Установка подсветки ног задних пассажиров Tiguan

В автомобилях Tiguan практически любой комплектации производитель заботливо устанавливает подсветку ног передних пассажиров. Однако, о подсветке для пассажиров заднего ряда никто не позаботился. Мы устраним этот недостаток.

После установки автомобиль будет радовать всесторонне освещенным салоном, а пассажиры перестанут оббивать пороги, не забрасывая ноги в темную бездну, а помещая их в качественно освещенное пространство.

Описанный метод подходит также для Passat B6, Passat B7.

Запчасти и комплектующие

Для установки фонарей освещения ног задних пассажиров Tiguan нам понадобятся:

Купить рекомендую комплектом, например, тут. Обойдется примерно в $20.

Прокладывание проводки и подключение

Проводку протягиваем по передним порогам. Для этого снимаем облицовку.

По водительской стороне идем от левого торца торпедо, где снимаем лючек предохранителей. Это просто, в нем даже есть вырез, чтоб подцепить небольшой отверткой.

Дальше движемся вниз, отгибая черный резиновый уплотнитель и поочередно вынимая элементы облицовки. Остановиться следует, когда снята облицовка водительского порога.

Единственную сложность представляет демонтаж панели, в которую продета ручка открывания капота. Читаем, как снять ручку открывания капота.

Когда облицовка снята, нужно подбираться в месту крепления проводки водительского сидения. Именно сюда будем тянуть провод.

Для этого покупаем биту для отвертки, подходящую к болтам сидений. На любом авторынке ее легко найти примерно за $0.5. Понадобится трещетка, т.к. отверткой задние болты открутить нелегко. Итак, откручиваем 4 болта, крепящие сидения и откидывает сидение назад.

Подключаться будем параллельно лампам освещения ног водителя и переднего пассажира. Берем нашу проводку и врезаемся в уже имеющуюся с завода.

Провода протягиваем далее по направлению к основанию сидения по освобожденному от облицовки порогу. Там уже проходит жгут штатной проводки, будет правильно примотаться к нему тряпичной изолентой.

Чтоб пройти к основанию сидения, приподнимаем обивку пола салона и протягиваем проводку там. Там уже будет проводка, нужно просто идти вдоль нее. и не забывайте про мохнатую изоленту. Место, куда мы должны вывести провода, выглядит примерно так, как на фото ниже. Можно здесь на нашей проводке подсветки установить разъем, чтоб не лишить сидение возможности демонтажа. Однако, я с разъемами не угадал (пришлось крепить их на стяжку), потому рекомендовать не буду. Если сидение вашей машины не электрорегулируемое, то можно добавить пины в пустые места штатного разъема.

Сверху, от сидения, к нему подходит жгут кабелей, собранных в защитную оплетку

Смело срезаем с него пластиковые хомуты (мы ведь запаслись новыми!) и протягиваем наш шнур с разъемом в тот же жгут, как показано на фото выше.

Тут есть нюансы.

Кодирование VCDS подсветки ног

Для активации подсветки необходимо произвести кодирование. Через VCDS:

Активируем подсветку ног:

Ставим галочку в 0м бите 20го байта:

и ставим галочку в 5м бита 12го байта 9го блока:

После этих действий лампы лампы подсветки ног загорятся, если не горели ранее и в меню появится пункт регулировки яркости подсветки.

Если вы планируете использовать LED-лампы, они будут светить на полную яркость. Чтобы яркость регулировалась с панели, необходимо изменить кодировку еще одного бита.

В 25 байте того же 9-го блока убираем мониторинг ламп ( говорим, что установлены LED ):

Если же установить теперь обычные галогенки, вместо светодиодных ламп, на панели будет загораться ошибка короткого замыкания.

После установки и кодирования остается дождаться темноты и насладиться подсветкой ног пассажиров салона.

Как заменить лампу заднего хода на фольксваген тигуан

Переход не led продолжается.Поехали…Для начала откручиваем болт держащий подкрылок и отпираем этот подкрылок чтобы увидеть крепления расширителя. Расширитель потихоньку вынимаем (два крепления и третья клипса).

1 Следующий этап вынимаем клипсу крепления бампера. Здесь бампер свободен.

Дальше этап снятия фары. Всё довольно просто.Не забудьте внутренний пластмассовый болт.

3 Как только сняли фару, выкручиваем болты крепления бампера.

Снимаем гос номер и под ним два болта крепления, выкручиваем.

5 Приступаем к бамперу. Снимаем с креплений под фарой и потихоньку переходим в низ (к колесу ближе) снимаем с защелок, все срывается просто и приятно.

Как только сняли с креплений не боимся и оттягиваем бампер, делаем промежуток для рук.

Первый болт крепления Руки просовываем и откручиваем болты крепления.

Вот и второй болтик. Достаем фору, и отжимаем ушко крепления, модно плоскогубцами можно плоской отверткой. Самое главное смелее и не бояться сломать.

Вот та самая дебильная конструкция. То самое ушко которое нужно отжать. Отжимаем и поворачиваем в нужном направлении.

отжимаем и крутим. Всё легко и просто.

Вот разница диодов и простой лампы.

Всё в сборе с диодными лампами.

Ну и на последок.Все эти операции нужно делать в теплую погоду. Бампер должен быть пластичным для того чтобы просунуть руки. Ну и все остальные операции с пластмассой лучше делать при тепле.

Штатная лампочкаToshiba 921k12v w16wJapan

P.S. Забыл про то что поставил.

Очень яркие. Проверял на габаритах. Изготовлена очень качественно.

Пошаговая инструкция — как заменить задние лампы на Фольксваген Тигуан

1. Первое, что нужно сделать — открутить болт крепления подкрылка, после чего отгибаем сам подкрылок, для того чтобы добраться к креплениям расширителя. Одновременно достаем расширитель, который крепится двумя креплениями и одной клипсой.

1. Дальше достаем клипсу, которая держит край бампера.

1. Теперь можно приступать к демонтажу фары. Первым делом откручиваем внутренний пластмассовый винт.

1. После того как фару сняли, получаем доступ к болтам крепления бампера, которые также необходимо выкрутить.

1. Снимаем номер, затем рамку номера, под которой спрятаны два болта крепления, их выкручиваем звездочкой TORX.

1. Теперь можно заняться бампером. Бампер отщелкивается так: слегка приподнимаем его от брызговика вверх, затем аккуратно вытаскиваем один край бампера, который стыкуется с крылом. Ваша задача снять бампер с четырех ушек/зацепов.

1. Когда бампер снят с креплений его можно немного оттянуть, дабы сквозь образовавшуюся щель просунуть руку и открутить болты крепления фар.

1. Извлекаем фару и приступаем к разборке. Используя отвертку, отгибаем ушко крепления и совершаем поворот, после чего достаем цоколь вместе с лампой.

1. Производим замену лампочки, в моем случае вместо обычной лампы заднего хода была установлена LED-лампа, которая имеет ряд преимуществ и выглядит более привлекательно.

Актуально: Как снять фару на Volkswagen Touareg 1?

Volkswagen Tiguan 2.0 турбо REVO st1 › Бортжурнал › Замена лампы заднего хода

Уже неделю езжу с ошибкой не горит правый фонрь заднего хода, решил сам заменить лампочку, почитав инфу в инете ничего толкового не нарыл, везде пишут что нужно менять полностью фонарь со съемом бампера вот тебе и немцы.Дождавшись выходного поехал в гараж, благо погода позволяла +3 и приступил к работе, сначала очистил арки колес от снега и грязи чтобы не капало на голову потом начал снимать брызговики и задние фары, ничего сложного в этом нет .Далее откручиваем по два винта с каждой стороны крепление бампера к задней части авто см.фото.

Откручиваем по два винта в арках крепление шумки к бамперу.Далее снимаем номерной знак так как под ним еще два винта.

Откручиваем два винта крепления бампера к кранштейнам с низу авто, я делал с ямы .

Так все винты выкрутили, снимаем бампер с защелок и клипс, здесь нужно быть аккуратным чтоб не поломать пластик.

С помощью плоской отвертки поднимаем усик чтобы освободить фиксатор и поворачиваем, лампа у нас в руках.

Меняем лампу на новую, которую купил в соседнем магазине за 45р и собираем в обратной последовательности.Вот результат лампа горит ошибка ушла.Всех благ.

Тюнинг головного света и салонного освещения VW Tiguan

У многих наших коллег по гаражному сообществу сразу после того, как они стали обладателями Тигуанов 2-го поколения появилось желание замены ламп, как оптики, так и салонного освещения на более современные, а значит на более «зрячие» по степени освещенности типы.

Все дело в том, что галогеново рефлекторная оптика, так называемого американского исполнения не то, чтобы неудобна в условиях национальных особенностей освещения российских улиц, не говоря уже про наши трассы с освещением с помощью небесных светил. А зачастую такая оптика чрезвычайно небезопасна для езды.

Относительно обычной замены ламп, как головного, так и салонного света, а также ламп поворотной сигнализации и подсветки номера, то добро пожаловать на соответствующие разделы Руководства по действиям в чрезвычайных ситуациях Фольксваген Тигуан.

Всё что нужно знать о датчиках давления в шинах Volkswagen Tiguan

Что касается тюнинговых вариантов замены ламп либо всей оптики на новых Тигуанах, то наши гаражные Левши сразу включаются в горячие обсуждения. При этом:

• одни рекомендуют брать для замены качественные репликации оптики, мол, дешево и сердито;
• вторые настаивают на покупке фар ксеноново ЛЭДовского исполнения;
• а третьи говорят, что не следует экономить на безопасности, мол, надо раскошелиться и взять современные оригинальные лампы или полностью оптику с топовых комплектаций того же Тигуана. А это, начиная с самых простых для ближнего света модулей на светодиодах и, заканчивая дальнем ЛЭДовским светом, но без линз.

Относительно конкретики, то, кому это интересно, оригинальные фары имеют такой артикул, как NB941035(36). Относительно наличия опций помощи, то эти фары позволяют:

• максимально освещать как дорогу, так и обочину;
• автоматическим затемняться при наличии встречных огней дальнего света (в виде так называемого ассистента динамического света либо DLA);
• опять же автоматически определять расстояние до встречных огней и перекрывать тот или иной участок фары, чтобы не ослепить встречного участника движения.

Пример тюнинга головной оптики Тигуан 2

Один из владельцев Тиги 2-го поколения в бортовом журнале пишет, что взял для замены головного света такие фары, как NB941082:

• с лампами Bi-LED;
• с наличием линз;
• с коррекцией положений кузова;
• а также с дублированием подсвета поворотов.

Так как монтаж умной оптики требует не только сноровки, но и соответствующей аппаратной настройки, то наш коллега воспользовался сервисом дилерского центра. В журнале он пишет, что наблюдал за работой автомехаников со стороны, мол, воспользовался советом старших товарищей, которые зачастую говорят, что любое дело всякий сделать сможет, если подсматривать, как это осуществляют мастера.

Работенка не очень-то и сложная, но со своими тонкостями по поводу аккуратного снятия решетки и прочих изделий из пластики без повреждений ЛКП и без поломок клипс. За исключением, пожалуй, нюансов прошивки в соответствующем блоке управления светом, что требует специальной стендовой аппаратуры.

В бортовом журнале наш товарищ в качестве итогов замены оптики написал, что для него этот тюнинг стал одним из немногих улучшений, которые он делал на предыдущих 9 машинах, где оказались вполне себе оправданными потраченные финансы.

Замена салонного света

Другой наш коллега по тюнингу решил заменить стоковые лампы салона на светодиодные.

Опять же в бортжурнале, посвященном Фольксваген Тигуан он пишет, что замена двух светодиодов в переднем плафоне заняла совсем немного времени, в отличие от модернизации заднего плафона, где пришлось повозиться, вынимая его полностью из обшивки потолка.

Замена лампы ПТФ Тигуан 2

Если предыдущие разделы были посвящены тюнингу, то нижеследующий – банальной замене лампочки ПТФ вместо сгоревшей, так за отсутствие, в том числе и противотуманного света законодатель РФ предусмотрел довольно приличную сумму штрафа.

Опять же в одном из бортжурналов, наш коллега поделился опытом обычной замены ламп в противотуманках, указав на неправильность данных манипуляций через подкрылки.

Заводская инструкция рекомендует снимать пластиковые накладки. При этом необходимо аккуратно, но с усилием пальцами потянуть пластиковое изделие на себя.

После того, как будет снята накладка надо открутить два винта крепления и вытянуть противотуманку, направляя усилие набок, как это показано на фото:

Далее следует снять лампу, провернув ее против направления движения стрелок часов и поставить новую, желательно с наличием белого свечения, такую как, например, предлагается тут.

Нужно иметь в виду, что лампочки со светодиодами, которые не являются обманками и, которые не показывают ошибок на бортовых компьютерах можно брать, например, здесь.

Замена ламп в задних фонарях на Фольксваген Гольф 5 / Джетта 5 (1K)

Порядок работ применим для автомобилей выпущенных на платформе Фольксваген А5 (PQ35):

Volkswagen Golf 5 / Фольксваген Гольф 5 (1K1, 1K5) Volkswagen Jetta 5 / Фольксваген Джетта 5 (1K2)

Volkswagen Golf 6 / Фольксваген Гольф 6 (5K1, AJ5) Volkswagen Jetta 6 / Фольксваген Джетта 6 (1G3, AV2)

Volkswagen Golf Plus / Фольксваген Гольф Плюс (5M1, 521)

SEAT Leon Mk2 / Сеат Леон 2 (1P1) SEAT Altea / Сеат Алтеа (5P1, 5P5, 5P5, 5P8) SEAT Toledo / Сеат Толедо (5P2)

Сначала маленькая предыстория и в то же время занимательная инфа. Короче, загорелся у меня на щитке знак лампы

00987 — Лампа левого стоп-сигнала-M9 012 — электрическая неисправность в цепи

вот оно что, оказывается, самое интересное в этом, то что если программно скинуть ошибку-она уходит ессно, НО при новом включении зажигания лампа на щитке снова загорается, при том, что нога на тормоз совсем не нажимала видать ЭБУ как-то мерит сопротивление в цепи, даже без включения ламп, весёленькое дело, ловко и здорово придумано Ладно, приступаем, откинув обшивку

видим, что нет здесь никаких крышек, как на прошлых моделях, а есть просто сама задняя блок-фара и держится это всё на 2-ух гайках на 10

замечу, по поводу разъёма, он там не совсем простой, снять-то его можно и до(внутри) и после откручивания гаек(снаружи), НО надо иметь ввиду, что рычажок в данном случае, надо тянуть от колодки, а лучше вообще, чем-нибудь поддеть, вот таким образом в направлении стрелки

всё, весь фонарь у нас в руках, отщёлкиваем несколько клипс

и вынимаем патрон с лампами, в моём случае, сгоревшую было видно даже невооружённым глазом

лампы обычные там, не светодиоды, даже в магазин идти не пришлось, порывшись в коробке, что лежат ещё со времён жигулей, попался Osram, его и поставил

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто. С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

• Как снять заднюю фару на шевроле круз седан

    

• Замена лампы порше кайен

    

• Уаз патриот замена блока комфорта

    

• Уаз буханка не горит чек

    

• Как заменить противотуманную фару на ваз 2110

Замена ламп Volkswagen Tiguan с 2007 года

Замена ламп в заднем фонаре в двери багажного отсека

Лампы фонаря заднего хода и заднего противотуманного фонаря находятся в двери багажного отсека.

Задний свет

Задний противотуманный фонарь

1
Сделайте проверки/деяния по всем пт общих действий
2
Откройте дверь багажного отсека
3
Плоским жалом отвертки из бортового инструмента осторожно подденьте (стрелка на рисунке) и снимите крышку
4
Извлеките патрон (1) с лампой. Электронный разъем отсоединять не надо
Извлеките патрон (2) с лампой
5
Установите на место перегоревшей лампы идентичную запасную лампу
6
Воткните патрон в фару до упора
7
Установите крышку

Крышка должна быть накрепко зафиксирована

Замена лампы фонаря подсветки номерного знака

• Сделайте проверки/деяния по всем пт, приведенным выше.
• Выверните винты крепления фонаря подсветки номерного знака.
• Извлеките патрон с лампой из двери багажного отсека. Электронный разъем отсоединять не надо.
• Установите на место перегоревшей лампы идентичную запасную лампу.
• Установите фонарь подсветки номерного знака наклеенной антибликовой полосой вперед.
• Вкрутите винты крепления фонаря подсветки номерного знака.

Замена лампы в переднем бампере

В левой фронтальной колесной арке: открывание крышки и замена лампы накаливания в фаре

Примечание На рисунке изображена левая фара. Элементы правой фары размещены симметрично.

• Сделайте проверки/деяния по всем пт общих действий.
• Поверните руль так, чтоб открылся доступ к крепежному винту и крышке.
• Выверните винт, обозначенный на рисунке стрелкой, отверткой из бортового инструмента.
• Поднимите крышку ввысь.
• Разблокируйте и отсоедините разъем (2).
• Поверните патрон лампы (1) до упора в направлении, обозначенном стрелкой, и извлеките его движением вспять совместно с лампой.
• Установите на место перегоревшей лампы идентичную запасную лампу.
• Воткните патрон в фару и поверните его до упора на право.
• Подсоедините разъем (2) к патрону (1). Разъем должен быть зафиксирован с соответствующим щелчком.
• Опустите крышку вниз.
• Вкрутите винт отверткой.

Замена ламп накаливания в ксеноновых фарах

Крышка (А) указателя поворота, габаритного огня, адаптивного освещения: патрон указателя поворота (1) и патрон стояночного огня (2)

Снятие и установка патрона лампы адаптивного освещения

Примечание. На рисунке показан вид правой фары сзади. Элементы левой фары размещены симметрично Для замены ламп фару снимать не надо.

(А)
Указатели поворота	Габаритный огнь	Поворотный свет
1	Сделайте проверки/деяния по всем пт общих действий
2	Откройте капот
3	Снимите с фары резиновую крышку
4	Поверните патрон лампы (1) до упора на лево и извлеките его движением вспять вкупе с лампой	Извлеките патрон (2) с лампой движением вспять	Отсоедините крепление рефлектора (3) движением вперед Поверните патрон лампы (4) до упора на лево и извлеките его движением вспять совместно с лампой
5	Извлеките лампу из патрона (просто вынув либо выкрутив ее, зависимо от выполнения)
6	Установите на место перегоревшей лампы идентичную запасную лампу
7	Воткните патрон в фару и поверните его до упора на право	Воткните патрон в фару до упора	Воткните патрон лампы (5) в фару так, чтоб выступ (6) вошел в отверстие. Поверните патрон лампы до упора на право. Зафиксируйте крепление рефлектора (3) движением вспять
8	Установите на место резиновую крышку

Цены и видео

Небольшой список цен бамперов на Фольксваген Поло седан:

• Доставка бамперов из Китая обойдется в 6125 рублей. Это стоимость каждого;
• Доставка из Тайвани, обойдется в 4210 рублей;
• Покупка у местных дилеров по регионам, обойдется в 2500-3000 рублей;
• Покупка Б/У бамперов будет стоить 1000-1500 рублей.

В качестве примера ниже представлены 2 видео о том, как снять бампер с Фольксваген Поло седан.

В статье подробно рассмотрен процесс снятия бампера Поло седан. Используя схему, можно без проблем снять все нужные элементы. Главное следовать точной последовательности выполнения. Удачной вам замены бамперов и ремонта автомобиля!

Каталог товаров

• Запчасти Ауди A1Запчасти Ауди A3Запчасти Ауди A4Запчасти Ауди A5Запчасти Ауди A6Запчасти Ауди A7Запчасти Ауди A8Запчасти Ауди Q3Запчасти Ауди Q5Запчасти Ауди Q7Запчасти Ауди Q8Запчасти Ауди R8Запчасти Ауди ТТ
• Volkswagen GolfVolkswagen JettaVolkswagen PassatVolkswagen PoloVolkswagen SciroccoVolkswagen TiguanVolkswagen TouaregVolkswagen Touran
• Skoda FabiaSkoda KaroqSkoda KodiaqSkoda OctaviaSkoda RapidSkoda SuperbSkoda Yeti
• 1 серия3 серия5 серия7 серияX1X3X4X5X6
• A-klasseB-klasseC-KLASSECLA-ClasseCLS-klasseE-klasseG-klasseGLGLA-klasseGLCGLEGLE-CoupeGLKGLS-klasseMLR-klasseS-klasseSL-klasseSprinterVito
• Cayenne, (2003-2006)Cayenne, (2007-2010)Cayenne, (2011-н.в.)
• AmarokCaddyCrafterTransporter
• Подбор по VIN

Каталог запчастейПодбор по VIN

Снятие автомобильного бампера Volkswagen может понадобиться для покраски, замены запчастей, находящихся под ним, или монтажа нового буферного элемента. Автомобилист, которого не пугает ремонт машины своими руками, с легкостью способен произвести демонтаж детали кузова самостоятельно. В случае личного внедрения в конструкцию автовладелец на 100% уверен в качестве проделанной работы, экономя при этом семейный бюджет на платных услугах автомастера. Предлагаем разобраться, как снять бампер на Фольксваген, и убедиться, что в мероприятии нет ничего сложного.

Подготовка

Перед тем, как снять буферный элемент Фольксваген Гольф 4, необходимо позаботиться о наличии:

• Удобной площадки для проведения работ
• Инструмента (ключ-звезда Т30, отвертка с плоским шлицем)
• Свободного времени
• Ответственного помощника.

Если вам нужно установить новую кузовную деталь, для этого следует купить оригинальную запчасть VAG, имеющую заводкой индекс 1J0807217CGRU.

Как снять передний бампер

Рекомендации по демонтажу буфера VW Golf IV:

1. В передних арках колес выкрутите по 4 винта, соединяющие подкрылки с деталью. Предварительно поверните колеса в нужную сторону для удобства проведения работ.
2. Откройте капот и снимите радиаторную решетку, вверху закрепленную защелками, внизу вставленную в бампер.
3. Рычажок открытия капота не обязательно снимать достаточно развернуть и откинуть решетку.
4. Отвинтите болты, находящиеся под ней (5 шт.)
5. Снимите боковые решетки с двух сторон, отвинтите под ними по 1 болту.
6. Потяните буфер на себя, отделяя его от направляющих.
7. При наличии разъедините дублирующие поворотники .
8. Выкрутите крепеж подкрылков к детали, находящийся в задних арках колес (для удобства используйте трещотку).
9. В багажном отсеке уберите гайки, удерживающие фонари. Снимите оптику.
10. Удалите болты под фонарями.
11. Отвинтите 3 болта, расположенные внизу кузова.
12. Вместе с напарником понятие буфер на себя, аккуратно снимая его с направляющих.
13. Отсоедините освещение номерного знака.

Запчасти и комплектующие

Для установки фонарей освещения ног задних пассажиров Tiguan нам понадобятся:

• Фонари 5ND 947 415 ( 5ND947415 ) — 2шт. Они же 7L0 947 415, они же 3TD 947 415
• Разъемы — 3B0 972 702 ( 3B0972702 ) — 2шт.
• Проводка, примерно 1,8м на каждую сторону. Суммарно берите 4м.
• матерчатая изолета.
• пластиковые стяжки черного цвета.

Можно, как альтернативу, использовать плафоны 3AD 947 409 с разъемами 4B0 971 832 соответственно. Отличаются от приведенных выше… разъемами. И округлостью форм.

Купить рекомендую комплектом, например, тут. Обойдется примерно в $20.

Избавит от хлопот и мук выбора, а если вдруг подсветки водителя и пассажира на машине с завода не было — это вообще ваш случай. А если была — тогда останется немного запчастей от комплекта. Лишним не будет. Да, обязательно ищите оригинальную проводку, запрос «5nd 947 415 original». Если повезет — продавец вышлет комплект отличного качества, производства Shanghai Volkswagen.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Прокладывание проводки и подключение

Проводку протягиваем по передним порогам. Для этого снимаем облицовку.

По водительской стороне идем от левого торца торпедо, где снимаем лючек предохранителей. Это просто, в нем даже есть вырез, чтоб подцепить небольшой отверткой.

Дальше движемся вниз, отгибая черный резиновый уплотнитель и поочередно вынимая элементы облицовки. Остановиться следует, когда снята облицовка водительского порога.

Единственную сложность представляет демонтаж панели, в которую продета ручка открывания капота. Читаем, как снять ручку открывания капота.

Когда облицовка снята, нужно подбираться в месту крепления проводки водительского сидения. Именно сюда будем тянуть провод.

Для этого покупаем биту для отвертки, подходящую к болтам сидений. На любом авторынке ее легко найти примерно за $0.5. Понадобится трещетка, т.к. отверткой задние болты открутить нелегко. Итак, откручиваем 4 болта, крепящие сидения и откидывает сидение назад.

На этом все подготовительные работы окончены — приступаем к прокладке проводки.

Подключаться будем параллельно лампам освещения ног водителя и переднего пассажира. Берем нашу проводку и врезаемся в уже имеющуюся с завода.

Если с завода передних плафонов не установлено — не зря же мы покупали комплект китайской проводки? Все чуток усложняется, но совсем не сильно. Если кратко — нам надо подключить всего два провода —  ⊖ — на землю, ⊕ — в блок управления электроники. И потом закодировать. Как делать и то и другое, написано в статье по установке подсветки ног для Passat B7.

Провода протягиваем далее по направлению к основанию сидения по освобожденному от облицовки порогу. Там уже проходит жгут штатной проводки, будет правильно примотаться к нему тряпичной изолентой.

Чтоб пройти к основанию сидения, приподнимаем обивку пола салона и протягиваем проводку там. Там уже будет проводка, нужно просто идти вдоль нее. и не забывайте про мохнатую изоленту. Место, куда мы должны вывести провода, выглядит примерно так, как на фото ниже. Можно здесь на нашей проводке подсветки установить разъем, чтоб не лишить сидение возможности демонтажа. Однако, я с разъемами не угадал (пришлось крепить их на стяжку), потому рекомендовать не буду. Если сидение вашей машины не электрорегулируемое, то можно добавить пины в пустые места штатного разъема.

Сверху, от сидения, к нему подходит жгут кабелей, собранных в защитную оплетку

Смело срезаем с него пластиковые хомуты (мы ведь запаслись новыми!) и протягиваем наш шнур с разъемом в тот же жгут, как показано на фото выше.

Дальше все просто — протягиваем проводку под сидением, закрепляем плафон в штатном месте — прямоугольном отверстии в задней части горизонтальной части сидения. Распрямляем проводку, подтягиваем где надо и крепим стяжками.

Тут есть нюансы.

Отверстия под плафоны в Тигуане закрыты оббивкой сидения почти полностью. Однозначного мнения на счет решения проблемы нет. Выход один — вырезание мешающей части оббивки. При этом можно на вырезании и остановиться, все равно никто туда не полезет смотреть. Опционально, можно прострочить края оббивки. Известны случаи, когда взамен вырезанной оббивки пристрачивали кусок тонкого прозрачного пластика.

Нюанс второй — на плафон со стороны сидения давит поролон. Здесь тоже однозначное мнение отсутствует. Некоторые владельцы заботливо вырезают поролон, а остатки — выщипывают. Однако, в таком способе необходимости нет, а защелки плафона достаточно прочные, чтобы удержать его в креплении. Потому, на вредительстве можно с оббивкой остановиться.

Плафон, установленный в сидение, достаточно сильно нагревается. Поэтому, рекомендую поменять лампы в плафоне на светодиодные — они имеют на порядок больший КПД и греются намного меньше.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].

12 секретных фишек Тигуана

2. Можно настроить функцию обогрева руля, когда температура за бортом будет ниже нуля.

3. В бардачке спрятан регулятор температуры — сделаете из этого отделения мини-холодильник, например для бутылки воды.

4. Салон обогревается и после выключения двигателя — при нажатии кнопки Rest. Этим могут воспользоваться пассажиры, не имеющие возможности включить зажигание без водителя, но сидящие в машине, пока тот «выскочил на минутку».

Не видно? — Видно!

5. Во время движения в сильную непогоду, если дворники не справляются, можно нажать рычаг стеклоочистителя вниз и подержать три секунды: дворники начнут работать очень быстро, пока не отпустите рычаг.

6. Камеру заднего вида можно адаптировать под движение автомобиля с прицепом. А если установить систему Area View, это даст обзор на 980 градусов — удобно оценить ситуацию на дороге при поворотах из-за угла или «высунув нос» с забитой парковки. А можно включить функцию «вид со спутника» — получите вид не со спутника, конечно, но практически с высоты птичьего полета.

Неудобно? — Удобно!

7. Правые передние и задние сиденья Tiguan складываются в одну линию. Конечно, можно шутить про «немецкие фильмы» и фантазировать о функционале такого «дивана», а можно сэкономить на грузовом такси. При разложенных сиденьях в салон войдут лыжи или крупногабаритные строительные материалы типа упаковки паркета. Об этом говорят в рекламе. Но стоит внимательнее прочитать и инструкцию: оказывается сиденья можно двигать по салону, как кубики «Лего», еще больше увеличивая длину багажника. Рычажки спрятаны в центре секций под креслами. Задние сиденья двигаются вперед-назад — вместе и поштучно. Центральное заднее сиденье, нащупав красный язычок, можно уронить вперед, тогда между задними пассажирскими сиденьями поместится что-то, сопоставимое по габаритам со сноубордом.

8. Как галантный джентльмен, кроссовер придержит для вас крышку багажника. Для этого есть функция отложенного закрывания машины. Нажимаете кнопку в багажнике, поковырялись в багажнике, взяли коробку и… пошли домой. Машина сама закроет багажник и поставит себя на сигнализацию.

Спокойно ли тебе? — Теперь да!

9. Есть система распознавания усталости водителя. Для ее запуска и настройки придется повозиться, прочитать (все же!) инструкцию, но это того стоит. Система запоминает характер движения в первые 15 минут. Далее она анализирует параметры (в основном по характеру поворота руля и переключению педалей) и скорость. Через несколько часов появится пиктограмма на панели, что «рекомендуется отдых», а еще через 15 минут — настойчивое требование сделать перерыв.

В инструкции указан важный момент, при котором работает система, — скорость выше 65 км/ч. Не зная этого, можно напрасно надеяться, что «пропиликает» на меньшей скорости, например, когда трасса идет через бесконечные населенные пункты. А ведь именно такая монотонная езда изматывает больше всего.

10. На Тигуане стоит система ЭРА-ГЛОНАСС. В случае чего она автоматически вызовет соответствующие службы. Но можно потренироваться и проверить, как она работает, активировав кнопку «тестовый режим». Но на ней есть «защита от дурака» — нажатием пальца ее не запустишь, нужно что-то тонкое типа зубочистки или стержня ручки

Важно: при соединении оператор ждет ответ в течение минуты, не мешкайте

11. В багажнике за шторкой спрятана розетка на 220 вольт — подойдет для зарядки севшего ноутбука или подогреет дорожный миниатюрный чайник. Работает при включенном двигателе

Важно: заранее проверьте, совпадают ли разъемы розетки и гаджетов (подходят вилки формата Europlug, CEE 7/16). Возможно, потребуется переходник

12

Обратите внимание: в багажнике есть еще один секрет — двойной пол. Можно использовать его как потайной отсек

Чтобы «крышка» не закрылась, пока вы укладываете вещи, отыщите фиксатор — он сливается с панелью.

Вдруг вы не знали

Tiguan появился в Вольфсбурге, то есть «городе волков». Но имя у него от других животных: маркетологи скрестили немецкого Tiger (тигра) и Leguane (игуану). Так хотели отразить симбиоз силы и скрытого проворства. Кроссовер, мол, силен, как тигр, способный преодолевать препятствия с 200-килограммовой добычей в зубах, и стремителен, как игуана, бегающая быстрее всех рептилий (заявленная скорость Tiguan — от 190 до 208 км/ч). Посыл маркетологов пришелся по душе читателям журнала Auto Bild, в котором проходило голосование за название.