr1xX: Эта кнопочка вовсе и не кнопочка, а скорее всего датчик освещенности.

to с040ос: Зеркало одинаково темное и днем и ночью?

Ездит на: Mitsubishi Outlander С нами с 28.11.10 Всего сообщений: 347

to c040oc: Если цвет зеркала не меняется в зависимости от освещения,то это не есть хорошо.Если это действительно зеркало-хамелеон,то оно не исправно.

С нами с 09.01.11 Всего сообщений: 48

да оно постоянно темное,а белое пятно типа кнопки не нажимаеться не фига

Ездит на: Audi A4 С нами с 05.02.11 Всего сообщений: 3795

to с040ос: Тогда это должен быть датчик анти блика света.

С нами с 05.12.10 Всего сообщений: 6177

to с040ос: значит обычное антибликовое зеркало с автоматом интиослепления. Не надо ничего там нажимать.

Ездит на: Ford Focus С нами с 01.12.10 Всего сообщений: 41

Это точно датчики, их видно на фото выше. Если стекла Вашей машины затонированы, хотя бы только задняя часть, то зеркало действительно становится постоянно темным, видимо датчикам не хватает света для корректной работы (покрайней мере у меня так стало после тонирования задней части автомобиля самой темной пленкой). Если машина не затонирована, то возможно неисправны датчики антислепления!

Ездит на: Audi A4 С нами с 05.02.11 Всего сообщений: 3795

to Anatoli_G: Спасибо за дополнения.

to с040ос: у вас задние стекло затонировнно?

С нами с 09.01.11 Всего сообщений: 48

спс ребята, да машина у меня затонирована на 95% по кругу.

Ездит на: Audi A4 С нами с 05.02.11 Всего сообщений: 3795

to с040ос: Рады помочь, тогда вам не нужно это стекло тонировка делает свое дело:)

С нами с 21.01.14 Всего сообщений: 1

Не снимается никак. Фиксатора, о котором пишут, — нет.

Ездит на: Mercedes A С нами с 07.05.13 Всего сообщений: 336

to с040ос: сам себе создаешь проблемы а потом людям мозг выносишь