Схемы электрических соединений общая информация Honda Civic
Схемы электрических соединений общая информация
Ввиду ограниченности места включить в настоящее Руководство схемы электрических соединений систем электрооборудования всех рассматриваемых моделей не представляется возможным. По этой причине ниже приведены лишь наиболее типичные схемы, позволяющие в максимальной степени подробно разобраться в принципе действия основных систем электрооборудования и бортовых потребителей электроэнергии.
Прежде чем приступать к диагностике отказа какого-либо из контуров, проверьте состояние защищающих его предохранителей и прерывателей цепи (если последние предусмотрены). Удостоверьтесь в полноте заряда батареи и проверьте качество контактных соединений идущих от ее клемм проводов (см. Главу Текущее обслуживание).
При поиске отказа конкретного контура в первую очередь также проверьте качество контактных соединений его электропроводки. При рассоединении электрических разъемов старайтесь тянуть только за их корпуса, а ни в коем случае не за жгут проводов.
Список используемых в схемах аббревиатур
|
Латинские |
|
|
A/C |
Кондиционер воздуха |
|
A/T |
Автоматическая трансмиссия |
|
ABS |
Система антиблокировки тормозов |
|
ACC |
Положение замка зажигания при стоянке с включенными приборами |
|
ATP |
Положение селектора A/N |
|
BKSW |
Д/выкл. стоп-сигналов |
|
CKF |
Датчик флуктуаций коленвала |
|
CKP |
(Датчик) положения коленчатого вала |
|
CVT |
Бесступенчатая АТ (вариаторного типа) |
|
CYP |
Датчик положения поршней |
|
DIM |
Регулятор освещения |
|
DLC |
Диагностический разъем |
|
DRL |
Ходовые огни дневного времени суток |
|
ECA |
Электронная сборка управления |
|
ECT |
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
|
ECU |
Электронный блок управления |
|
EGR |
Система рециркуляции отработавших газов |
|
ELD |
Детектор контроля электрических нагрузок |
|
EVAP |
Система улавливания топливных испарений |
|
FR signal |
Сигнал реле отказов |
|
GND |
Масса |
|
IAC |
(Клапан) стабилизации оборотов холостого хода |
|
IAT |
(Датчик) температуры всасываемого воздуха |
|
ICM |
Модуль управления зажиганием |
|
IGN |
Зажигание |
|
IND |
Контрольная лампа |
|
LOCK |
Положение замка зажигания, блокирующее руль |
|
LS |
Линейный электромагнит |
|
MAP |
(Датчик) абсолютного давления во впускном трубопроводе |
|
M/T |
Ручная коробка переключения передач |
|
MIL |
Контрольная лампа отказов |
|
No |
№ |
|
O2S |
Кислородный датчик |
|
OR |
или |
|
PAS |
Гидроусилитель руля |
|
PWR |
Питание |
|
RPM |
Обороты в минуту |
|
RUN |
Положение замка зажигания при заведенном двигателе |
|
SCS |
Электромагнитный клапан управления всасыванием воздуха |
|
SLU/SIL |
Система блокировки переключения передач |
|
SRS |
Система дополнительной безопасности (подушки безопасности) |
|
START |
Положение замка зажигания при запуске двигателя |
|
TDC |
ВМТ |
|
TPS |
Датчик/выключатель положения дроссельной заслонки |
|
VCC |
Вязкостная муфта преобразователя вращения |
|
VREF |
Опорное напряжение (вырабатываемое ЕСА напряжение) |
|
VSS |
Датчик/сигнал скорости автомобиля |
|
W/ |
c … |
|
W/O |
без … |
|
CX, DX, EX, HX, LX, MX, VX, SI |
Коды оборудования моделей |
|
Русские |
|
|
АТ |
Автоматическая трансмиссия |
|
ВМТ |
Верхняя мертвая точка |
|
ГРМ |
Газораспределительный механизм |
|
Д/В и Д/Выключ |
Датчик-выключатель |
|
К/В |
Кондиционер воздуха |
|
К/П |
Клапан-переключатель |
|
М/выкл. |
Микровыключатель |
|
П/П |
Полупроводник |
|
РКПП |
Ручная коробка переключения передач |
|
Э/М и Э/магн. |
Электромагнитный |
|
Э/мотор |
Электромотор |
Коды обозначения цвета изоляции электропроводки
|
Код |
Цвет |
|
BLK |
Черный |
|
BLU |
Синий |
|
BRN |
Коричневый |
|
GRN |
Зеленый |
|
GRY |
Серый |
|
NCA |
Любой |
|
ORG |
Оранжевый |
|
PNK |
Розовый |
|
PRL |
Пурпурный |
|
RED |
Красный |
|
VIO |
Фиолетовый |
|
WHT |
Белый |
|
YEL |
Желтый |
|
TAN |
Золотистый |
Видео про «Схемы электрических соединений общая информация» для Honda Civic
Honda CR-V RD1 — Не работает центральный замок, обрыв проводки двери
Система охлаждения двигателя. Устройство и принцип работы
Принцип работы полного привода Honda CR-V
14.27.1 Схемы электрических соединений общая информация / Honda Civic
Схемы электрических соединений общая информация
Ввиду ограниченности места включить в настоящее Руководство схемы электрических соединений систем электрооборудования всех рассматриваемых моделей не представляется возможным. По этой причине ниже приведены лишь наиболее типичные схемы, позволяющие в максимальной степени подробно разобраться в принципе действия основных систем электрооборудования и бортовых потребителей электроэнергии.
Прежде чем приступать к диагностике отказа какого-либо из контуров, проверьте состояние защищающих его предохранителей и прерывателей цепи (если последние предусмотрены). Удостоверьтесь в полноте заряда батареи и проверьте качество контактных соединений идущих от ее клемм проводов (см. Главу Текущее обслуживание).
При поиске отказа конкретного контура в первую очередь также проверьте качество контактных соединений его электропроводки. При рассоединении электрических разъемов старайтесь тянуть только за их корпуса, а ни в коем случае не за жгут проводов.
Список используемых в схемах аббревиатур
|
Латинские |
|
|
A/C |
Кондиционер воздуха |
|
A/T |
Автоматическая трансмиссия |
|
ABS |
Система антиблокировки тормозов |
|
ACC |
Положение замка зажигания при стоянке с включенными приборами |
|
ATP |
Положение селектора A/N |
|
BKSW |
Д/выкл. стоп-сигналов |
|
CKF |
Датчик флуктуаций коленвала |
|
CKP |
(Датчик) положения коленчатого вала |
|
CVT |
Бесступенчатая АТ (вариаторного типа) |
|
CYP |
Датчик положения поршней |
|
DIM |
Регулятор освещения |
|
DLC |
Диагностический разъем |
|
DRL |
Ходовые огни дневного времени суток |
|
ECA |
Электронная сборка управления |
|
ECT |
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
|
ECU |
Электронный блок управления |
|
EGR |
Система рециркуляции отработавших газов |
|
ELD |
Детектор контроля электрических нагрузок |
|
EVAP |
Система улавливания топливных испарений |
|
FR signal |
Сигнал реле отказов |
|
GND |
Масса |
|
IAC |
(Клапан) стабилизации оборотов холостого хода |
|
IAT |
(Датчик) температуры всасываемого воздуха |
|
ICM |
Модуль управления зажиганием |
|
IGN |
Зажигание |
|
IND |
Контрольная лампа |
|
LOCK |
Положение замка зажигания, блокирующее руль |
|
LS |
Линейный электромагнит |
|
MAP |
(Датчик) абсолютного давления во впускном трубопроводе |
|
M/T |
Ручная коробка переключения передач |
|
MIL |
Контрольная лампа отказов |
|
No |
№ |
|
O2S |
Кислородный датчик |
|
OR |
или |
|
PAS |
Гидроусилитель руля |
|
PWR |
Питание |
|
RPM |
Обороты в минуту |
|
RUN |
Положение замка зажигания при заведенном двигателе |
|
SCS |
Электромагнитный клапан управления всасыванием воздуха |
|
SLU/SIL |
Система блокировки переключения передач |
|
SRS |
Система дополнительной безопасности (подушки безопасности) |
|
START |
Положение замка зажигания при запуске двигателя |
|
TDC |
ВМТ |
|
TPS |
Датчик/выключатель положения дроссельной заслонки |
|
VCC |
Вязкостная муфта преобразователя вращения |
|
VREF |
Опорное напряжение (вырабатываемое ЕСА напряжение) |
|
VSS |
Датчик/сигнал скорости автомобиля |
|
W/ |
c … |
|
W/O |
без … |
|
CX, DX, EX, HX, LX, MX, VX, SI |
Коды оборудования моделей |
|
Русские |
|
|
АТ |
Автоматическая трансмиссия |
|
ВМТ |
Верхняя мертвая точка |
|
ГРМ |
Газораспределительный механизм |
|
Д/В и Д/Выключ |
Датчик-выключатель |
|
К/В |
Кондиционер воздуха |
|
К/П |
Клапан-переключатель |
|
М/выкл. |
Микровыключатель |
|
П/П |
Полупроводник |
|
РКПП |
Ручная коробка переключения передач |
|
Э/М и Э/магн. |
Электромагнитный |
|
Э/мотор |
Электромотор |
Коды обозначения цвета изоляции электропроводки
|
Код |
Цвет |
|
BLK |
Черный |
|
BLU |
Синий |
|
BRN |
Коричневый |
|
GRN |
Зеленый |
|
GRY |
Серый |
|
NCA |
Любой |
|
ORG |
Оранжевый |
|
PNK |
Розовый |
|
PRL |
Пурпурный |
|
RED |
Красный |
|
VIO |
Фиолетовый |
|
WHT |
Белый |
|
YEL |
Желтый |
|
TAN |
Золотистый |
Как выжать х2 мощности из двигателя Honda Civic. Проект #гонкигавно эпизод 9: сборка мотора.
Хонда Цивик 5Д/Honda Civic 5D 8-го поколения, \
#Самый честный отзыв владельца. Honda Civic (5 Gen). 1994 г.
Honda Civic 4D ЗАМЕНА ОБШИВКИ ПОДЛОКОТНИКОВ ДВЕРЕЙ
HONDA CIVIC EJ 2 — ЯПОНЦЫ ДЕЛАЮТ ВЕЩИ / ИДЕАЛЬНЫЙ ХОНДА ЦИВИК ЗА 10 000$
14.27. Схемы электрических соединений — общая информация
Ввиду ограниченности места включить в настоящее Руководство схемы электрических
соединений систем электрооборудования всех рассматриваемых моделей не представляется
возможным. По этой причине ниже приведены лишь наиболее типичные схемы, позволяющие
в максимальной степени подробно разобраться в принципе действия основных систем
электрооборудования и бортовых потребителей электроэнергии.
Прежде чем приступать к диагностике отказа какого-либо из контуров, проверьте
состояние защищающих его предохранителей и прерывателей цепи (если последние
предусмотрены). Удостоверьтесь в полноте заряда батареи и проверьте качество
контактных соединений идущих от ее клемм проводов (см. Главу Текущее обслуживание).
При поиске отказа конкретного контура в первую очередь также проверьте качество
контактных соединений его электропроводки. При рассоединении электрических разъемов
старайтесь тянуть только за их корпуса, а ни в коем случае не за жгут проводов.
Список используемых в схемах аббревиатур
|
Латинские |
|
|
A/C |
Кондиционер воздуха |
|
A/T |
Автоматическая трансмиссия |
|
ABS |
Система антиблокировки тормозов |
|
ACC |
Положение замка зажигания при стоянке с включенными приборами |
|
ATP |
Положение селектора A/N |
|
BKSW |
Д/выкл. стоп-сигналов |
|
CKF |
Датчик флуктуаций коленвала |
|
CKP |
(Датчик) положения коленчатого вала |
|
CVT |
Бесступенчатая АТ (вариаторного типа) |
|
CYP |
Датчик положения поршней |
|
DIM |
Регулятор освещения |
|
DLC |
Диагностический разъем |
|
DRL |
Ходовые огни дневного времени суток |
|
ECA |
Электронная сборка управления |
|
ECT |
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
|
ECU |
Электронный блок управления |
|
EGR |
Система рециркуляции отработавших газов |
|
ELD |
Детектор контроля электрических нагрузок |
|
EVAP |
Система улавливания топливных испарений |
|
FR signal |
Сигнал реле отказов |
|
GND |
Масса |
|
IAC |
(Клапан) стабилизации оборотов холостого хода |
|
IAT |
(Датчик) температуры всасываемого воздуха |
|
ICM |
Модуль управления зажиганием |
|
IGN |
Зажигание |
|
IND |
Контрольная лампа |
|
LOCK |
Положение замка зажигания, блокирующее руль |
|
LS |
Линейный электромагнит |
|
MAP |
(Датчик) абсолютного давления во впускном трубопроводе |
|
M/T |
Ручная коробка переключения передач |
|
MIL |
Контрольная лампа отказов |
|
No |
№ |
|
O2S |
Кислородный датчик |
|
OR |
или |
|
PAS |
Гидроусилитель руля |
|
PWR |
Питание |
|
RPM |
Обороты в минуту |
|
RUN |
Положение замка зажигания при заведенном двигателе |
|
SCS |
Электромагнитный клапан управления всасыванием воздуха |
|
SLU/SIL |
Система блокировки переключения передач |
|
SRS |
Система дополнительной безопасности (подушки безопасности) |
|
START |
Положение замка зажигания при запуске двигателя |
|
TDC |
ВМТ |
|
TPS |
Датчик/выключатель положения дроссельной заслонки |
|
VCC |
Вязкостная муфта преобразователя вращения |
|
VREF |
Опорное напряжение (вырабатываемое ЕСА напряжение) |
|
VSS |
Датчик/сигнал скорости автомобиля |
|
W/ |
c … |
|
W/O |
без … |
|
CX, DX, EX, HX, LX, MX, VX, SI |
Коды оборудования моделей |
|
Русские |
|
|
АТ |
Автоматическая трансмиссия |
|
ВМТ |
Верхняя мертвая точка |
|
ГРМ |
Газораспределительный механизм |
|
Д/В и Д/Выключ |
Датчик-выключатель |
|
К/В |
Кондиционер воздуха |
|
К/П |
Клапан-переключатель |
|
М/выкл. |
Микровыключатель |
|
П/П |
Полупроводник |
|
РКПП |
Ручная коробка переключения передач |
|
Э/М и Э/магн. |
Электромагнитный |
|
Э/мотор |
Электромотор |
Коды обозначения цвета изоляции электропроводки
|
Код |
Цвет |
|
BLK |
Черный |
|
BLU |
Синий |
|
BRN |
Коричневый |
|
GRN |
Зеленый |
|
GRY |
Серый |
|
NCA |
Любой |
|
ORG |
Оранжевый |
|
PNK |
Розовый |
|
PRL |
Пурпурный |
|
RED |
Красный |
|
VIO |
Фиолетовый |
|
WHT |
Белый |
|
YEL |
Желтый |
|
TAN |
Золотистый |
14.27. Схемы электрических соединений — общая информация
Ввиду ограниченности места включить в настоящее Руководство схемы электрических
соединений систем электрооборудования всех рассматриваемых моделей не представляется
возможным. По этой причине ниже приведены лишь наиболее типичные схемы, позволяющие
в максимальной степени подробно разобраться в принципе действия основных систем
электрооборудования и бортовых потребителей электроэнергии.
Прежде чем приступать к диагностике отказа какого-либо из контуров, проверьте
состояние защищающих его предохранителей и прерывателей цепи (если последние
предусмотрены). Удостоверьтесь в полноте заряда батареи и проверьте качество
контактных соединений идущих от ее клемм проводов (см. Главу Текущее обслуживание).
При поиске отказа конкретного контура в первую очередь также проверьте качество
контактных соединений его электропроводки. При рассоединении электрических разъемов
старайтесь тянуть только за их корпуса, а ни в коем случае не за жгут проводов.
Список используемых в схемах аббревиатур
|
Латинские |
|
|
A/C |
Кондиционер воздуха |
|
A/T |
Автоматическая трансмиссия |
|
ABS |
Система антиблокировки тормозов |
|
ACC |
Положение замка зажигания при стоянке с включенными приборами |
|
ATP |
Положение селектора A/N |
|
BKSW |
Д/выкл. стоп-сигналов |
|
CKF |
Датчик флуктуаций коленвала |
|
CKP |
(Датчик) положения коленчатого вала |
|
CVT |
Бесступенчатая АТ (вариаторного типа) |
|
CYP |
Датчик положения поршней |
|
DIM |
Регулятор освещения |
|
DLC |
Диагностический разъем |
|
DRL |
Ходовые огни дневного времени суток |
|
ECA |
Электронная сборка управления |
|
ECT |
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
|
ECU |
Электронный блок управления |
|
EGR |
Система рециркуляции отработавших газов |
|
ELD |
Детектор контроля электрических нагрузок |
|
EVAP |
Система улавливания топливных испарений |
|
FR signal |
Сигнал реле отказов |
|
GND |
Масса |
|
IAC |
(Клапан) стабилизации оборотов холостого хода |
|
IAT |
(Датчик) температуры всасываемого воздуха |
|
ICM |
Модуль управления зажиганием |
|
IGN |
Зажигание |
|
IND |
Контрольная лампа |
|
LOCK |
Положение замка зажигания, блокирующее руль |
|
LS |
Линейный электромагнит |
|
MAP |
(Датчик) абсолютного давления во впускном трубопроводе |
|
M/T |
Ручная коробка переключения передач |
|
MIL |
Контрольная лампа отказов |
|
No |
№ |
|
O2S |
Кислородный датчик |
|
OR |
или |
|
PAS |
Гидроусилитель руля |
|
PWR |
Питание |
|
RPM |
Обороты в минуту |
|
RUN |
Положение замка зажигания при заведенном двигателе |
|
SCS |
Электромагнитный клапан управления всасыванием воздуха |
|
SLU/SIL |
Система блокировки переключения передач |
|
SRS |
Система дополнительной безопасности (подушки безопасности) |
|
START |
Положение замка зажигания при запуске двигателя |
|
TDC |
ВМТ |
|
TPS |
Датчик/выключатель положения дроссельной заслонки |
|
VCC |
Вязкостная муфта преобразователя вращения |
|
VREF |
Опорное напряжение (вырабатываемое ЕСА напряжение) |
|
VSS |
Датчик/сигнал скорости автомобиля |
|
W/ |
c … |
|
W/O |
без … |
|
CX, DX, EX, HX, LX, MX, VX, SI |
Коды оборудования моделей |
|
Русские |
|
|
АТ |
Автоматическая трансмиссия |
|
ВМТ |
Верхняя мертвая точка |
|
ГРМ |
Газораспределительный механизм |
|
Д/В и Д/Выключ |
Датчик-выключатель |
|
К/В |
Кондиционер воздуха |
|
К/П |
Клапан-переключатель |
|
М/выкл. |
Микровыключатель |
|
П/П |
Полупроводник |
|
РКПП |
Ручная коробка переключения передач |
|
Э/М и Э/магн. |
Электромагнитный |
|
Э/мотор |
Электромотор |
Коды обозначения цвета изоляции электропроводки
|
Код |
Цвет |
|
BLK |
Черный |
|
BLU |
Синий |
|
BRN |
Коричневый |
|
GRN |
Зеленый |
|
GRY |
Серый |
|
NCA |
Любой |
|
ORG |
Оранжевый |
|
PNK |
Розовый |
|
PRL |
Пурпурный |
|
RED |
Красный |
|
VIO |
Фиолетовый |
|
WHT |
Белый |
|
YEL |
Желтый |
|
TAN |
Золотистый |
14.27.1 Схемы электрических соединений общая информация / Honda Civic
Схемы электрических соединений общая информация
Ввиду ограниченности места включить в настоящее Руководство схемы электрических соединений систем электрооборудования всех рассматриваемых моделей не представляется возможным. По этой причине ниже приведены лишь наиболее типичные схемы, позволяющие в максимальной степени подробно разобраться в принципе действия основных систем электрооборудования и бортовых потребителей электроэнергии.
Прежде чем приступать к диагностике отказа какого-либо из контуров, проверьте состояние защищающих его предохранителей и прерывателей цепи (если последние предусмотрены). Удостоверьтесь в полноте заряда батареи и проверьте качество контактных соединений идущих от ее клемм проводов (см. Главу Текущее обслуживание).
При поиске отказа конкретного контура в первую очередь также проверьте качество контактных соединений его электропроводки. При рассоединении электрических разъемов старайтесь тянуть только за их корпуса, а ни в коем случае не за жгут проводов.
Список используемых в схемах аббревиатур
|
Латинские |
|
|
A/C |
Кондиционер воздуха |
|
A/T |
Автоматическая трансмиссия |
|
ABS |
Система антиблокировки тормозов |
|
ACC |
Положение замка зажигания при стоянке с включенными приборами |
|
ATP |
Положение селектора A/N |
|
BKSW |
Д/выкл. стоп-сигналов |
|
CKF |
Датчик флуктуаций коленвала |
|
CKP |
(Датчик) положения коленчатого вала |
|
CVT |
Бесступенчатая АТ (вариаторного типа) |
|
CYP |
Датчик положения поршней |
|
DIM |
Регулятор освещения |
|
DLC |
Диагностический разъем |
|
DRL |
Ходовые огни дневного времени суток |
|
ECA |
Электронная сборка управления |
|
ECT |
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
|
ECU |
Электронный блок управления |
|
EGR |
Система рециркуляции отработавших газов |
|
ELD |
Детектор контроля электрических нагрузок |
|
EVAP |
Система улавливания топливных испарений |
|
FR signal |
Сигнал реле отказов |
|
GND |
Масса |
|
IAC |
(Клапан) стабилизации оборотов холостого хода |
|
IAT |
(Датчик) температуры всасываемого воздуха |
|
ICM |
Модуль управления зажиганием |
|
IGN |
Зажигание |
|
IND |
Контрольная лампа |
|
LOCK |
Положение замка зажигания, блокирующее руль |
|
LS |
Линейный электромагнит |
|
MAP |
(Датчик) абсолютного давления во впускном трубопроводе |
|
M/T |
Ручная коробка переключения передач |
|
MIL |
Контрольная лампа отказов |
|
No |
№ |
|
O2S |
Кислородный датчик |
|
OR |
или |
|
PAS |
Гидроусилитель руля |
|
PWR |
Питание |
|
RPM |
Обороты в минуту |
|
RUN |
Положение замка зажигания при заведенном двигателе |
|
SCS |
Электромагнитный клапан управления всасыванием воздуха |
|
SLU/SIL |
Система блокировки переключения передач |
|
SRS |
Система дополнительной безопасности (подушки безопасности) |
|
START |
Положение замка зажигания при запуске двигателя |
|
TDC |
ВМТ |
|
TPS |
Датчик/выключатель положения дроссельной заслонки |
|
VCC |
Вязкостная муфта преобразователя вращения |
|
VREF |
Опорное напряжение (вырабатываемое ЕСА напряжение) |
|
VSS |
Датчик/сигнал скорости автомобиля |
|
W/ |
c … |
|
W/O |
без … |
|
CX, DX, EX, HX, LX, MX, VX, SI |
Коды оборудования моделей |
|
Русские |
|
|
АТ |
Автоматическая трансмиссия |
|
ВМТ |
Верхняя мертвая точка |
|
ГРМ |
Газораспределительный механизм |
|
Д/В и Д/Выключ |
Датчик-выключатель |
|
К/В |
Кондиционер воздуха |
|
К/П |
Клапан-переключатель |
|
М/выкл. |
Микровыключатель |
|
П/П |
Полупроводник |
|
РКПП |
Ручная коробка переключения передач |
|
Э/М и Э/магн. |
Электромагнитный |
|
Э/мотор |
Электромотор |
Коды обозначения цвета изоляции электропроводки
|
Код |
Цвет |
|
BLK |
Черный |
|
BLU |
Синий |
|
BRN |
Коричневый |
|
GRN |
Зеленый |
|
GRY |
Серый |
|
NCA |
Любой |
|
ORG |
Оранжевый |
|
PNK |
Розовый |
|
PRL |
Пурпурный |
|
RED |
Красный |
|
VIO |
Фиолетовый |
|
WHT |
Белый |
|
YEL |
Желтый |
|
TAN |
Золотистый |
Как выжать х2 мощности из двигателя Honda Civic. Проект #гонкигавно эпизод 9: сборка мотора.
Хонда Цивик 5Д/Honda Civic 5D 8-го поколения, \
#Самый честный отзыв владельца. Honda Civic (5 Gen). 1994 г.
Honda Civic 4D ЗАМЕНА ОБШИВКИ ПОДЛОКОТНИКОВ ДВЕРЕЙ
HONDA CIVIC EJ 2 — ЯПОНЦЫ ДЕЛАЮТ ВЕЩИ / ИДЕАЛЬНЫЙ ХОНДА ЦИВИК ЗА 10 000$
